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楼主:Dark_Blue

[选车买车] 2WD vs 4WD [复制链接]

发表于 2016-8-15 16:33 |显示全部楼层
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楼主 PF这种车,随便买都可以了,不要纠结什么2 4真的,城市车你扯这个干啥。你越野能几次。下暴雨60km/h过弯能几次。能省一毛是一毛。
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发表于 2016-8-15 16:36 |显示全部楼层
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Dark_Blue 发表于 2016-8-15 15:14
4WD是自动从2WD变到4WD吧?

有自动也有手动的,也可以自己设定自动或手动

大多越野4WD是手动的
参尕儒:水中倒影着美丽的白塔
Reflection in the water with a beautiful Baita

发表于 2016-8-15 16:39 |显示全部楼层
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TX,你这都不懂,说明2WD对你来说足够了。

发表于 2016-8-15 16:45 |显示全部楼层
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同意如果预算不紧的话上4WD

话说有两次摘樱桃摘栗子的时候去果农家里就陷到泥坑里,轰油门也没用,越刨越深,一切换4WD,就轻松出来了

上周去滑雪也是,倒不是路上,是停车场结冰了,启动的时候轮子打滑,车纹丝不动,一切换,就轻松出来了

这还不是越野,如果没4WD就麻烦死了
参尕儒:水中倒影着美丽的白塔
Reflection in the water with a beautiful Baita
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发表于 2016-8-15 16:45 来自手机 |显示全部楼层
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贵不了几千块钱吧!安全性提高很多了。dealer 的话就是啥对他有利就咋说,自己要有主意,反正我选4驱。
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禁止发言

发表于 2016-8-15 17:04 |显示全部楼层
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如果不差几千块,肯定4驱,我为了省钱买的2驱,几千块钱对我挺大的事,平时车重启动也慢,费油,修车也贵。安全的事99%取决于驾驶习惯,四驱主要是为了雪山沙滩钓鱼。
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发表于 2016-8-15 17:15 |显示全部楼层
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4WD  +1

发表于 2016-8-15 18:49 来自手机 |显示全部楼层
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如果能够自主切换两驱四驱就最好。

发表于 2016-8-15 20:01 来自手机 |显示全部楼层
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开过两个subaru 现在让我开cx5跟camry都能打滑还不是下雨天

发表于 2016-8-16 00:06 |显示全部楼层
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后驱雨天上坡是容易打滑的

发表于 2016-8-16 06:41 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 LynnJin 于 2016-8-16 06:49 编辑

现在主流suv的驱动方式需要分成三大类,分时四驱,全时四驱,和适时四驱,三种方式各有自己的特色和用途。分时四驱一般用在皮卡或者经济型的硬派越野车,主要是成本较低,而且耐用度比较高,标志车型有hilux 皮卡,全时四驱就是只要车子开始移动,四个轮子就会一起走的。而且有搭载越野模式的低速四驱模式。这种驱动方式是无论是保养还是建造成本都是最贵的。前面的两种都叫做4wd,代表车型有丰田陆地巡洋舰系列,另外的驱动模式叫适时四驱,就是车载电脑会根据轮上摩擦力传感器随时在两驱和四驱之间做切换,这样可以达到省油,降低零件磨损,但是需要的时候又可以达到四驱的效果,一半适适时四驱用在城市suv或者叫soft roader上的比较多。适时四驱的称谓是awd,代表车型mazdacx5 awd,honda crv,subaru foster 等等。至于如何选择,还是根据自己的用车目的性分析才好。

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julia20110926 + 3
yizhan2121 + 2 感谢分享

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发表于 2016-8-16 08:14 |显示全部楼层
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LynnJin 发表于 2016-8-16 06:41
现在主流suv的驱动方式需要分成三大类,分时四驱,全时四驱,和适时四驱,三种方式各有自己的特色和用途。 ...

厉害!看来正常使用适时四驱挺好的。

发表于 2016-8-16 08:20 |显示全部楼层
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到底全时四驱叫AWD还是适时四驱叫AWD?这样问好了,Pathfinder和Kluger是啥四驱?

发表于 2016-8-16 08:47 |显示全部楼层
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韭菜花花 发表于 2016-8-15 16:33
楼主 PF这种车,随便买都可以了,不要纠结什么2 4真的,城市车你扯这个干啥。你越野能几次。下暴雨60km/h过 ...

看花姐对Patrol很了解,说说您对Pathfinder的了解呗?我之前从来没关注过,周末纯属顺手好奇试驾了一把,超级喜欢,想了解下。跟同级别的比较如何?

发表于 2016-8-16 08:48 |显示全部楼层
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fyk680 发表于 2016-8-15 20:01
开过两个subaru 现在让我开cx5跟camry都能打滑还不是下雨天

我真的读了好几遍,没明白。

发表于 2016-8-16 08:48 来自手机 |显示全部楼层
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学习!
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发表于 2016-8-16 08:49 |显示全部楼层
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freshair 发表于 2016-8-15 16:45
贵不了几千块钱吧!安全性提高很多了。dealer 的话就是啥对他有利就咋说,自己要有主意,反正我选4驱。 ...

说得对!

发表于 2016-8-16 09:26 |显示全部楼层
此文章由 kaiak 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaiak 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
4wd resale时候好一些。

发表于 2016-8-16 09:31 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
开过kulger awd和fwd 雨天差别很大 特别是陡坡起步。

发表于 2016-8-16 09:39 |显示全部楼层
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PF 4wd,从来没打滑过,以前的小车雨天坡起经常打滑(我家车库前是个大坡),不差那点钱绝对4wd, 虽然SUV基本上都是实时四驱, 那也比没有强多了

退役斑竹

发表于 2016-8-16 09:43 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 garysu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 garysu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
斜坡起步要给小油门 不要给大的
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发表于 2016-8-16 10:29 |显示全部楼层
此文章由 hdc365 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hdc365 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我认知中的4WD更多是用来脱困的, 上下班买菜怕是没机会开到这种情况呀....

发表于 2016-8-16 12:41 |显示全部楼层
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个人亲身体会AWD和2WD在安全性上面真的不一样,两个例子吧,有次开错了路,掉头回来之后前面右转等黄灯,加速之后右转(时速大概60KM左右),结果由于速度过快,踩了刹车也是跑偏了,这时候归功于汽车自己矫正,才让我一家逃过一劫。

还有一个例子是雪山路上,第一次是开Corolla进雪场,结果车在50KM时速左右打滑了,一路上也是心惊胆战,我跟我老婆都是在那个时候一起决定要买AWD的车,之后第二次去雪山,一路都是稳稳当当的满速度毫无问题。特别是回来的路上大雪,在回堪培拉的高速上面也是100KM速度巡航,没有任何打滑,或者不稳定的问题。

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julia20110926 + 1

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发表于 2016-8-16 12:56 |显示全部楼层
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cjpking 发表于 2016-8-16 12:41
个人亲身体会AWD和2WD在安全性上面真的不一样,两个例子吧,有次开错了路,掉头回来之后前面右转等黄灯,加 ...

发表于 2016-8-16 13:10 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lsm.cathy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lsm.cathy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看看新tiguan雨雪试驾就知道,车身动态稳定性tiguan的四驱都能非常好完成,换了两驱的话就是车毁人亡

发表于 2016-8-16 13:16 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2016-8-16 13:10
看看新tiguan雨雪试驾就知道,车身动态稳定性tiguan的四驱都能非常好完成,换了两驱的话就是车毁人亡 ...

大众买不起
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发表于 2016-8-16 13:19 |显示全部楼层
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一定要有四驱功能,上回上山走错路,陡坡加土路差点没倒下来,吓死我了

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julia20110926 + 1

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发表于 2016-8-16 13:20 来自手机 |显示全部楼层
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Dark_Blue 发表于 2016-8-16 13:16
大众买不起

中配也就4万多,很实惠啊

发表于 2016-8-16 13:21 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2016-8-16 13:20
中配也就4万多,很实惠啊

太贵了
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发表于 2016-8-16 13:27 |显示全部楼层
此文章由 十亭 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 十亭 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

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