2009 Subaru impreza 这个怠速正常么？

kiama

dadanding 发表于 2016-11-30 23:15
死爸噜要的就是这感觉 油耗跟他没关系的

哈哈。。貌似可以从你这里找点心理平衡了。。么么哒

date

D档不踩油门就往前月冲越快 就是Subaru.不这样才说明你的impreza有问题了

jerry6030

不愧是斯巴鲁

kiama

date 发表于 2016-11-30 23:36
D档不踩油门就往前月冲越快 就是Subaru.不这样才说明你的impreza有问题了

啊？ 这是真的吗？ 我天真无邪啊，你可别骗我哦。。哈哈哈哈

Nixiangzenyang

kiama 发表于 2016-11-30 22:30
谢谢回复。。昨天我仔细看了一下转速。吓我一跳。启动瞬间冲到2000，之后降到都是1000-1100了。开车后绝 ...

检查下哪里漏气了

kiama

jerry6030 发表于 2016-11-30 23:42
不愧是斯巴鲁

听起来像不愧是死八路[偷笑]

kiama

Nixiangzenyang 发表于 2016-11-30 23:47
检查下哪里漏气了

哦哦。。我是门外汉。只有找个车厂来看看吧？

weic101

可以到dealer把怠速调下来

kiama

weic101 发表于 2016-12-1 10:09
可以到dealer把怠速调下来

嗯。谢谢回复。。那只有再送去dealer了的。。那我能直接跟他说现在2000转太高了，要他调整到启动时1000左右，之后800左右? 会不会让他觉得有外行指导内行? 谢谢

xyyyzforever

kiama 发表于 2016-12-2 11:05
嗯。谢谢回复。。那只有再送去dealer了的。。那我能直接跟他说现在2000转太高了，要他调整到启动时1000左 ...

不用说这么细，启动的时候怠速高是正常的。

就和他说idle speed constantly above 1000rpm, and abnormal power surge when not accelerating.

engine有running rough吗？感觉不是很平顺之类的，如果有的话就加一个engine running rough.

candyrain

冷车启动转速肯定高啊

另外不给油自己往前跑的速度可以调的

LZ有在国内学过车吗？国内驾校教练都是调高了，这样学员不给油速度就不慢了，不用自己踩油门比较安全。

betaxeon

总结下：
1. 启动瞬间转速2000一点也不高，五分钟内1000以上也正常。

2. 如果开着空调有负载，怠速会稍微的高一些。

3. 电喷车在滑行的时候，引擎是不消耗燃油的。 相当于是车拖着发动机转动。如果摘了空档，反而会要供油维持不熄火。而且有可能会影响变速箱寿命。

4. 油表和具体油量不是1:1线性比例。另外， 一般会算显示空了，还是会有一些油。

楼主说d档的往前窜可能也只是和之前车驾驶特性不一样而已。现在转速都是ECU闭环控制的，不存在调整一说，所以转速高是因为ECU想转速高。

建议楼主加满 里程清零。跑完一箱油, 再加满看看跑了多少公里和消耗了多少燃油。

Risingy

这是楼主第一辆车吧，自动挡空挡滑行要命啊

kiama

betaxeon 发表于 2016-12-2 12:44
总结下：
1. 启动瞬间转速2000一点也不高，五分钟内1000以上也正常。

么么哒。。这么详细的回复简直感动啊。谢谢。我收藏下来。然后再观察一下油耗

kiama

candyrain 发表于 2016-12-2 12:31
冷车启动转速肯定高啊

另外不给油自己往前跑的速度可以调的

我在这边学的。一直用的自动档的。以前开过两种车，丰田佳美，还有现代的。都没这现象。所以才疑惑

kiama

Risingy 发表于 2016-12-2 12:51
这是楼主第一辆车吧，自动挡空挡滑行要命啊

不是第一辆车了。。以前开过现代，丰田佳美，租车也开过尼桑tida，霍顿，福特的，都没这现象，所以才闹心，闹心后才冒失鬼的用空档滑行了。。

henda

Air fuel sensor 坏了, throttle body 肮脏, transmission开始衰弱。此车被长时间激烈操驾。

kiama

xyyyzforever 发表于 2016-12-2 12:11
不用说这么细，启动的时候怠速高是正常的。

就和他说idle speed constantly above 1000rpm, and abnorma ...

简明扼要。学习了。。虽然以前开过，但还是比较车盲啊。。你后面说的run rough也不是很懂。就是感觉在等红灯等时候发动机一会自己加点怠速，从1000跳到1500然后又下来，一两个来回吧。。

kiama

henda 发表于 2016-12-2 14:07
Air fuel sensor 坏了, throttle body 肮脏, transmission开始衰弱。此车被长时间激烈操驾。 ...

哇，这么说听起来严重啊

xyyyzforever

henda 发表于 2016-12-2 13:07
Air fuel sensor 坏了, throttle body 肮脏, transmission开始衰弱。此车被长时间激烈操驾。 ...

没有air fuel sensor这个玩意

xyyyzforever

kiama 发表于 2016-12-2 13:09
简明扼要。学习了。。虽然以前开过，但还是比较车盲啊。。你后面说的run rough也不是很懂。就是感觉在等 ...

怠速不稳定是rough running的一个表现尤其是忽高忽低。

还有就是震动比较明显，或者在某个转速区间加速会感觉动力不足然后突然动力变强。

henda

xyyyzforever 发表于 2016-12-2 14:11
没有air fuel sensor这个玩意

你傻

betaxeon

kiama 发表于 2016-12-2 14:09
简明扼要。学习了。。虽然以前开过，但还是比较车盲啊。。你后面说的run rough也不是很懂。就是感觉在等 ...

那你这个确实有问题了楼主…

betaxeon

henda 发表于 2016-12-2 14:07
Air fuel sensor 坏了, throttle body 肮脏, transmission开始衰弱。此车被长时间激烈操驾。 ...

赞

betaxeon

xyyyzforever 发表于 2016-12-2 14:11
没有air fuel sensor这个玩意

O2 sensor就是吧？

betaxeon

xyyyzforever 发表于 2016-12-2 14:12
怠速不稳定是rough running的一个表现尤其是忽高忽低。

还有就是震动比较明显，或者在某个转速区间加速 ...

具体表现就是忽强忽弱， 顺滑行为0

我以前有一根高压线坏了 就很明显

xyyyzforever

henda 发表于 2016-12-2 13:15
你傻

你搞笑？我学这个的之前做这个的你说我傻？到底谁傻搞清楚点。

错了就是错了，人可以犯错。可怕的是自己错了还觉得是对的，别人纠正你你还要说别人。

xyyyzforever

betaxeon 发表于 2016-12-2 13:36
O2 sensor就是吧？

OK，现在一般车engine control系统有几个sensor是比较常见的。 1 air flow sensor,2 Mass airflow sensor,3, oxy sensor(有的车有俩）4, engine knock sensor,5 crank sensor.

当然了还有其他sensor但是平常我们不太用接触的到。 ecu根据各个sensor 反馈回来的信息然后调节点火正时和喷油量。 所以为什么有的车需要高标号汽油，但是当你加91的时候也能运行，但是发动机动力下降。

愿意就是低标号有可能会爆震，knock sensor或者其他sensor会pick up一些信息关于发动机运行不是特别平顺的情况，ecu就会根据这些来调节。比如延迟点火正时或者喷油量，当然了这里只是简单的说一下，详细说的话我觉得我的知识量不够，也没办法表达的很详细。

其实就是类似给ecu系统做一个编程，也叫mapping,让eco在接受正确的信息的时候做出正确的调整。这些就是主机厂设计出prototype车以后工程师需要做的测试。

henda

xyyyzforever 发表于 2016-12-2 14:44
你搞笑？我学这个的之前做这个的你说我傻？到底谁傻搞清楚点。

错了就是错了，人可以犯错。可怕的是自己 ...

O2 air fuel 傻傻分不清楚,说的倒是挺精的。

Nixiangzenyang

O2 sensor 是窄带的
air fuel ratio sensor是宽带的
虽然都是检测空燃比的，但是两个是不同的传感器

这里懂得一点点的牛人好多，口气不是一般的大