今天是国航北京直飞墨尔本CA165/6首班

wxxnxs

xyouc 发表于 2015-6-4 08:21
其实你们都要求国航，怎么没人要求澳航直飞北京的呢？

Qantas在6-7年前飞过悉尼-北京的,就在复航上海航线不久,但是坚持了1年多,赔的连底裤都不剩.

具体原因如下:

1) Qantas没有选对机型,飞机的性能达不到航程的要求.很搞笑的是,飞机坐满了但是无法拉行李,因为超重.

2) 直飞的航线可能变成经停,因为碰上大逆风,中途要停香港加油,否则飞不到

3) 机票贵

后期这条航线的结果是QANTAS倒贴钱给旅行社,也没人选它. 国航在QANTAS停飞后选择了开辟这条航线,据说目前非常的赚钱.

kicoandy

我爸爸定的7月下旬来，直飞的好贵

auskoala

wxxnxs 发表于 2015-6-4 10:02
Qantas在6-7年前飞过悉尼-北京的,就在复航上海航线不久,但是坚持了1年多,赔的连底裤都不剩.

具体原因如 ...

QANTS用老版的333来直飞北京悉尼确实脑子秀逗了

kaile

感觉没必要开通什么北京直航，到上海转机到北京很方便

auskoala

studio 发表于 2015-6-3 15:16
想不通为啥之前北京没有任何国内航空公司直飞猫本的，特别是国航，才开通？北京是小城市啊？每次还得在上海 ...

那是因为国航飞墨尔本的航线吃不饱  所以要停一下上海   就算停上海  以前的CA177、8也没有达到每天一班   国航是三大里 唯一没有每天飞墨尔本的公司   南航一周10班  东航一周7班     现在国航也算是每天都有飞机来墨尔本了

auskoala

wxxnxs 发表于 2015-6-4 10:02
Qantas在6-7年前飞过悉尼-北京的,就在复航上海航线不久,但是坚持了1年多,赔的连底裤都不剩.

具体原因如 ...

现在有消息 今年冬季  国航CA173/4 将用333来飞  而不是往年的77W

wxxnxs

auskoala 发表于 2015-6-10 17:12
现在有消息 今年冬季  国航CA173/4 将用333来飞  而不是往年的77W

虽然都是333，但是型号还是有区别。Qantas是最早版的區域型333，並非为飞远程设计的，国航是最新批次的333，可以飞更远的距离。

auskoala

wxxnxs 发表于 2015-6-10 20:15
虽然都是333，但是型号还是有区别。Qantas是最早版的區域型333，並非为飞远程设计的，国航是最新批次的33 ...

是的。QANTAS的是212吨的。而这次国航是今年年底将引进的242吨的333。

auskoala

wxxnxs 发表于 2015-6-10 20:15
虽然都是333，但是型号还是有区别。Qantas是最早版的區域型333，並非为飞远程设计的，国航是最新批次的33 ...

是的。QANTAS的是212吨的。而这次国航是今年年底将引进的242吨的333。

lubber