车祸后的我-写给每个开车的朋友

yanyan911

安慰小桑子。。。

想念天空

安慰下楼主。

因为楼主的这个帖子曲线知道了下坡要换挡的知识。非常感谢！

我是老人

理解那种内疚感.

安慰.

mileswei2006

长下坡，把档位挂在低速档上，利用发动机的能量，就能保持低速度。

避免因长时间踩刹车造成的刹车蹄片过热等，制动系统失灵的状况。

安慰下楼主。

steveking

请教一下，行进过程中，自动车可以从 D(rive) 换到 L(ow) 档吗?

原帖由 mileswei2006 于 2008-10-13 14:52 发表
长下坡，把档位挂在低速档上，利用发动机的能量，就能保持低速度。

避免因长时间踩刹车造成的刹车蹄片过热等，制动系统失灵的状况。

安慰下楼主。

moka

安慰一下，下坡路在这边的确需要引起重视

happysee

原帖由 steveking 于 2008-10-13 14:55 发表
请教一下，行进过程中，自动车可以从 D(rive) 换到 L(ow) 档吗?

可以,应该先踩刹车把速度降下来,然后再转低档.

sunrise

安慰一下.安全第一.

sunrise

安慰一下.安全第一.

yizhou

下坡避免长时间踩刹车，否则刹车片高温烧毁或油刹系统失灵。
自动档车根据坡度和时速调节到D3或D2。手动档可以调节到3档或2档。

fsa

安慰一下.
同时很感谢学到了知识. 以前我真的不知道呀.

spicypig

祝福你的朋友，也安慰一下小桑子

不过这里看来，250医生的确很多哪

水过无痕

n以下的几个档不管在什么时候都可以随时变换，在运行时变化，发动机转速会不一样

安全驾车紧记，严守交规，不喝酒不超速

净心

安慰一下
下次注意

pangpang

安慰， 安慰。
不过，国内的诊断就一定正确吗？国内的医生总是希望就诊者多花钱，他们有提成。我来澳州前，全面体检了一次，发现有两项妇科问题。来澳州后，由GP推荐，去大的公立医院复查（自己感觉澳州医生的检查比国内的认真得多），结果一点毛病都没有。

lifejoy

dign

suel

鼻子断了这个不会也是假的吧,毕竟是可以看出来的啊.

pangpang

那也说不定。
在国内体检时，只拍了一张片子。在这里的一家设施优良的医院，拍的片子有十几张。拍片的人很认真，不同的角度拍，相临近的位置也拍, 证实没问题
如果鼻子真的歪的明显，那在你朋友没回国之前也应该看得出来。没看出来说明不明显。每个人左右脸都不对称的，而且人的肉眼有视觉误差，从拍的片子看的结果也和拍摄角度有关。有些事是而非的东西，怀疑久了再加上别人一说就认为是真的了。
就说我和BF在一起快三年了，我是两天前才发现他的嘴长的有点歪。仔细一看，是上嘴唇左右厚薄不一致，看上去好象是嘴长歪了。
说这些的意思是希望LZ不要过于自责。

双木客

非常同情楼主，这里的有些医生却是很猪头，希望楼主不要过于自责。
但是有一点是很奇怪的，鼻子骨头断了，应该是很痛的吧，而且会肿的，不会自己都不查觉。

大西瓜皮

原帖由 suel 于 2008-10-12 22:05 发表
谢谢你鼓励,我是没有办法,这里一个人生活只能开车,硬头皮上啊.再说我后来同朋友们分析觉得可能是刹车失灵了,因为一直是下坡路,所以我一直踩刹车,车又很重,等遇到急转弯的时候就刹不住了,当时我以为是自己太累了,腿没 ...

再遇到这种长距离下坡，要换档到2甚至1，避免长时间踩刹车，要不然刹车片会烧光的，后果会很严重的！

￡猪猪￡

下坡是有惯性的,即便在下坡时把档调成L,难道就不会有惯性使汽车往前冲了吗?尤其是那些坡度较大的山坡?

月亮

安慰一下，我也不知道下坡要换档。。。

平淡如水

真的要好好安慰一下楼主了!!刚刚还看了楼主的说喜欢跳舞和去酒吧的帖子,觉得奇怪了呢,怎么那么久了都不见你上来呢??原来是出车祸了!!还好,你人没事..下次要注意了,安全第一啊!!

jungle

原帖由 ￡猪猪￡ 于 2008-10-19 19:21 发表
下坡是有惯性的,即便在下坡时把档调成L,难道就不会有惯性使汽车往前冲了吗?尤其是那些坡度较大的山坡?

看到这位同学的回帖，我完全 。

简单回一下吧。。。

1. 下坡是有惯性的
不论车子是上坡，下坡，还是在平地上开，它都是有惯性的。

2. 即便在下坡时把档调成L,难道就不会有惯性使汽车往前冲了吗?
下坡的时候，使车子向前冲的关键原因不是惯性，而是重力；在平地上，停止踩油门后车子继续往前冲才是因为惯性。总之，无论是重力还是惯性的原因，我们都需要某种“制动力”来对抗它们，使得汽车减速。制动力最简单的来源就是刹车。但是前面说过了，长距离下坡的时候，长期使用刹车作为制动力的话，会很危险，因为刹车可能会由于高温而失灵。所以，我们需要切换到低档，使用“发动机制动力”来代替“刹车制动力”。当发动机制动力大于重力，你就会看见在较大的下坡路上，不踩刹车，而车速仍然逐渐降低的效果。

3. 尤其是那些坡度较大的山坡?
切换到越低的档位，我们就能够获得越大的“发动机制动力”。在坡度较大的山坡上，如果切换到L档仍然不能提供足够的“发动机制动力”（相信我，这种情况很少见），那就需要使用刹车来辅助发动机制动。这么大的坡一般来说不会很长，只要注意尽量点刹，不要长期踩住刹车不放就行了。

zn7726

jungle 在去Nelson Bay的路上有没有机会实践呀?

大饼

原帖由 zn7726 于 2008-10-20 14:21 发表
jungle 在去Nelson Bay的路上有没有机会实践呀?

Sydney 到 Port Stephen的路上根本不需要发动机减速

旁支

我去年出车祸住院的时候，一个中国来的医生说这个公立医院的医疗设备比起他原来那个医院(杭州某大医院）差远了。而且由于国内医生实践机会太多了，做起手术来比这边精准多了。而且我个人也认为，亚洲人的神经比白人要细腻，一些不需要创新意识，只需要小心谨慎、严格遵守程序的事情，亚洲人做得要更好。

当时我手指受的伤，那个医生说世界上设备最好，医术最高明的修复手指医院在东莞。因为那里小工厂太多，又不重视安全，经常发生员工把手指不小心伸进车床的事情。久而久之，那边的医院也就在断指修复方面越做越好了。

紫水晶

每天都听radio的路况报到，澳洲车祸不为奇怪了，只要人没有问题，车，那只是赔些钱，没有大碍，不要放在心上

旁支

对了LZ，你们申请TAC的claim number没有。你们可以申请一个，这样你由于对开车有焦虑，找心理医生的费用是可以claim的。

suel

我申请了,问题是现在朋友回国了,如何处理后续她在国内的费用呢?