Kluger算城市七座里off road能力强的吗？

sharrongrri

happy770 发表于 2015-8-22 12:03
可以看看Subaru的outback，不过没有7座就对了

subaru的全四驱是最好的 性能稳定 沙地泥地 不过他家车保养相当贵 outback底盘低了点 forester最好 2.5动力很足 但是没有七座 subaru的七座 动力不足  而且似乎说要停产。

买那款proda也好过你这个啊 这个实在不是四驱 假的

nihly

临尘居士 发表于 2015-8-22 20:15
才不是倒数呢，国内有人测试过，越野能力完爆infinity类似大小那款。也就是pathfinder的豪华版。
国内论 ...

还有夏利穿越川藏线，长安面包川藏行。捷达开上青藏高原

milysun

临尘居士 发表于 2015-8-22 20:23
There's also a centre differential lock for slippery situations, such as snow, mud or sand; it aut ...

说的是中央差速锁，和分时四驱没有一毫关系啊

checy095

我的本意只是轻度off road一下，比如下沙滩，很多城市suv都可以实现的，只要是比较硬的那种

还有跑跑烂路，也是程度比较轻的，一年可能就撒野几次，绝大多数时间在城市跑，真不至于要上到Prado吧？

明月星光

低价7座offroad可以看看铃木……

checy095

明月星光 发表于 2015-8-22 20:48
低价7座offroad可以看看铃木……

铃木没有七座吧？你想说五十铃？

cjx007

checy095 发表于 2015-8-22 21:38
我的本意只是轻度off road一下，比如下沙滩，很多城市suv都可以实现的，只要是比较硬的那种

还有跑跑烂路 ...

沙滩不容易走的，就算是真的4X4 还有可能陷进去。

checy095

纠正一下自己，Kluger不是分时四驱

而应该算适时四驱或者全时全驱？但具体就真的不了解了，有人科普下嘛？Kluger应该是可以前后50 50锁止的，应该算适时四驱了？

checy095

cjx007 发表于 2015-8-22 20:57
沙滩不容易走的，就算是真的4X4 还有可能陷进去。

是的，要看具体情况的，我会走城市suv能下的沙滩（比较硬的），一般也是比较热门的景点，高难度的绝对不会挑战的

瘦瘦的猪

一说off road就这么多大神跳出来说这个不行那个不行这个好那个好
论坛上真正off road的帖子我就没见过几个。

明月星光

checy095 发表于 2015-8-22 21:55
铃木没有七座吧？你想说五十铃？

对……

cjx007

checy095 发表于 2015-8-22 22:01
是的，要看具体情况的，我会走城市suv能下的沙滩（比较硬的），一般也是比较热门的景点，高难度的绝对不 ...

Kluger 的那套好像跟国内highlander 是一样的，是全时四驱，不过这套四驱与其说是用来越野，还不如说是用来帮助公路驾驶，它没有锁止或者限滑的机构，打滑了就难搞了。比如说沙质比较松的海滩，特别是上坡那种。

不过，所有车都有一定的克服障碍的能力，能确保自己的车子可以克服所面对的障碍就好了。

checy095

瘦瘦的猪 发表于 2015-8-22 21:04
一说off road就这么多大神跳出来说这个不行那个不行这个好那个好
论坛上真正off road的帖子我就没见过几个 ...

同意啊，真正的off road也不是买个Prado就可以搞定的，至少弄个LC再来一堆改装，最重要的还要有经验和技术

平时基本在市区跑，偶尔休假出去小小撒野，真不觉得有必要上个Prado这类的，youtube好多城市suv“越野”的视频，我们最多也就到这种程度了

leonxu

我想起了汉兰达怪坡……

checy095

cjx007 发表于 2015-8-22 21:08
Kluger 的那套好像跟国内highlander 是一样的，是全时四驱，不过这套四驱与其说是用来越野，还不如说是用 ...

谢谢分享了，不过Kluger有个锁前后轮的按钮，那个应该能锁前后轮动力分配吧

checy095

leonxu 发表于 2015-8-22 21:12
我想起了汉兰达怪坡……

前面有人提了，那个是2.7加前驱，澳洲3.5 awd再不济也不至于到那种程度

cjx007

checy095 发表于 2015-8-22 22:12
谢谢分享了，不过Kluger有个锁前后轮的按钮，那个应该能锁前后轮动力分配吧 ...

50 50的，对吧？因为没锁止的原因，还是会浪费动力在空转的轮子上的。不过看你的需求，去的地方也会是一堆车去的，问题也不大，就算真陷进去了，叫人把你拉出来就是了。

jimmy9046

nihly 发表于 2015-8-22 10:10
上网搜搜爬坡门。这种假四驱还是不要去去越野了。沙滩估计停下来就陷，国家公园的track更是走不得。这车根 ...

爬坡门的那辆好像是前驱的

leo69826

我建議直上Kluger先去試試後，然後在來發篇Kluger陷車文。

gli123

轻度越野还是可以的

nihly

瘦瘦的猪 发表于 2015-8-22 22:04
一说off road就这么多大神跳出来说这个不行那个不行这个好那个好
论坛上真正off road的帖子我就没见过几个 ...

几乎每周都有不同俱乐部出去搞活动，悉尼的牧马人群，路虎群，乐途越野俱乐部从简单的anna bay走沙到有难度的zig zag高压线，蓝山里面各种4wd track穿越露营。玩得多了觉得这是正常的事就没必要每周来一贴了。不发不代表没人玩对吧？

CITYLOOK

像kluger这种离地间隙高的车，并不是说它能越野能力有多强
顶多别的车可以开上10公分的路牙子，kluger可以开上12公分的路牙子
如果平时在市区开，离地间隙高，重心也高，相对转弯的侧倾也会比重心低的要大
离地200，上车的话也费劲
看楼主如何trade off 这2公分的路牙子和其他优缺点了
说沙滩啥的，不建议去
因为作为外行，你是看不出到底是一般的沙滩还是特殊的沙滩
就算同样的沙滩，不同的驾驶者的脱困技术不一样，开出来也有不同的效果

australiaed

这类城市SUV就不要谈什么越野能力了吧，都是半斤八两。

happy770

总体来说，出门带块板，啥也不用愁

jkyoung

郊游问题不大，但是off road还是别了，suv里能玩玩的森林人还不错

rockbox

checy095 发表于 2015-8-22 21:28
纠正一下自己，Kluger不是分时四驱

而应该算适时四驱或者全时全驱？但具体就真的不了解了，有人科普下嘛？ ...

14新款是适时四驱（电脑自动分配），以前的是50－50

loz123456

youtube 上有一堆视频说kluger和Pathfinder的越野的, 只要不是特别烂的路, 国家公园那种基本是没问题的. 再说也没人带着一家老小去越野的.

hilldean

汉兰达坡

zcwhy

rockbox 发表于 2015-8-24 09:43
14新款是适时四驱（电脑自动分配），以前的是50－50

新的好还是旧的好？

rockbox

zcwhy 发表于 2015-8-24 11:17
新的好还是旧的好？

这个嘛......买新说新的好，买旧说旧的好......