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楼主:老卢

汽车维修方面需要帮忙的请进。 [复制链接]

发表于 2012-2-1 19:14 |显示全部楼层
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原帖由 s970022 于 2012-1-6 19:00 发表
老卢,请问,我的xtrail的大灯已经有透镜了,是否能直接上HID?

可以,在国内淘宝上就有得卖。
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发表于 2012-2-1 19:16 |显示全部楼层
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原帖由 sydney.tennis 于 2012-1-6 12:39 发表

Hi Lao Lu,

Happy New Year. Any chance to get training manual soon?

I will do some volunteering work in car service shop and not sure where I can start with. Can you give me some advice/suggestions ...

最近比较忙,我记着这件事的,找到了一定发给你。
  新手还是先从基本保养开始吧,多观察不同车型元件位置,有助于你理解个系统原理,这个很重要的。

发表于 2012-2-1 19:17 |显示全部楼层
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原帖由 pzhero 于 2012-1-18 22:13 发表
好久没来这里了,才发现卢老师回来了。顶一下

哥们,你挺好的吧! 好久没联系了!  没事多来指导哈!

发表于 2012-2-1 21:46 |显示全部楼层
此文章由 skyrocket01 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 skyrocket01 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
刚看了这个帖子, 发现很多有用的信息, 我这里有几个问题,希望您能回答我.
1) 我的车子是honda civic, 以前左边的小玻璃撞坏了, 后来装了个平面镜, 发现还是不爽, 所以想问在哪里可以买到便宜的原装镜子, 好像有什么地方卖报废车上部件.
2)上次做service, 说是后面的shock absorber leading, 请问这种严重吗? 可以在什么地方买到和安装便宜的替代部件.
谢谢

发表于 2012-2-2 10:31 |显示全部楼层
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原帖由 卢克 于 2012-2-1 19:10 发表

烧机油的问题是奥迪的通病,活塞环和气缸磨损后造成窜气过大而烧机油并且漏油。要解决的话只能进行大修了。  你因为漏油换了垫片解决不了根本问题,而且维修漏油要清洗积碳,造成进气量变化引起抖动。  冷车抖你去清洗一下节气门并设定一下可能就好。 但烧机油漏油恐怕不那么容易处理了。


万分感谢,这车我修的都有些烦了,换了个垫子车场就要了500多结果还不如不换时候好,如果做清洗积尘和换气门油封这车要大概要花多少钱?烧机油其实我都不把它当问题了,就是有时候机油滴落在热的地方会冒烟卖车的时候也不好出手。

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-2-3 12:16 |显示全部楼层
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原帖由 skyrocket01 于 2012-2-1 21:46 发表
刚看了这个帖子, 发现很多有用的信息, 我这里有几个问题,希望您能回答我.
1) 我的车子是honda civic, 以前左边的小玻璃撞坏了, 后来装了个平面镜, 发现还是不爽, 所以想问在哪里可以买到便宜的原装镜子, 好像有什么 ...

1.这个搜索一下黄页或者GOOGLE WRECKER, HONDA应该可以找到合适的
2。这个如果真的不好了最好还是换了。你可以到专门搞悬挂的车厂去问问比如pedders suspension 。

[ 本帖最后由 大球球 于 2012-2-3 12:20 编辑 ]
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发表于 2012-2-7 18:34 |显示全部楼层

左后轮部位有“咕咕”的响声

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请教各位师傅, 车子每天早上起步的时候,能听见左后方的轮子又明显的“咕咕”的声音,好像和什么东西磨擦的,开上几分钟以后就不响了。观察了一段时间,发现只要停的时间久一些,再开的时候就会响。刹车似乎也没有什么异常。可能是哪里的问题?是后悬挂还是刹车?

发表于 2012-2-7 19:28 |显示全部楼层
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原帖由 xmb271 于 2012-2-7 18:34 发表
请教各位师傅, 车子每天早上起步的时候,能听见左后方的轮子又明显的“咕咕”的声音,好像和什么东西磨擦的,开上几分钟以后就不响了。观察了一段时间,发现只要停的时间久一些,再开的时候就会响。刹车似乎也没有什么异常。可能是哪里的问题?是后悬挂还是刹车?

有可能是减震器的问题!

发表于 2012-2-9 21:32 |显示全部楼层
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今天真倒霉. 05 Honda CRV, 车停在路边给撞了,  从后面开来, 把车的前面一整块包括front bumper全蹭下来了, 塑料的bolts掉了一地. 有人看见车, 没人看见牌照. 请问去那里修比较好. 大概多少钱,  两个雾灯需要换, 其他好象还可以用.

发表于 2012-2-9 23:15 |显示全部楼层
此文章由 lljlll 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lljlll 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请教下卢老师,camry换刹车片320刀前后轮,是不是太贵了,问了坛子里其他朋友,有说贵了一倍,
有说最便宜75换4个,不知道什么才靠谱。希望有个答复,谢谢。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2012-2-9 23:22 |显示全部楼层
此文章由 formatc 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 formatc 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请问下卢老师呀,97年的柴油patrol,原来是冷车启动很容易,热车启动困难,这个是油路问题吗?

最近无论冷车还是热车启动,启动时电压表只有到一半的位置,12V,很低(过去冷车热车启动都是14-16V),这个会是电路问题吗?排除电池要换新的可能性,还有别的部分要检查吗?
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发表于 2012-2-10 11:47 |显示全部楼层
此文章由 好的 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 好的 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼主 ,版 主 ,大家好,现在 有一台车有故障:
车型: 2006 toyota altise limited
现象:之前一直没有问题。 一个月没开,再启动,无法启动。  接 jump start ,用别的车打火,开始时启动电机带着发动机转几下,无法启动。

等几分钟,再打火,能打着。

第二天继续打不着火,怀疑电池问题,买了一个新电池,打火正常。

第三天,第四天,发现上午行车过程中,电瓶显示灯偶尔闪 (据说是充电充不进去的显示),第五天,打不着火了。

分析: 觉得可能是发电机发出的电,充不到电瓶里面。 发电机有故障? 行车过程中一直没有问题,说明发电没问题。
起动电机? 也不  太可能,电力够的时候,打火 起动没有问题。

觉得可能是电路的问题,听说 有继电器失效 会引起这个原因,但也不知道哪个继电器和这个有关系呀?
请高手 指点,谢谢。

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-2-10 11:55 |显示全部楼层
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原帖由 好的 于 2012-2-10 11:47 发表
楼主 ,版 主 ,大家好,现在 有一台车有故障:
车型: 2006 toyota altise limited
现象:之前一直没有问题。 一个月没开,再启动,无法启动。  接 jump start ,用别的车打火,开始时启动电机带着发动机转几下,无法启动。

等几分钟,再打 ...

行使中没有问题也有可能发电机不完全正常。还是检查下发电机。 你如果有万用表就可以自己检查。

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好的 + 1 谢谢球版 今天去买个万用表去

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发表于 2012-2-10 15:15 |显示全部楼层
此文章由 seabookf_91 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 seabookf_91 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
原帖由 大球球 于 2012-2-10 11:55 发表

行使中没有问题也有可能发电机不完全正常。还是检查下发电机。 你如果有万用表就可以自己检查。


大球球牛人啊, 以后教教我们如何修车 和 赛车 吧。
还有我强烈支持你送你的小孩去学开车。 为中国人创造第一个f1车手。

发表于 2012-2-10 16:00 |显示全部楼层
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原帖由 lljlll 于 2012-2-9 23:15 发表
请教下卢老师,camry换刹车片320刀前后轮,是不是太贵了,问了坛子里其他朋友,有说贵了一倍,
有说最便宜75换4个,不知道什么才靠谱。希望有个答复,谢谢。

原厂配件加上工时费我觉得不贵,75的应该不是原厂的。

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lljlll + 2 偶对你的景仰如滔滔江水

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发表于 2012-2-10 16:06 |显示全部楼层
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原帖由 formatc 于 2012-2-9 23:22 发表
请问下卢老师呀,97年的柴油patrol,原来是冷车启动很容易,热车启动困难,这个是油路问题吗?

最近无论冷车还是热车启动,启动时电压表只有到一半的位置,12V,很低(过去冷车热车启动都是14-16V),这个会是电路问题吗?排除电池要换新的可能性,还有别的部分要检查吗?

柴油发动机是压燃的,冷车启动比热车容易说明压缩比不够,因为冷车是预热塞起作用,相对好启动一些。 我建议要是排除电瓶问题,那只有压缩密封性能下降造成的,你还是去检测一下压缩比是不是正常,要是低的话只有大修了。
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发表于 2012-2-10 16:07 |显示全部楼层
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原帖由 eagleowl 于 2012-2-9 21:32 发表
今天真倒霉. 05 Honda CRV, 车停在路边给撞了,  从后面开来, 把车的前面一整块包括front bumper全蹭下来了, 塑料的bolts掉了一地. 有人看见车, 没人看见牌照. 请问去那里修比较好. 大概多少钱,  两个雾灯需要换, 其他好象还可以用.

这个说不好,还是找个修理厂评估一下吧!
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发表于 2012-2-10 22:20 |显示全部楼层
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原帖由 卢克 于 2012-2-10 16:06 发表

柴油发动机是压燃的,冷车启动比热车容易说明压缩比不够,因为冷车是预热塞起作用,相对好启动一些。 我建议要是排除电瓶问题,那只有压缩密封性能下降造成的,你还是去检测一下压缩比是不是正常,要是低的话只有大修了。

谢谢卢老师啊,现在是热车冷车启动都困难(热车更困难),都要轰油门才行,启动时排气管冒白烟(我看别人都是黑烟)。如果要检查压缩比是所有的修车行都能查吗?

发表于 2012-2-10 22:31 |显示全部楼层

回复 卢克 3647# 帖子

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卢老师现在在MEL吗?有机会去的时候,一定去拜访一下啊。

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formatc + 1 哇,潘师傅也在?

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发表于 2012-2-11 03:15 |显示全部楼层
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原帖由 formatc 于 2012-2-10 22:20 发表

谢谢卢老师啊,现在是热车冷车启动都困难(热车更困难),都要轰油门才行,启动时排气管冒白烟(我看别人都是黑烟)。如果要检查压缩比是所有的修车行都能查吗?

冒白烟还真是压缩比不够,去查吧!

发表于 2012-2-11 03:16 |显示全部楼层
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原帖由 pzhero 于 2012-2-10 22:31 发表
卢老师现在在MEL吗?有机会去的时候,一定去拜访一下啊。

俺在国内的,你啥时候回老家我们可以见见哈!
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发表于 2012-2-11 14:32 |显示全部楼层
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原帖由 卢克 于 2012-2-11 03:15 发表

冒白烟还真是压缩比不够,去查吧!

谢谢卢老师,这下清楚啦!~~~~

发表于 2012-2-12 12:12 |显示全部楼层
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我得水箱先是点滴状,最后是喷雾状,只能更换了

发表于 2012-2-13 03:15 |显示全部楼层
此文章由 jiejie1 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jiejie1 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请问卢老师,我有一辆2004的Holden Astra 1.8 Auto,有两个问题想请教一下。

2年前开去山区玩,大概200km吧,都是高速公路,没有offroad。开到一半的时候,感觉车子从静止开始的提速很慢,转速上3000了也没感觉到该有的动力,等速度超过40km之后才正常。我当时怀疑是transmission过热的问题,于是在路边停下熄火等了几分钟再上路,正常了,可是过了几公里之后问题又出现了。回来之后这个问题就没再出现过,可能因为回来之后开的都是短途,没有连续开超过30km的。这个是传动的问题吗?

这个本来是二手车,4年前买了不久那个速度表就开始时不时罢工,怀疑是有线路接触不好,开得不多也没管,最近发现那个”check engine“的灯一直亮,于是去车厂换了油。之后过了3天,灯又亮了,应该不是油的问题。车厂的老板说我的车电脑不行了,原话是”your computer is dying“然后说换个新的要1200+。但是这车开起来没有感觉到有什么问题,除了那个灯亮着,还有速度表经常罢工外。我想知道的是,这个车厂的判断值得信任吗?我要不要去其他车厂问问呢?

还有个问题比较普遍的,想请教一下。那种开个Van上门给人修bumper或者paint的,他们做出来的漆和正规修理厂出来的有什么区别呢,我总觉的他们不仅上门服务,而且还能做到便宜大概一半的价格,是不是有什么猫腻在这里面?不会过几个月就掉漆了吧。

发表于 2012-2-13 23:02 |显示全部楼层

回复 jiejie1 3668# 帖子

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1,有可能是三元催化器轻微堵塞造成的,长时间行驶后温度升高,堵塞会加剧,这个只有换掉了。
2,速度表问题不应该是电脑,常见的都是车速传感器问题,让你换电脑有些不负责任,发动机故障灯应该和三元堵塞有关。
3,钣金喷漆上门服务和在维修厂做出来的主要区别是清洁度,烤房里的要干净一些。但从喷漆角度讲自然晾干的效果要好于烤漆(这个是我个人想法,有待专家确认),掉漆的可能性应该没有。

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-2-16 10:10 |显示全部楼层
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师傅们都在,大家踊跃加分,起码给老师们一个金靴穿穿
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发表于 2012-2-16 20:05 |显示全部楼层
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请问卢老师,我有一辆89的FORD,最近发现汽车散热系统有问题,就是即使加满了冷冻液,也只能开10几,20 公里,开的时候可以不断的听见水开的声音,停下来一会,冷冻液就不停的漏出来,请问是那里出了问题?

发表于 2012-2-16 20:32 |显示全部楼层
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原帖由 ltbyun 于 2012-2-16 20:05 发表
请问卢老师,我有一辆89的FORD,最近发现汽车散热系统有问题,就是即使加满了冷冻液,也只能开10几,20 公里,开的时候可以不断的听见水开的声音,停下来一会,冷冻液就不停的漏出来,请问是那里出了问题?

原因很多了,节温器,汽缸垫最有可能。

发表于 2012-2-17 23:14 |显示全部楼层
此文章由 hillhzg 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hillhzg 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请教一下,toyota dealer那里购买的二手honda jazz 03,dealer交车前做了大保养,且更换了变速箱油,我问他,他承诺honda用什么油他们就用什么油,开了半天还有,但是随后就开始有驻车发抖的感觉,现在只要低油门行驶(匀速行驶在50~70),车就一顿一顿的,请教一下是不是变速箱油换的不对了?

发表于 2012-2-19 17:05 |显示全部楼层
此文章由 training 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 training 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我的车是06年Commodore VZ 今天给我车做service,在检查刹车片的时候发现一个问题,我把刹车片(前轮)取下,之后又安上,在装轮子的时候转动轮子感觉有摩擦声,之后卸下轮子,转动rotor感觉rotor和disc pad有摩擦,怀疑我刹车片没装好,为了验证,我转动另一个前轮,有摩擦声,把轮子卸下,转动rotor,还是rotor和disc pad有摩擦。。。。

请问为什么在没有踩刹车的时候rotor和disc pad有摩擦呢,这样开车岂不是很费油?

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