英菲尼迪真的混太惨了。

figod2012

这车我试驾过。

实话实说，动力，内饰，配置，做工感觉都没毛病。

但是后备箱同级别最小，后排和奔驰一样非常小。

百公里加速肯定没有4.5。

就算340新车9万5 这个车新车7.5万真的下的来。

这2万的差距还卖不出去

这品牌太不招人待见了。

figod2012

tmnzw 发表于 2017-3-17 20:06
电控转向没车评说的那么差，其实开起来跟普通电子辅助没什么区别。

开起来没毛病

figod2012

danielz158 发表于 2017-3-17 20:52
豪华车还得买欧洲的，开个日本豪华车还是日本车，而日本车就是廉价的代名词，花豪车前买廉价车别人会笑话的 ...

雷克萨斯全球卖的都不错。

但可能也是唯一例外了。

凯迪拉克 林肯 英菲尼迪 讴歌 都是不容易

seattle0099

340新车也就8万多。这车内饰设计还不如宝马呢。7万卖不掉也很正常。要是卖5万大几，估计会卖的很好。

lsantorini

seattle0099 发表于 2017-3-17 21:03
340新车也就8万多。这车内饰设计还不如宝马呢。7万卖不掉也很正常。要是卖5万大几，估计会卖的很好。 ...

340新车才8万多?以前335都是10万+的啊

什么时候打7折了

xrzedane

fanglei822 发表于 2017-3-17 14:51
在国内很喜欢的一个品牌，来澳洲后就再无牵挂了，太小众了。不过车子是好车，只是没有了上一代的那种感觉了 ...

小众好，不会撞脸

Thunderboy

danielz158 发表于 2017-3-17 20:52
豪华车还得买欧洲的，开个日本豪华车还是日本车，而日本车就是廉价的代名词，花豪车前买廉价车别人会笑话的 ...

这观点有点淘汰了吧。

danielz158

figod2012 发表于 2017-3-17 20:56
雷克萨斯全球卖的都不错。

但可能也是唯一例外了。

凯迪拉克是毁了，曾经多么耀眼，现在不伦不类

danielz158

Thunderboy 发表于 2017-3-17 23:09
这观点有点淘汰了吧。

土澳就是这观点，绝大多数中国人更是这观点，这就是现实没办法

cooldeer

以前最早是丰田出了凌志，日产出了英菲尼迪，本田出了个什么（我都忘了叫什么了），所以英菲尼迪总比本田的那个混了还好点，本田的那个什么牌子这里路上都看不到

腰花儿

cooldeer 发表于 2017-3-18 09:33
以前最早是丰田出了凌志，日产出了英菲尼迪，本田出了个什么（我都忘了叫什么了），所以英菲尼迪总比本田的 ...

本田的教啊q啦
华语叫讴歌

腰花儿

我不太明白为啥像350z 370z极速都是180公里
有明白的么

sherman_zx

电传是趋势，以后应该大部分高档品牌都会电传了。电传好在哪我也不懂，反正战斗机都用电传。。。

Canton

呵呵，我只能说，不识货的人太多了。这车是好车

seattle0099

lsantorini 发表于 2017-3-17 22:16
340新车才8万多?以前335都是10万+的啊

什么时候打7折了

8万中这样吧，新车。 340没你想象的那么贵， 330全配好现在也才7万。现在bmw全系列的车价格都挺好的。

a425404071

seattle0099 发表于 2017-3-18 11:11
8万中这样吧，新车。 340没你想象的那么贵， 330全配好现在也才7万。现在bmw全系列的车价格都挺好的。 ...

不会吧，demo M sports都要8万多，还不好砍，告诉你已经比新车价便宜1万多了，新车能8万多？NSW吗？

simon319

danielz158 发表于 2017-3-17 20:52
豪华车还得买欧洲的，开个日本豪华车还是日本车，而日本车就是廉价的代名词，花豪车前买廉价车别人会笑话的 ...

所以本田现在销量在土澳前十都进不去了，装逼失败的典型品牌

kdssdk

simon319 发表于 2017-3-18 14:00
所以本田现在销量在土澳前十都进不去了，装逼失败的典型品牌

澳洲一年新车销量才110万量，米国是澳洲的十至十二倍，本田在米国一个月就卖10万辆。。。完全不在乎土澳吖。。。

simon319

kdssdk 发表于 2017-3-18 14:11
澳洲一年新车销量才110万量，米国是澳洲的十至十二倍，本田完全不在乎土澳吖。。。 ...

在别处成功并不能掩盖在土澳失败的事实

danielz158

simon319 发表于 2017-3-18 14:00
所以本田现在销量在土澳前十都进不去了，装逼失败的典型品牌

人家不在乎啊，人家为那些黑科技粉营造了高端氛围啊，买的都是真爱啊。日产要不是低价0利率之类销量也不会太好，耐操不如丰田、黑科技不如本田、外观不如马自达、逼格不如欧系，只能搞低价，韩国车如果持续降价估计销量会下跌不少

a425404071

上周还有一辆标价$37,888的15年的hybrid Q50,也是dealer车，挂了1个多月了，从$39,888降到$37,888。当时在国内，还说回澳洲去看看，看能不能再砍个10%。结果$37,888没挂几天就卖了。q50 hybrid vq37发动机， 0-100 5.1秒，当时觉得3万多买过来玩几年就算最后1万扔了也值了。看来真的价格低到一定的时候，还是有很多人在盯着等着秒。英菲尼迪在澳洲的实际成交价，绝壁是物超所值的存在。

aidushu

danielz158 发表于 2017-3-17 20:52
豪华车还得买欧洲的，开个日本豪华车还是日本车，而日本车就是廉价的代名词，花豪车前买廉价车别人会笑话的 ...

对了

aidushu

simon319 发表于 2017-3-18 14:00
所以本田现在销量在土澳前十都进不去了，装逼失败的典型品牌

本田垃圾车，噪音大的吓人，有什么可装的。

daniel6616

墨尔本好像就一家dealer

WilsonsProm

我觉得自己是世界上最帅的，可没几个人认可

bmyzh

车不错 就是凸凹不认这牌子

danielz158

aidushu 发表于 2017-3-19 08:57
本田垃圾车，噪音大的吓人，有什么可装的。

本田车如何放一边，销售真的很烂

simon319

aidushu 发表于 2017-3-19 08:57
本田垃圾车，噪音大的吓人，有什么可装的。

定价策略就是在装逼嘛，你看自从本田买了个哈哈镜看着自己高大威猛觉得老子是premium brand了不与你们丰田现代马自达日产为伍之后，街上有几台九代雅阁，十代思域也只是显眼罢了，数量在同级里也是拿不出手的

dlcat

便宜都是市场检验的结果，中国现在卖的也不好。
一句话，日本品牌的硬派运动豪华车，有卖点么？

pathfinder2015

谁知道qx80卖多少钱？