想入手X5 50i

easonlang

JaredW 发表于 2018-1-2 10:37
油耗要有心理准备，suv最好还是柴油的。。可以买m50d。。也很快

试过柴油40D 不喜欢柴油那个哒哒哒的感觉，动力响应略感迟钝，所以还是坚持入50I…M50D估计是和40D又不一样了 可惜没有车试驾 不知什么感觉

yszstu

easonlang 发表于 2018-1-3 00:03
试过柴油40D 不喜欢柴油那个哒哒哒的感觉，动力响应略感迟钝，所以还是坚持入50I…M50D估计是和40D又不一 ...

50i 50d都试过 最后上个月入手50d 主要原因有二 第一不下赛道 市区 高速 120km/h速度 50d的油门足够灵敏 完全满足老婆日常用车 第二就是 考虑到经济性 所以最后还是入手50d 50i我个人感觉 市区前段加速 油门要踩深一些 才能达到50d的加速程度 但是一旦速度过了80 基本就是越踩越有了！

easonlang

yszstu 发表于 2018-1-2 22:39
50i 50d都试过 最后上个月入手50d 主要原因有二 第一不下赛道 市区 高速 120km/h速度 50d的油门足够灵敏  ...

对柴油不感兴趣再加上图个8缸，最后入了50i，需要等明年三月底四月提车…其实基本都是市区平时限速60动力肯定是过剩的，所以对我来说主要是选汽油或柴油，6缸或8缸…最后因为都是短途加上每年开的公里数少入了50i…现在M50D和50I裸车基本一个价了，只贵了1500，现在入手M50D性价比超级高

yszstu

easonlang 发表于 2018-1-3 00:33
对柴油不感兴趣再加上图个8缸，最后入了50i，需要等明年三月底四月提车…其实基本都是市区平时限速60动力 ...

恭喜啦！我是布里斯班直接提的现车

Oaklands

Zmlmf

xgt1234 发表于 2017-11-24 10:22
为什么不买个30D 差价再来个好玩的小车。。。。。

X5就算是M 也没有小roadster 有意思 ...

是这个道理

wednesday

easonlang

yszstu 发表于 2018-1-2 23:25
恭喜啦！我是布里斯班直接提的现车

恭喜恭喜！ 我是为了加B&O必须定制，再加了Alarm systm，comfortseat，陶瓷套件，四区空调，自动停车，没上黑天鹅绒车顶有点小遗憾，感觉M Package 的黑顶也蛮好看…早提早享受，等车好煎熬哎…

easonlang

Zmlmf 发表于 2018-1-3 08:06
是这个道理

是这个道理，当时试驾完的感觉就是，还没有我TT好开，都不知道为什么要换

JaredW

easonlang 发表于 2018-1-3 00:03
试过柴油40D 不喜欢柴油那个哒哒哒的感觉，动力响应略感迟钝，所以还是坚持入50I…M50D估计是和40D又不一 ...

柴油因为转速的问题，起步是有点感觉吃顿，但起步后会感觉十分充沛

easonlang

JaredW 发表于 2018-1-3 16:46
柴油因为转速的问题，起步是有点感觉吃顿，但起步后会感觉十分充沛

习惯了油门踩的比较深，柴油踩起来感觉不够爽

kvwb

easonlang 发表于 2018-1-3 19:43
习惯了油门踩的比较深，柴油踩起来感觉不够爽

选八缸就是对的，而且B&O绝对是傲视群雄的美

JaredW

easonlang 发表于 2018-1-3 19:43
习惯了油门踩的比较深，柴油踩起来感觉不够爽

能接受油耗的话，汽油当然是好的

liuke

恭喜！你太会买车了，柴油版听起来像拖拉机，不来劲。一家人坐的车要安静舒适。

easonlang

lennon 发表于 2018-1-2 09:24
30D其实最实用，喜欢速度感的话开开TT就很好啊
X5定位就是家庭为主，不是用来享受推背的哦，哈哈 ...

同意，30D最实用性价比也最高…最后还是入了50i，V8可稳可浪，不考虑折旧油耗的话我相信是最好的选择

easonlang

kvwb 发表于 2018-1-3 18:24
选八缸就是对的，而且B&O绝对是傲视群雄的美

再不入V8，过多几年可能真成绝唱了…话说BMW现在选配的B&O也没了，新一代换成了B&W

easonlang

liuke 发表于 2018-1-3 20:39
恭喜！你太会买车了，柴油版听起来像拖拉机，不来劲。一家人坐的车要安静舒适。 ...

谢谢，柴油有很多它的优势，但是我个人真的接受不了柴油机车外的声音和初段响应比较慢些这两个点…再加上主要是短途低速，还是汽油合适虽然说50i确实有点小众了

paoer_bai

很好的选择  50i

noahzz

easonlang 发表于 2018-1-4 09:42
同意，30D最实用性价比也最高…最后还是入了50i，V8可稳可浪，不考虑折旧油耗的话我相信是最好的选择 ...

我是30D，但是50i绝对是正确无悔的选择，非常后悔当时没入50i，至于50D，呵呵啦！包装再好也不过是一部3.0的柴油机。   

toshibalin

要么m50d 要么x5m 不考虑50i

lennon

easonlang 发表于 2018-1-4 09:42
同意，30D最实用性价比也最高…最后还是入了50i，V8可稳可浪，不考虑折旧油耗的话我相信是最好的选择 ...

入BBA的，没有人考虑折旧的。选自己喜欢的就对了。
最后50i什么配置，多少米入的?分享下哈

easonlang

noahzz 发表于 2018-1-4 08:46
我是30D，但是50i绝对是正确无悔的选择，非常后悔当时没入50i，至于50D，呵呵啦！包装再好也不过是一部3. ...

30D也是很棒的选择，特别是实用性和油耗续航公里数…好的总是在后面嘛，你可以期待一下下一代X5 50I，合适就置换入手，不知道发动机会不会重新调教…看到一些消息说新X5M的发动机会有变化，不知道50i是不是一样…

easonlang

lennon 发表于 2018-1-4 09:05
入BBA的，没有人考虑折旧的。选自己喜欢的就对了。
最后50i什么配置，多少米入的?分享下哈 ...

50i 2018 Build标配+六个选配：陶瓷套件，四区空调，comfortseat，Alarm System，Parking Assist，B&O音响…送cargo Tray，没有Tint 没有5年Service，136660，等四个月提车…等车到了看有没有时间开个贴写个作业，论坛里氛围很好，大家都是互相分享，互相帮助哈哈…

easonlang

忘说了 还有Innovation Package，M package+黑色20轮毂，总是默认这些为标配…天窗金属漆这些都有，只是没有选7座（50i上7座是NCO），因为会把一个车身动态系统啥的删掉（选配价值$5800），还是很注重驾驶感受的

晨露吉赛尔

m50D 开过 确实牛逼
没开过50i 和x5m 不过估计差不了多远