各位前辈，在纠结X5 30D和Q7高功率

achilles

voteoften 发表于 2017-2-18 13:13
不是一个等级的吧
不怕烂大街又不介意内饰土逼科技感为零就买x5
性价比高

GLS高q7一个档次，对标的车目前只有一个BMW X7。GLS价格也甩Q7靠两万，很明显的一档差距。200kw Q7十万出头的成交价格和 X5 30d 七座一样。不要垫着砖头拼命往上够。

尼玛车的定位都搞不懂就出来扯淡，奥迪的sales培训是怎么回事。

voteoften

achilles 发表于 2017-2-18 15:52
GLS高q7一个档次，对标的车目前只有一个BMW X7。GLS价格也甩Q7靠两万，很明显的一档差距。200kw Q7十万出 ...

呵呵你喜欢就好
很理解x5车主看gls，q7，xc90车主的的心情

achilles

voteoften 发表于 2017-2-18 23:31
呵呵你喜欢就好
很理解x5车主看gls，q7，xc90车主的的心情

很理解可怜的sales垫着脚往上够的酸爽心态，唉谁叫品牌设计都不如人呢。

也很理解Q7只敢拿最高档的200kw比全系低端的30d，毕竟40D 50D 50i m那是垫着几层砖头都够不到啊，价格够不到，性能就更够不到了，整体档次真是低了不止一档。

leeds

Q7 is better

sdwflm

牛

Tunys

achilles 发表于 2017-2-18 23:34
很理解可怜的sales垫着脚往上够的酸爽心态，唉谁叫品牌设计都不如人呢。

也很理解Q7只敢拿最高档的200kw ...

唉,真的看不下去

你真的要拿宝马的发动机跟奥迪比吗?

35i, 40e, 40d, 50d, 50i, M系列加起来可能都不到X5销量的10%, 没什么存在的必要

achilles

Tunys 发表于 2017-2-19 12:36
唉,真的看不下去

你真的要拿宝马的发动机跟奥迪比吗?

还真就较真了. 不是要谈档次的么？有没有存在的必要不是你说了算的，光车版40D M50D就不算少了。

一个车什么定位，是看他整体车型布局的。拿事实说话，看底价。
揽胜运动，卖的最多的也是低版本，但依然不影响整体的高定位，人家从9万到23万都有，你不能说揽胜就是9万的档次。 同理X5，9万刀到18万都有。同理GLE, 9万到20万都有.  

再来看Q7,  9.6 到10.5万。呵呵呵呵呵呵. 真有脸说Q7定位是同一档次的? 看来确实和XC90 RX是一档的.

所以档次谈不下去谈销量了？ 谈销量也没关系Q7依然不是一档次的。这个级别这么多年来不变的领头是谁就不说了。

jwan131

achilles 发表于 2017-2-19 17:50
还真就较真了. 不是要谈档次的么？有没有存在的必要不是你说了算的，光车版40D M50D就不算少了。

一个车 ...

档次不档次的真没什么意义 不就是辆车么…  不过既然把50m给拖进来了 那也不要把SQ7给丢掉啊

voteoften

Tunys 发表于 2017-2-19 12:36
唉,真的看不下去

你真的要拿宝马的发动机跟奥迪比吗?

不要跟他比了
人家的目的就是想把x5说成是
可以和q7，gls，xc90平起平坐的车
可惜其他三个车主讨论的时候根本不会提到x5
人家开x5的有多自卑
你就不要刺激他了

REBBECA0929

voteoften 发表于 2017-2-19 18:27
不要跟他比了
人家的目的就是想把x5说成是
可以和q7，gls，xc90平起平坐的车

跟x5不好比，但是你把q7，xc90放到gls一个档次就有点胡说八道了！

lesleywang

这样的帖子，看多了发现太多负能量。
我买过7座X5，第三排真的只能坐坐小孩子。
你们争吵个不停的车子，我几个朋友都买了，大家不想买一样子的车而已。所以，我都开过。
要说操控，卡宴最好，其次宝马，RX也挺好开的，路感差点。XC90, Q7，差不多，GLE和途锐驾驶感其实最不好。
至于内饰，各人各爱。
至于第三排，MPV最好。

Tunys

achilles 发表于 2017-2-19 17:50
还真就较真了. 不是要谈档次的么？有没有存在的必要不是你说了算的，光车版40D M50D就不算少了。

一个车 ...

我说没有存在的必要是站在我一个消费者的角度,但数据摆在那里不会说谎,这类型号确实需求量低销售量少
至于宝马有没有必要出这类车型不是我说了算,但哪款车是哪个等级当然也不是你说了算
Q7, GLE, X5, RX, XC90公认是一类, GLS, LX570公认再大一号, 这没有争议

你要说价格,普通Q7 200KW 光是配置单上加起来就轻松超过20万, SQ7再加个6-7万吧, 这还不包括Audi Exclusive选配,同平台的宾利添越起价50万,加配置可以上百万


你要说奥迪的技术做不出对应40D 50D的车型,那也说不过去,奥迪的发动机可是比宝马丰富的

我从来没有贬低过X5,但你这么无脑贬低一个车型我真的看不下去

事实胜于雄辩,你就继续辩吧

既然你对X5这么了解,最后再请教你一个问题,X5的轮胎为什么相比其他同等级SUV都小一号?

achilles

voteoften 发表于 2017-2-19 18:27
不要跟他比了
人家的目的就是想把x5说成是
可以和q7，gls，xc90平起平坐的车

sales继续扯淡，一点干货的偶没有，呵呵起价10来万封顶的车，吹的脸都不要了。

achilles

Tunys 发表于 2017-2-20 14:42
我说没有存在的必要是站在我一个消费者的角度,但数据摆在那里不会说谎,这类型号确实需求量低销售量少
至 ...

为什么贬Q7前面看的很清楚了，上面某些人吹的太过，迎面回击而已。只允许凭高兴吹，不允许凭高兴砸？  要谈选配价格，40多项选配谁家都有，底价才是标杆。
至于为什么标配轮圈小这是问题么？  本身车身尺寸就偏小， 何况m pack 自带20寸，body color bumper自带20，40d以上自带20， 21 22 也有的选啊，舒适和运动看用户自己口味， 没什么问题。

Tunys

achilles 发表于 2017-2-20 18:29
为什么贬Q7前面看的很清楚了，上面某些人吹的太过，迎面回击而已。只允许凭高兴吹，不允许凭高兴砸？  要 ...

要说选配, Q7上的选配项目还真比X5多

要说底价SQ7也达到17万了, 前一代V12 Q7 26万开走的时候X5M还不存在

之所以说X5轮子小是因为同样20寸, GLE扁平比是45, Q7扁平比也是45, XC90扁平比还是45, 但X5的扁平比是40
而且Q7, GLE最高可以升级到22寸, X5就不行

silverfern

lesleywang 发表于 2017-2-20 12:08
这样的帖子，看多了发现太多负能量。
我买过7座X5，第三排真的只能坐坐小孩子。
你们争吵个不停的车子，我 ...

来点正能量，我觉得卡宴的操控真不咋滴， 哈哈~~ 毕竟是途锐同生产线下来的产物，发动机重心太靠前，悬挂结构也跟途锐一毛一样，但保时捷的标志有个属性，让看见的人脑补911，马上主观操控就好了......

wangcacayi

好久没看这么正能量的帖子了

lesleywang

silverfern 发表于 2017-2-20 21:21
来点正能量，我觉得卡宴的操控真不咋滴， 哈哈~~ 毕竟是途锐同生产线下来的产物，发动机重心太靠前，悬挂 ...

我的X5是在澳洲柴油版的，开的卡宴是国内汽油版的，也许导致了感觉的差异。
不过你说的也对，看见保时捷的标志，多少对它有些好感。
不过，对卡宴的内饰好感一般般，也许看惯了宝马，觉得还是宝马的看着顺眼。

lesleywang

前段时间看到有人使劲说大众的途观比所有同尺寸的SUV好，现在又看到说Q7，路数差不多。
我只是想说，被人接受的，才是好的。看看路上跑的车，价位如果差不多，最多的那款，基本就是最好的。
大众有辆神车，叫辉腾，曾经也说可以可以秒杀宝马7和奔驰s，除了没有和奥迪A8比，现在停产了。
所以，一个品牌，不是靠卖的人吆喝出来的，它背后代表的东西很多，是一个综合的产物。

奥迪Q7一定是辆不错的车子，但是，这个品牌总是比两个B逊色一点，这个是很难改变的，如果需要改变，那奥迪需要出现很大的改变才行。

lesleywang

silverfern 发表于 2017-2-20 21:21
来点正能量，我觉得卡宴的操控真不咋滴， 哈哈~~ 毕竟是途锐同生产线下来的产物，发动机重心太靠前，悬挂 ...

我的X5是在澳洲柴油版的，开的卡宴是国内汽油版的，也许导致了感觉的差异。
不过你说的也对，看见保时捷的标志，多少对它有些好感。
不过，对卡宴的内饰好感一般般，也许看惯了宝马，觉得还是宝马的看着顺眼。

fanglei822

achilles 发表于 2017-2-19 17:50
还真就较真了. 不是要谈档次的么？有没有存在的必要不是你说了算的，光车版40D M50D就不算少了。

一个车 ...

有sq7，将来应该也有rsq7

lesleywang

fanglei822 发表于 2017-2-21 12:45
有sq7，将来应该也有rsq7

这个也能说明问题的，在马路上有MX5，还是经常可以看到的，但是SQ7，没有见到过。

lesleywang

fanglei822 发表于 2017-2-21 12:45
有sq7，将来应该也有rsq7

这个也能说明问题的，在马路上有MX5，还是经常可以看到的，但是SQ7，没有见到过。

cage.aus

奥迪挺漂亮的..........仅此而已

jwan131

lesleywang 发表于 2017-2-22 01:32
这个也能说明问题的，在马路上有MX5，还是经常可以看到的，但是SQ7，没有见到过。 ...

SQ7 才出来多久？

cavalier00

自己喜欢哪个买哪个，没有绝对的哪个比哪个好。只要钱花到位了，哪个都不差。
差钱哪个也不行。

skylineau

lesleywang 发表于 2017-2-22 01:32
这个也能说明问题的，在马路上有MX5，还是经常可以看到的，但是SQ7，没有见到过。 ...

本人上个月在坐标宾士镇就见过一辆SQ7

smart_qpet

X5 q7各有一辆。q7车身的确比X5大。第三排能坐成年人，x5第三排地板太高要整个人缩着坐，基本上只能小孩坐。但驾驶乐趣是X5更佳，但宝马方向盘太重，Q7又太轻了

karaoke_oz

smart_qpet 发表于 2017-2-22 13:37
X5 q7各有一辆。q7车身的确比X5大。第三排能坐成年人，x5第三排地板太高要整个人缩着坐，基本上只能小孩坐 ...

方向盘重？这代的ｘ５方向盘轻的很。

lesleywang

cavalier00 发表于 2017-2-22 11:40
自己喜欢哪个买哪个，没有绝对的哪个比哪个好。只要钱花到位了，哪个都不差。
差钱哪个也不行。 ...

说的对。ABB能够在世界上这么多年，一定有它们各自存在的道理。各人各爱，差不多价格的，基本各有优势，也各有优缺点。
很奇怪的坛子里面总有些人，把自己不爱的车，说得非常不堪，把买自己不爱的车的人也归为傻X一类。这是种什么心理？如果是某个品牌的销售，估计这样的心态，也不会是个出色的销售。