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楼主:Simonjo

[法规和安全] 我这是在国内?还是在澳洲? [复制链接]

发表于 2016-10-18 07:16 |显示全部楼层
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use train,
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发表于 2016-10-18 08:12 来自手机 |显示全部楼层
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悉尼这几年确实人越来越多 车越来越多 加上m4修路修成那鸟样 据说2025年竣工 哦得个神

发表于 2016-10-18 08:45 |显示全部楼层
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见怪不怪了,大城市就是这样的

发表于 2016-10-18 09:23 来自手机 |显示全部楼层
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niubi 发表于 2016-10-18 03:49
M4那边的烂区你以为什么素质的人住在那边

什麼素質的人會如此批判那裡是爛區

发表于 2016-10-18 09:27 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-10-17 21:35
早就想到这个问题了。
我拍照了但是手没有摸手机,猜猜我是怎么做到的? ...

apple watch

发表于 2016-10-18 09:28 |显示全部楼层
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世风日下,没有办法的事
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发表于 2016-10-18 09:34 来自手机 |显示全部楼层
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楼主变相秀apple watch的

发表于 2016-10-18 09:37 来自手机 |显示全部楼层
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没有信仰的人也会有自己的价值观,也会觉得给他人造成不便是不合适的。

发表于 2016-10-18 09:48 来自手机 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-10-17 21:35
早就想到这个问题了。
我拍照了但是手没有摸手机,猜猜我是怎么做到的? ...

自拍杆?

发表于 2016-10-18 11:15 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-10-17 23:33
公布答案:iPhone+apple watch,抬手说Hey Siri, take a picture,然后点一下手表。

发表于 2016-10-18 11:17 |显示全部楼层
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悉尼墨尔本本来就是中国的殖民地
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发表于 2016-10-18 11:20 |显示全部楼层
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选一国党吧

发表于 2016-10-18 11:25 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-10-17 21:35
早就想到这个问题了。
我拍照了但是手没有摸手机,猜猜我是怎么做到的? ...

行车记录仪?

发表于 2016-10-18 11:29 |显示全部楼层
此文章由 秃了头的会计 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 秃了头的会计 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
虽然可能会被喷,但我一直觉得,当人数到了一定程度,澳洲所谓的讲礼貌,让行等“文明”行为有73%会消失。

发表于 2016-10-18 11:34 |显示全部楼层
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还好了偶尔这样吧。我在M4上几次堵过几十分钟,秩序还是很好,没有人走应急道。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2016-10-18 11:38 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-10-18 03:35
其实还是悉尼人心浮躁。
很多人有一种我在路上耽搁隔几分钟就要出大事情的感觉。
典型的一叶障目,只看得 ...

大部分同意,但是有信仰也要看信仰啥。。。
包头佬的信仰还是不要有的好
签名被屏蔽
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发表于 2016-12-14 01:18 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-10-17 20:36
有很多时候,资源一旦匮乏,人的劣根性就暴露出来了。
国内资源就真的特别匮乏,中国历史上德行最好的是 ...

国内并没有更注意这个。并没有。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2016-12-14 06:59 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 DIY小能手 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 DIY小能手 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这个不是m4常态吗,经常都是这样。m4入口太窄了。这时候应该turn去对面车道然后从其他地方进。

发表于 2016-12-14 07:16 来自手机 |显示全部楼层
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我那天在墨尔本机场高速也碰到这样的情况,确实是世风日下,人心不古啊

发表于 2016-12-14 07:22 |显示全部楼层
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悉尼越来越堵。

发表于 2016-12-15 00:27 |显示全部楼层
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看完大家说的感觉对自己未来要去的地方有点失望。

楼上有提到说人均资源人口密度,我举几个反例吧,日本新加坡台湾。台北地铁手扶梯,早晚高峰人比上海略少,但设计capacity比上海小得多。所以拥挤程度不输上海,仍然上梯口前排长长长长长的一列队。一,列,队。我是上了梯之后回头看了一眼才意识到自己插队了,顿时觉得自己就像是闯进文明世界的一只猴子。

所以我想,除了用人口密度人均资源来解释以外,社会普遍的教养也是起到一定作用的吧。
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发表于 2016-12-15 08:18 |显示全部楼层
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难以置信,这还是澳洲吗?

发表于 2016-12-15 10:09 |显示全部楼层
此文章由 artwo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 artwo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
heyijian2008 发表于 2016-12-15 01:27
看完大家说的感觉对自己未来要去的地方有点失望。

楼上有提到说人均资源人口密度,我举几个反例吧,日本新 ...

既然是常常的一列,怎么可能注意不到自己是不是插队..... 这不科学阿

发表于 2016-12-15 10:09 |显示全部楼层
此文章由 cavalier00 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cavalier00 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 cavalier00 于 2016-12-15 11:30 编辑

M4修路,随便开
国内经常修路

发表于 2016-12-15 10:30 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 jun85103 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jun85103 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
好几年之前M4 Jamesruse 出口那边就是这种情况了

发表于 2016-12-15 10:39 |显示全部楼层
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1km出口这种情况很常见啊。 GDE在City的出口也这样。如果出口的有点堵得话,前面的车就会靠到应急道,让道给后面直行的。然后要出去的一辆接一辆的靠到应急道。好的方面是尽可能让直行车通过,坏的就是占据了应急道
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发表于 2016-12-15 10:46 |显示全部楼层
此文章由 laoqiu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 laoqiu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
破窗效应。 这时候需要一个管闲事的,堵住非法入口不让进,会有很多人支持你的。

发表于 2016-12-15 10:52 |显示全部楼层
此文章由 KDS摩斯狗 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 KDS摩斯狗 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
laoqiu 发表于 2016-12-15 11:46
破窗效应。 这时候需要一个管闲事的,堵住非法入口不让进,会有很多人支持你的。 ...

有过,在墨尔本西边。一辆大卡车看不惯其他小车借用应急车道,直接堵住了应急车道

发表于 2016-12-15 14:42 |显示全部楼层
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artwo 发表于 2016-12-15 08:09
既然是常常的一列,怎么可能注意不到自己是不是插队..... 这不科学阿

比如说吧,我出地铁车门的位置就正对着一个手扶梯的入口。我想都没想就直接走过去了。根本没注意到后面的队。

发表于 2016-12-15 14:43 |显示全部楼层
此文章由 heyijian2008 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 heyijian2008 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
KDS摩斯狗 发表于 2016-12-15 08:52
有过,在墨尔本西边。一辆大卡车看不惯其他小车借用应急车道,直接堵住了应急车道 ...

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