【实用主义的选择】--- ISUZU MUX LST提车作业

jkyoung

商务车 发表于 2015-6-14 22:35
那能说说当初为啥没选三菱challenger呢？

三菱也是柴油卡车一霸，这个suv也是跟triton直接锯掉屁股改过 ...

challenger正在换代，没必要入

@树

好车 恭喜
但是大切到皮卡 还是有点距离

leo69826

milanmengxiang 发表于 2015-6-14 19:31
我个人觉得在未改装的前提下，FJ也没有比MUX更强悍，但MUX更实用

未改裝下，FJ完全打趴Mux,多做點功課才能當好的鍵盤神人，別講出來讓人取笑。

gracieli

jkyoung 发表于 2015-6-14 19:23
静态：外观

下面，我按照提车时候的顺序，来给大家介绍一下我的MUX。

楼主你好我想问你几个问题：
1提车的时候公里数多少啊？
2那个晴雨挡在合同里是front slimline weather shield么？你的合同图片有点看不清楚
3在网上看到那个capped service 6次的价格是$260，$360，$260，$260，$760，$155，$480 没有看到楼主说的那个$285的价格啊？期待楼主解答，谢谢！

jkyoung

gracieli 发表于 2015-6-15 01:35
楼主你好我想问你几个问题：
1提车的时候公里数多少啊？
2那个晴雨挡在合同里是front slimline weather s ...

1, 15km

2,是的

3,295刀是那个手册里写的，不过是从第七次开始，前六次给我说的小保300以内，大保700左右，你在网上哪里查的呢，我也想看看，谢谢。

jkyoung

gracieli 发表于 2015-6-15 01:35
楼主你好我想问你几个问题：
1提车的时候公里数多少啊？
2那个晴雨挡在合同里是front slimline weather s ...

查到咯，295是6次之后了的价格。我会把官网关于service的截图补进去的

garysu

恭喜lz

写得很好，赞一个

这么详细的帖子少见

garysu

天气不恶劣不能开雾灯

jkyoung

garysu 发表于 2015-6-15 09:05
天气不恶劣不能开雾灯

晚上在小巷子试了试，然后就关了，夜灯基本够用，特别在城市灯光充足

jkyoung

garysu 发表于 2015-6-15 09:05
天气不恶劣不能开雾灯

以前买牧马人也想写，买大切也想写，后来因为工作忙都不了了之了，这次正好在休假，就坐下来码字，也算是打发时间了 ，最近看有些朋友在关注这个区间的车，写出来估计会有不少帮助，不过这车真少，提了一周路上一台都没遇到过

spb

写得好

jkyoung

@树 发表于 2015-6-14 23:38
好车 恭喜
但是大切到皮卡 还是有点距离

大切真是我犯的错，我一直喜欢硬派的车，牧马人那会该直接换成fj，这样就圆梦了

jacklj815

挖槽。。。这车，这文章，看了就让人想买啊。。。LZ要是把这个车开到报废的话，10万公里之后的保养费用会很高吗？295应该只是换机油神马的吧？如果换别的东西，比如说火花塞之类的，费用会高吗？很想体会一下把车子开到报废是有何等的成就感。
另外这个车子的保养原厂给的是全合成机油吗？
好车！好车！流口水。。。虽然说同样是实用为主，但是相比FJ，这车的科技感貌似高了一个档次。

coolbbb

LZ写的这么好，不加分内心不安啊

iamwhoami

jkyoung 发表于 2015-6-15 09:27
以前买牧马人也想写，买大切也想写，后来因为工作忙都不了了之了，这次正好在休假，就坐下来码字，也算是 ...

我倒是经常能看到

jkyoung

jacklj815 发表于 2015-6-15 09:46
挖槽。。。这车，这文章，看了就让人想买啊。。。LZ要是把这个车开到报废的话，10万公里之后的保养费用会很 ...

capped service的表格我已经传到帖子里了，头六次是150-480不等，最高一次第四次大保养760,；然后接下来三年的是295封顶，所谓capped service就是正常状态下换的东西都还是这个价格，是包含的，参考丰田和其他公司的capped计划，fj才不到200哦

jkyoung

iamwhoami 发表于 2015-6-15 09:54
我倒是经常能看到

我提之前一个礼拜见了2,3次，感觉随着销量上升，见的几率越来越大了呢，不过还有很长的路要走，但不得不说，澳洲这个用车环境太适合现在的Isuzu还有一直以来强势的丰田这样的品牌了

fengliu1234

关注

iamwhoami

其实发动机耐用这个优点真用不着太过考虑，除了商用拉货，民用的话一般发动机10年20年也用不坏
省油倒是一个优点，开起来轻松自在跟波箱配合好也算另一个优点
不知道lz试没试过MY15的帕杰罗，外观改漂亮了不少，据说隔音也改善了，内饰配置我觉得比mux好不少，超选四驱也是个好东西，现在看来顶配6万以下就可以拿到，一直对帕杰罗有残念...

jkyoung

iamwhoami 发表于 2015-6-15 10:06
其实发动机耐用这个优点真用不着太过考虑，除了商用拉货，民用的话一般发动机10年20年也用不坏
省油倒是一 ...

山猫真是个好东西，不是没动心过，以前出差经常租，长途也跑过6000公里，油耗也不错，声音巨大无比，但是我喜欢，前排两侧的门太挤，没选的原因有2，一个是马上要换代了，另外一个就是毕竟是内嵌式大梁和四轮独立悬挂，我还想硬一点。

当时看的glx 47k 开走，搞活动那会送2k的油卡

kempzhong

今天上班路上连续看到2台mux

iamwhoami

jkyoung 发表于 2015-6-15 10:14
山猫真是个好东西，不是没动心过，以前出差经常租，长途也跑过6000公里，油耗也不错，声音巨大无比，但是 ...

前排门挤，是不是说放不下水瓶? 优点是上下车方便，我的murano门上也放不下水瓶，上下车非常方便，新买的车连1.25的可乐瓶都能放下，可是上下车就有点别扭

不够硬，你真的想飞土坡？以前看一个长贴，搞石油的开pajero，真正的恶劣环境，有时候颠得天窗都掉下来了，底盘还好...

挑灯亮剑

这是赤裸裸的蛊惑人心啊。

出国吃考拉

请问ISUZU的皮卡怎么样?

cyber

这车真不错，赞！

LEOZHU

好车，楼主的解析也很详细、专业，给您加分！

jkyoung

iamwhoami 发表于 2015-6-15 10:55
前排门挤，是不是说放不下水瓶? 优点是上下车方便，我的murano门上也放不下水瓶，上下车非常方便，新买的 ...

帕杰罗真心好，开起来很舒服，内空很宽敞。

你说的对，就是门边关起来后手都插不进去，不过根本原因还是换代问题，毕竟升级太大，不划算。

而且三菱我更偏好challenger，也是要换代跟着triton一起，我比较喜欢偏硬的车，非承载式车身的。

MUDBOY

楼主能说说这个车的内饰等软配置如何么？听说塑料感比较强？

milanmengxiang

jkyoung 发表于 2015-6-15 12:23
帕杰罗真心好，开起来很舒服，内空很宽敞。

你说的对，就是门边关起来后手都插不进去，不过根本原因还是 ...

传说CHALLENGER的自动档在OFFROAD时差评无数，原来也有关注过CHALLENGER,不过他从7座改为5座，后来也就算了。

国内MUX上市时很多车迷就是拿CHALLENGER作为标杆比较的

milanmengxiang

MUDBOY 发表于 2015-6-15 16:05
楼主能说说这个车的内饰等软配置如何么？听说塑料感比较强？

直接去看看实车，感觉下看你能不能接受