Toyota Kluger

大饼

encoding 发表于 2018-3-2 11:23
隔壁邻居纽西兰，这车一上市就叫Highland，跟美国一致。
搞不明白土澳叫了一个土吧垃圾又难叫的名字Kluger ...

因为汉兰达的名号被棒子抢注了

encoding

lisam 发表于 2018-3-2 11:30
算了吧，美国的名字就是好的? highlander汉兰大这名字都臭大街了，爬坡门的主角。

还是kluger好，至少说 ...

人家叫高地，这又不是美国独叫，highlander全球通用
不过国内都直呼汉兰达，一点都不含蓄
倒也没查过，这个克鲁格估计还是来源于日文吧，不过不懂啥意思？

encoding

大饼 发表于 2018-3-2 12:45
因为汉兰达的吗8名号被棒子抢注了

原来如此。
哎，好好的一个名字被他们抢走了，其实他们注册“BANG”更气宇轩昂

lisam

encoding 发表于 2018-3-2 14:00
人家叫高地，这又不是美国独叫，highlander全球通用
不过国内都直呼汉兰达，一点都不含蓄
倒也没查 ...

不过最近国内很多英文翻译的确蛋疼。

好好的佳美，改成凯每瑞，好好的花冠改成烤肉啦。好好的凌志改成雷克撒死，还不如改成雷克撒b呢。。。。。。原本信达雅的翻译全丢了。

文革那帮真的不行，水平太次!问题在于现在就他们说了算，就这欣赏水平。。。。。。

ulycn

encoding 发表于 2018-3-2 14:10
原来如此。
哎，好好的一个名字被他们抢走了，其实他们注册“BANG”更气宇轩昂

Good suggestion!
多么形象的商标啊

seattle0099

seattle0099 发表于 2018-3-2 11:57
为什么不买cx9。。。。。

@小鱼的理想
虽然kluger的发动机马力大，但是整体调教给人还是懒洋洋的感觉，不会很激进的。cx9的4缸turbo引擎马力小一些，但是turbo引擎torque大，在零百加速上不会吃亏的。这两台车平时在城区里开，你不会感觉到动力上的差异的。cx9的油耗表现会更好。kluger的马力只会在100以上的加速时候才会有明显差别，但是估计也没有机会在100以上再做猛加速了。值得一提的是，驾驶感确实是cx9好很多。 但是好像空间布局上不如kluger。

adelle

seattle0099 发表于 2018-3-4 09:51
@小鱼的理想
虽然kluger的发动机马力大，但是整体调教给人还是懒洋洋的感觉，不会很激进的。cx9的4缸tur ...

车想长期开，我会避开Turbo engine，动力差一点区别没多大，Toyota的3.5v6号称开不坏，Mazda恐怕不好说。

seattle0099

adelle 发表于 2018-3-4 10:05
车想长期开，我会避开Turbo engine，动力差一点区别没多大，Toyota的3.5v6号称开不坏，Mazda恐怕不好说。 ...

现在这都什么年代了。turbo引擎的技术造就已经成熟得不能再成熟了。还真没听说过谁能把一台主流日系品牌的买菜车的发动机给开坏的。你这长期的省心，估计要在这两台车开了10年以后才看得出差别。 但是我的想法是，10年以后，kluger和cx9没有任何差别，该坏的还得坏。

adelle

seattle0099 发表于 2018-3-4 10:42
现在这都什么年代了。turbo引擎的技术造就已经成熟得不能再成熟了。还真没听说过谁能把一台主流日系品牌 ...

你说的也许对，但再成熟Turbo一定里数以后要维护是肯定的，就算开10年没事准备卖了接手的也会有这个顾虑。且Mazda的发动机坏不是第一例了，这个Turbo又是新的。我不是mechanic，没时间精力做小白鼠折腾。

peak-1986

adelle 发表于 2018-3-4 10:49
你说的也许对，但再成熟Turbo一定里数以后要维护是肯定的，就算开10年没事准备卖了接手的也会有这个顾虑 ...

v6动力浑厚源源不断，好比武侠小说里的内功身后，turbo起步猛，好比武侠里的招式凌厉。V6自吸比turbo更适合7座SUV，加速时不会有突兀的感觉，老的小的坐在后面稳当。V6的机械结构也简单，出问题概率要低。

adelle

peak-1986 发表于 2018-3-4 14:40
v6动力浑厚源源不断，好比武侠小说里的内功身后，turbo起步猛，好比武侠里的招式凌厉。V6自吸比turbo更适 ...

基本同意，3.5v6经过了时间考验。买头又大无非就是买个省心。

kaiak

seattle0099 发表于 2018-3-4 10:42
现在这都什么年代了。turbo引擎的技术造就已经成熟得不能再成熟了。还真没听说过谁能把一台主流日系品牌 ...

以前日系家用菜车基本都是自吸. 因为涡轮问题还是较多,另外不像自吸的保养马虎一下也无所谓.


马自达的确比较激进,自然问题也多.

现在suv都追求低能耗 上T的开始多了.
一般4-5 年后如果有问题大多开始暴露出来.
新车不受影响 二手价格也会受影响.

所以除非你是新款第一批入手, 3-5 年就出手不会折损太大/

如果长期持有,一旦系统性风险暴露. 比较亏. 要么自己坏车的几率大增 .
要么二手折损增加 .

当然一切都是钱闹的.
如果心甘情愿为开着爽买单.何尝不可.  

adelle

主流日系买菜车发动机也会开坏的，还不是个例。

http://forums.whirlpool.net.au/archive/2556087

jushanjerry

What is Pre Tech Change?

Safety Features???

kiddiao

jushanjerry 发表于 2018-4-2 00:01
What is Pre Tech Change?

Safety Features???

应该就是17年10月以前生产的，不带tss那套新增安全配置的款式。

lhpyxa

ciscodell

ciscodell

总有刁民要害朕

encoding 发表于 2018-3-2 11:23
隔壁邻居纽西兰，这车一上市就叫Highland，跟美国一致。
搞不明白土澳叫了一个土吧垃圾又难叫的名字Kluger ...

因为好像是现代把这个名字注册了吧

jushanjerry

Offer again...EOFY!

linfeng01

seattle0099 发表于 2018-3-4 08:51
@小鱼的理想
虽然kluger的发动机马力大，但是整体调教给人还是懒洋洋的感觉，不会很激进的。cx9的4缸tur ...

自从2014年IIHS碰撞试验 CX-9表现太差劲了以后，再也对CX-9没有任何好感了。

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-9-4-door-suv/2014

simon319

lisam 发表于 2018-3-2 11:30
算了吧，美国的名字就是好的? highlander汉兰大这名字都臭大街了，爬坡门的主角。

还是kluger好，至少说 ...

明知道国内叫汉兰达为啥说给国人听还要说kluger呢

simon319

linfeng01 发表于 2018-5-9 02:24
自从2014年IIHS碰撞试验 CX-9表现太差劲了以后，再也对CX-9没有任何好感了。

http://www.iihs.org/iihs/ ...

老款对现款大改基本上可以说各方面参考价值为0，commodore ve vf这种伪大改除外

lisam

simon319 发表于 2018-5-9 02:34
老款对现款大改基本上可以说各方面参考价值为0，commodore ve vf这种伪大改除外 ...

绝对有参考价值，因为还是那帮人。再怎么大改那帮人的水平在短时间内提高也有限，还不一定有提高。

除非完全换一批，就像吉利收了沃尔沃，虽然开玩笑说沃尔沃成国产车了，但没人真的认为沃尔沃真成国产车了，因为完全是2批不同的人。

lisam

simon319 发表于 2018-5-9 02:34
明知道国内叫汉兰达为啥说给国人听还要说kluger呢

因为国人大多车盲，不想多费口舌。

tangxiaoxutxx

我想说句不好听的实话，我在买车的时候试了好多款，kluger ，cx9，sorento，santafe，holden captive。再试 kluger的时候一个上坡，想来个猛加速，这8AT 的变速箱整个就崩了，卡在低挡位好久，到了平路上还没有降挡。就听嗡的一生转速标高。 真心觉的 这个 8AT 是个 bug。 结果美国那边不少出问题的。老板们试车的时候自己体会吧。。。

danielz158

seattle0099 发表于 2018-3-4 09:42
现在这都什么年代了。turbo引擎的技术造就已经成熟得不能再成熟了。还真没听说过谁能把一台主流日系品牌 ...

不得不说turbo就是不省心，我的3.0T prado的turbo就要挂了，以前是turbo有轻微漏油，现在踩油门松油门有啸叫声，有时候松油门还会有帮帮的声音，停车之后也是会帮帮响上几分钟。上网一查各种漏油并不少见，我这才2013年12万公里就这样了，我看到过最短的8万公里就换了。问了一下5000刀换个新的，问题我这车能值几个5000刀呢

当然跟驾驶习惯有相当大的关系，开完高速不带速直接熄火那turbo寿命就法长，所以习惯到地方就停车的最好还是买自吸。

seattle0099

danielz158 发表于 2018-5-9 10:10
不得不说turbo就是不省心，我的3.0T prado的turbo就要挂了，以前是turbo有轻微漏油，现在踩油门松油门有 ...

不是说toyota开不坏么。。怎么才12万公里就挂了。。。。柴油哪个不是turbo的。。萧叫声是turbo的泄压阀，是正常的。

danielz158

seattle0099 发表于 2018-5-13 18:30
不是说toyota开不坏么。。怎么才12万公里就挂了。。。。柴油哪个不是turbo的。。萧叫声是turbo的泄压阀， ...

并没有挂开着也没太大问题，几个mechanical都说正常继续开，但是我自己拆开发现compressor的叶片边缘都快成锯条了，而声音就是因为compressor叶片坏了才会发出来

sydneymum

hgaox 发表于 2018-1-19 18:21
混动车一般不能安装towbar

why？