大家开车可千万小心

northwind79

现在过人行道真是挺危险。

tgg389

我现在是能开车绝不走路，但车开的是越来越肉了。。。

kc_zhang

cindydundaszuji 发表于 2017-3-13 15:30
绿灯以后也要左右看，确定没有闯红灯的再走。

这个主要针对等红灯的第一辆车，排后面的只要和前车保持车距就可以了。
这个要点现在新州的路考要考的，如果排第一辆车，绿灯启动，不做明显左右观察2秒的动作，要被考官直接fail掉的。

kc_zhang

zflj 发表于 2017-3-13 20:33
红绿灯右转，通常把车开出线外等对面没车，车多时就等黄灯变红灯，确定对面车停马上转。这正常的呀。 ...

这样的话，右转车队每次绿灯只能有一辆车右转成功了。

fruitrio

有一次和我一起并排等红灯的那辆车嫌时间等得长，居然一脚油门开走了。想都没法想的。

jwan142

有必要搞个行车记录仪

danielz158

我最恨的是车灯老的你看不清是不是在打转向灯，比萤火虫还弱的灯光根本见不到在闪，遇到好几次了等roundabout以为对面来车是直行结果人家是转弯，根本看不清打着转向灯，都出去半个车身了急刹住。

dadanding

lz自己不出事就好啦 鬼佬被劈几下都不在乎的

zflj

kc_zhang 发表于 2017-3-13 22:31
这样的话，右转车队每次绿灯只能有一辆车右转成功了。

车多时，有红绿灯，没右转指示灯的话，经常就一二辆车转。

kc_zhang

danielz158 发表于 2017-3-13 23:18
我最恨的是车灯老的你看不清是不是在打转向灯，比萤火虫还弱的灯光根本见不到在闪，遇到好几次了等roundabo ...

如果roundabout，对面有直行车过来，我一般这样判断：
1.如果他车刚进roundabout，我也立刻进入，我的车和他的车始终在圆盘的180度对角，大家都可以不让。
2.如果他车已经进入圆盘并且明显在我右侧，我不管他是否打了右方向灯，我都会等，不进入圆盘，直到他的车头明显歪进我右侧的直行道了，我再进入roundabout。这样比较安全，防止他在圆盘里转的时候突然改变主意，本来想直行的突然打灯右转。

daniel6616

宁可慢三分不抢那一秒

暮眼蝶

kc_zhang 发表于 2017-3-14 00:29
如果roundabout，对面有直行车过来，我一般这样判断：
1.如果他车刚进roundabout，我也立刻进入，我的车 ...

这样最安全，包括进大路时，最好看到打灯要转进来的车已经进来了再出去，有很多人打错了灯自己都不知道的。

danielz158

kc_zhang 发表于 2017-3-14 00:29
如果roundabout，对面有直行车过来，我一般这样判断：
1.如果他车刚进roundabout，我也立刻进入，我的车 ...

我在那roundabout设计很nb，在bunning的出入口，我从bunning出来站着右道，我右面270度入口是三车道川流不息的车，我在我这边看对向来车看不太清楚，只能等过来看转向灯。在那等5分钟都是可能的事

kc_zhang

danielz158 发表于 2017-3-14 00:44
我在那roundabout设计很nb，在bunning的出入口，我从bunning出来站着右道，我右面270度入口是三车道川流 ...

所以澳洲很多奇葩路口设计成roundabout是有问题的。悉尼奥林匹克公园DFO那个双车道大转盘就是典型例子。

danielz158

kc_zhang 发表于 2017-3-14 00:59
所以澳洲很多奇葩路口设计成roundabout是有问题的。悉尼奥林匹克公园DFO那个双车道大转盘就是典型例子。 ...

是啊，最后再加红绿灯。现在是秋天，秋燥明天买梨子煮水喝祛祛燥气

troublefree

It s only a matter of 保险费， 有啥大惊小怪的？

SydneyTrains

kc_zhang 发表于 2017-3-14 00:59
所以澳洲很多奇葩路口设计成roundabout是有问题的。悉尼奥林匹克公园DFO那个双车道大转盘就是典型例子。 ...

Strathfield铁路桥洞底下的两车道roundabout也挺无语

ulycn

danielz158 发表于 2017-3-13 23:18
我最恨的是车灯老的你看不清是不是在打转向灯，比萤火虫还弱的灯光根本见不到在闪，遇到好几次了等roundabo ...

碰到过几次，怎么睁大眼都看不清，只能随时准备刹车

danielz158

ulycn 发表于 2017-3-14 06:26
碰到过几次，怎么睁大眼都看不清，只能随时准备刹车

开个车有助提高视力，治疗色盲

lhsydney

大城市都这样。
开车变成压力和焦虑。肯定越来越多人不耐烦

kc_zhang

SydneyTrains 发表于 2017-3-14 03:43
Strathfield铁路桥洞底下的两车道roundabout也挺无语

那个啊，我觉得还好，毕竟圆盘比较小，车辆在里面转的时间不太长，多开几次就习惯了。

brookrock

你们说的肯定不是奥州
足迹的逻辑就是不能说这里不好的
不好就滚回去啊
吸雾霾啊
吃地沟油啊

kiaer

anyway，注意安全最重要

operator88

学车教的第一件事就是第一辆车在等灯要LOOK AND GO

SydneyTrains

kc_zhang 发表于 2017-3-14 09:18
那个啊，我觉得还好，毕竟圆盘比较小，车辆在里面转的时间不太长，多开几次就习惯了。 ...

难点不在环岛，是环岛与桥洞之间没有过渡的距离，容易造成危险。
从南往北过铁路桥洞，遇到大晴天，视线从亮变暗，进隧道的时候如果忘了及时减速，前面的车如果在隧道内急停会容易忽略；
出隧道的时候光线从暗变亮，眼睛还没适应暗的就要面对亮光，同时桥洞紧接着环岛，在桥洞内不一定能及时看到环岛右边的车，搞不好又得急刹，对后面的车造成上述第一条；

从北向南还好，高峰期的时候互相让车也挺麻烦。

harleyz

cooldeer 发表于 2017-3-13 20:40
转盘抢道的确实越来越多，不踩刹车肯定撞翻了的情况了，那些人还是会冲出来，真是不要命了，如果我想换车了 ...

最烦roundabout右转不打灯的，你以为丫的直行，你上去了丫的开始右转

KK12345678

车越来越多 不这样做根本就只有等等等 自己小心点吧了

oracle80

各个中心区都这样，到了小街区会好不少