91、95、98没想明白

仙女座

95够好的了

李十三

wzh.sh 发表于 2015-1-8 09:43
最近油便宜，我正在做测试。目前看98比91，98省油，还不知道省不省钱。  ...

油便宜或貴有關係嗎？如果定價是按照比例來的，那麼貴的時候和便宜的時候測試都是一樣的。如果91和98是固定差額的話，那麼貴的時候91和98的差價百分比更少，這個時候測試98更加划算。

lqq1025

我的Subaru 没Turbo的。 加91 95 试过bp 98 V-power都会爆震。。 只有7-11的98号不会爆震，也太娇贵了。
91 跟98  油耗差不了多少。

单砍五万

看发动机压缩比，如果指定必须要用高标号的，那没商量，按说明书来。
如果可加91的，那就跟着感觉走。

不过我实际感受是，Shell的98的比91的强很多，因为Shell自己油站没有91，只有E10,95，98，和柴油，我对比过BP的98，7-11的91和WWS那个91，（那油站叫啥忘了，Caltex？)

Shell的98肯定是最好的，据说有独家秘方，让车开着更有劲，燃烧充分，积碳少。BP 98次之，7-11和WWS的91感觉就是猛加油车也不怎么走（我经常走一个大上坡，区别真是很大）

因为Shell的95常年和98的差不了几分钱，所以就不考虑了。前几天Shell的98好像是128，95是122还是121，所以真是不用考虑了。

因为我也开的少，所以从来没算过油耗，只是自己开车感觉，油耗到底能差出去多少就不清楚了。

以上仅供参考。

单砍五万

cathy-zhang 发表于 2015-1-8 10:14
有时候混着加加都没问题的?

没问题，只要不是汽油跟柴油混加就可以了

coolbbb

wzh.sh 发表于 2015-1-8 09:48
谢谢。是kluger，91没劲，一箱油400公里左右吧。
上周出去玩跑了不少高速，加98，跑了600公里。吓了我一 ...

哦，我一直以为你是RAV4呢，KLUGER我就不知道了 不过跑高速出去玩和平常通勤的耗油肯定是不一样的，即是说你加91号油上周跑了600公里，我也一点不奇怪

wzh.sh

单砍五万 发表于 2015-1-8 11:03
看发动机压缩比，如果指定必须要用高标号的，那没商量，按说明书来。
如果可加91的，那就跟着感觉走。

很详细。谢谢。

wzh.sh

coolbbb 发表于 2015-1-8 11:10
哦，我一直以为你是RAV4呢，KLUGER我就不知道了 不过跑高速出去玩和平常通勤的耗油肯定是不一样的， ...

所以这个星期再次测试。

clark_2

95

MU

I always use vpower 98

sh1051

无影腿

现在便宜，用95 98吧

xiaoyujun123

说过好多遍。澳洲这三个标号的油，谈理论，91和98只有辛烷值差别，但实际加到你油箱里的就不仅仅是辛烷值上的差别。看油品91罐里的含水量杂质量一般都是是98# tank的2－3倍，连日下雨，E10和91罐就SB了含水量能飙到98tank的6－10倍。大量没有电子传感器的油站靠抹药物伸铁杆下去人工测量。。。责任心和准心更成问题，也真没看过哪家老板因为水量超标就封pump开除水。其实本身油品有差别，地下续存油罐更有差别。 91和E10是大罐和连通罐。98和95是单独小罐。

就算无视油品差距，也要看看发动机压缩比，大于9.5的就该果断加98，现在车普遍有爆震传感器，用91电脑检测到提前爆震趋势会调整点燃时间相当于降低压缩比，能用，compatible，但没劲费油积炭是自然的。 极少有情况有用98比91没劲的，同一压缩比下正常点燃后没差。

经济帐很多人都算过了，98确实里程长，E10么就是个天大的谎言。

happy770

xiaoyujun123 发表于 2015-1-8 12:19
说过好多遍。澳洲这三个标号的油，谈理论，91和98只有辛烷值差别，但实际加到你油箱里的就不仅仅是辛烷值上 ...

(⊙o⊙)…，大于9.5就加98，那现在基本好多车都是10左右啊，那就都应该加98？

Simonjo

hilldean 发表于 2015-1-8 08:48
你记错了， 结论是
e10最便宜，
98一年只比e10多花200，

全是小车，结论不能推广到大车上。
中型车以上基本都是E10最贵，因为比无E10的少跑太多太多里程了。

xiaoyujun123

happy770 发表于 2015-1-8 12:30
(⊙o⊙)…，大于9.5就加98，那现在基本好多车都是10左右啊，那就都应该加98？ ...

一般来说，压缩比在8.5－9.5之间的车辆应使用93号汽油；压缩比大于9.5的车辆应使用97号汽油

虽然是砖家们说的，但我是觉得没什么问题。 91可以用，98更有劲跑的更远，综合成本差不多。 我开过的车压缩比最低的9.7， 一直都用98#

x540d

samliang 发表于 2015-1-8 01:01
丰田还是91吧。高了也浪费

精辟

heroxk

xiaoyujun123 发表于 2015-1-8 12:19
说过好多遍。澳洲这三个标号的油，谈理论，91和98只有辛烷值差别，但实际加到你油箱里的就不仅仅是辛烷值上 ...

shell的91遇到过两三次引擎灯亮，98没有这种情况。

garysu

我个人觉得e10是真不值

fitr

eguan88 发表于 2015-1-8 08:23
有的车一定要特种油. 我的BMW 320I 原来用91发现停车时候会顿一顿, 现在改用98这问题基本没了.... ...

用91你很快要修车的

littlegoat

没贵多少，就一直加98了

Chatswood控

看菜吃饭

farady

rblover 发表于 2015-1-8 09:25
标号仅代表辛烷值，不代表品质，怎么就是不明白。。。永远按照说明书指定的最低标准加油。当然有钱任性的随 ...

规定是规定，厂商怎么做是怎么做，为什么会有v power或者bp ultimate这样的名称而不是仅仅写个91 95 98，因为不会因为添加了一瓶抗爆剂每升就要多收那么多钱。

rblover

farady 发表于 2015-1-8 22:10
规定是规定，厂商怎么做是怎么做，为什么会有v power或者bp ultimate这样的名称而不是仅仅写个91 95 98， ...

说有别的什么商业机密添加剂倒也罢了，抗震爆剂有啥稀罕的？乙醇本身就是优良的抗震爆剂，换算成辛烷值达到100+。然后大家又看不起E10 lol

wzh.sh

xiaoyujun123 发表于 2015-1-8 12:19
说过好多遍。澳洲这三个标号的油，谈理论，91和98只有辛烷值差别，但实际加到你油箱里的就不仅仅是辛烷值上 ...

太专业了！学习了！

xiaoyujun123

rblover 发表于 2015-1-8 22:35
说有别的什么商业机密添加剂倒也罢了，抗震爆剂有啥稀罕的？乙醇本身就是优良的抗震爆剂，换算成辛烷值达 ...

高标号汽油有两种生产方式,一种是较高成本的多次裂解，一种是低标号直接参添加剂抗爆震成分。v power bp mobil 98#就是前者，天朝99%的97#就是后者。看不起E10是因为其含水量大，里程大幅缩水，长期使用还会造成积碳严重发动机无力，打着便宜的招牌忽悠人，成本一点都不低。大部分人心里还是有数的，E10便宜但销量只是91的一半都不到，顺便提一句，喜欢用E10也罢但千万不要下雨天去加油，含水量超标是100%的事情。

rblover

xiaoyujun123 发表于 2015-1-9 08:57
高标号汽油有两种生产方式,一种是较高成本的多次裂解，一种是低标号直接参添加剂抗爆震成分。v power bp  ...

就我所知，所有汽油都是靠勾兑达到指定标号的。各种"高级"汽油也许有加入一些什么特殊添加剂，但效果如何不得而知。。。

E10是有其缺点。但单纯从抗震爆性能来说，E10并不差，辛烷值高于91。英美还有更极端的E85，辛烷值在100以上，专供超高性能发动机使用。所以不能说乙醇汽油就一定差

另外，同样体积的汽油，高标号比低标号的热值要低。。。所以我一直觉得什么98更有劲的都是心理作用

rblover

再说一句，所谓"抗震爆性能"，说白了就是燃烧的难易程度。辛烷值越高越难燃烧（所以才能经受更高压缩比）。说什么98燃烧更充分我就呵呵了。。。

cd611zl

加什么油要看发动机的压缩比吧。

LEOZHU

garysu 发表于 2015-1-8 13:03
我个人觉得e10是真不值

我也覺得e10不好，從來不用。