原创: 全自动驾驶即将到来(20240711更新)

superdigua

Mathew0214 发表于 2024-2-21 16:24
自动驾驶也太无趣了，倒是方便不会开车或不方便开车的人。

一个人一天的空闲时间是多少小时？扣除吃喝拉撒工作家务辅导小孩学习等等。

假如是 5 个小时，而每天开车需要 1 小时，那么自动驾驶相当于把我们的生命增加 20%

另外，目前每天全球 3700 人死于车祸，重伤残疾还要再多十倍。

自动驾驶可以大幅度减小这个数字，功德无限。

superdigua

流金岁月76 发表于 2024-2-21 16:27
等到什么时候校区限速能按照时间段识别了我就会考虑Tesla。

应该快了。

估计澳洲最快今年下半年得到政府批准。

https://twitter.com/CdotSwish/status/1759837160461734061

jiaxi1112

流金岁月76 发表于 2024-2-21 17:27
等到什么时候校区限速能按照时间段识别了我就会考虑Tesla。

现在就可以把，只是不会按照school zone时间改限速，很弱智

流金岁月76

jiaxi1112 发表于 2024-2-21 19:52
现在就可以把，只是不会按照school zone时间改限速，很弱智

校区分时段限速是个典型的例子来考验智能驾驶，而不是只是识别限速牌上的数字。

地瓜老兄不是梦想自动驾驶能在澳洲上路吗？那在我看来，车辆需要做到识别前方道路是否是校区限速路段、是否在限速时间段，以及是否在学校开学期间（节假日、学校假期是不限速的）；推而广之，能否识别其他的长期限速或临时限速标志。

jiaxi1112

流金岁月76 发表于 2024-2-21 20:04
校区分时段限速是个典型的例子来考验智能驾驶，而不是只是识别限速牌上的数字。

地瓜老兄不是梦想自动驾 ...

特斯拉貌似是可以识别school zone的路标并不是普通的限速标志，比如70的路出现school zone，会在70下面有个灰色的40，但并不会做出任何反应，也不会根据时间判断目前的限速到底是多少，但纯视觉的问题是如果旁边有个大车一直挡住了那个路标，特斯拉就看不见

宝马的话相对好一些，能小概率的根据时间识别一些school zone并根据时间改变限速，这个应该是纯基于地图的，能成功的地方我每回走都成功，不成功的地方永远都无法成功，但宝马貌似能识别road work的临时限速，怎么实现的我也不知道，反正总体来说比目前的特斯拉要智能一点

vin

期待

superdigua

流金岁月76 发表于 2024-2-21 19:04
校区分时段限速是个典型的例子来考验智能驾驶，而不是只是识别限速牌上的数字。

地瓜老兄不是梦想自动驾 ...

AI 早就可以识别相当复杂的停车时段说明，识别限速牌肯定不是问题

流金岁月76

superdigua 发表于 2024-2-22 09:32
AI 早就可以识别相当复杂的停车时段说明，识别限速牌肯定不是问题

去年我试驾M3的时候也是这样期待的，所以驶过校区时看着显示屏显示超速（40）报警时（非限制时段）真是无比失望。连其他厂牌的油车都比不过，真是一点本地化都不肯做。

还有就是有电车限速牌30的地方也会提示限速30，完全看不到智能的地方。

superdigua

流金岁月76 发表于 2024-2-22 09:04
去年我试驾M3的时候也是这样期待的，所以驶过校区时看着显示屏显示超速（40）报警时（非限制时段）真是无 ...

目前只有北美领先。

332楼里，老马说 V12.3 会解决。拭目以待。

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 08&pid=44083143

上山下乡

最近Tesla识别校区限速好像已经改进。

去年校区限制时段时，绝大多数情况屏幕依旧显示非限制时速如彩色60，偶尔下面出现灰色的40，基本没有识别到校区限速标识。而最近数周，每次经过校区时，速度标识为变为灰色的60，下面出现彩色的40同时有一个小时钟的标识。为了验证该标识是否工作正常，我在时速35左右启用AP并下压右边拨杆两秒以达到当前速度标识，AP速度到达40MAX。下班时，由于非限制时段，速度标识一直为60，没有出现40.

Shouda

汽车不是飞机轮船，路况太复杂，比如狭窄路段会车怎样通过车灯和几十米外的来车示意，有如在乡间高速突然串出一只袋鼠是撞还是躲，更不用说一旦遇到路怒症怎么处理，一旦别的车违规驾驶怎样随机应变...，人工智能的技术虽然效率大大提高但还仅限于计算，比如chatgpt无法回答比较复杂的法律和税务问题，尤其是涉及一些灰色地带的问题，除非有真正的类似人类的智能研发出来，否则“全自动驾驶”不可能普及

superdigua

Shouda 发表于 2024-2-22 12:58
汽车不是飞机轮船，路况太复杂，比如狭窄路段会车怎样通过车灯和几十米外的来车示意，有如在乡间高速突然串 ...

WAYMO 已经运营很久了

全自动驾驶

Shouda

superdigua 发表于 2024-2-22 14:02
WAYMO 已经运营很久了

全自动驾驶

作为街头一景或者给特殊人群使用倒是可以，可别走什么普及路线，人工智能真到那一步机器人消灭人类就不是科幻小说了

vch801

五年的坟被挖了

weegee

ai目前自娱自乐很热闹，真要凑自己和别人的命做测试，没人愿意的，自动驾驶就算真的非常成熟了还要过相关法规制定的障碍，话搁这儿，这种事是以十年计的

vch801

感觉吗一龙已经完全超越传统企业主的概念，几乎成了一个神教教主。

limyae2009

vch801 发表于 2024-2-22 15:24
五年的坟被挖了

只能说地瓜兄在选择特斯拉上的确超前 ：）

Mathew0214

superdigua 发表于 2024-2-21 17:51
一个人一天的空闲时间是多少小时？扣除吃喝拉撒工作家务辅导小孩学习等等。

假如是 5 个小时，而每天开 ...

为了节省时间，还不如住得离学校或公司近。
很多人坐车上晕，啥都做不了，只能闭目养神，搞不好还想吐难受，而反倒开车的人都不会晕车。
自动驾驶可能没你想象中那么节约时间、延长生命。

superdigua

weegee 发表于 2024-2-22 17:25
ai目前自娱自乐很热闹，真要凑自己和别人的命做测试，没人愿意的，自动驾驶就算真的非常成熟了还要过相关法 ...

WAYMO 已经运营两年了。全自动驾驶。驾驶座上没人的。

superdigua

Mathew0214 发表于 2024-2-22 18:16
为了节省时间，还不如住得离学校或公司近。
很多人坐车上晕，啥都做不了，只能闭目养神，搞不好还想吐难 ...

》》很多人坐车上晕，啥都做不了

要找特例，总归找得到。但不说明啥。

WAYMO 已经无人驾驶商业运营两年了。

superdigua

limyae2009 发表于 2024-2-22 17:38
只能说地瓜兄在选择特斯拉上的确超前 ：）

自动驾驶的大浪即将来临。

感谢 CHATGPT，感谢 LLM

Shouda

superdigua 发表于 2024-2-22 20:13
WAYMO 已经运营两年了。全自动驾驶。驾驶座上没人的。

就算驾驶座上没人，总台也有两个团队实时监控，自主程度还是有限的

superdigua

Shouda 发表于 2024-2-23 06:59
就算驾驶座上没人，总台也有两个团队实时监控，自主程度还是有限的

有几百辆车。不可能一直盯着。

Shouda

superdigua 发表于 2024-2-23 08:29
有几百辆车。不可能一直盯着。

据说Waymo的车辆并不是哪都能随便开，而且很多情况必须人工远程介入，查了一下公司有2500个员工，平均下来一台车要有几个人做后勤，这哪里是什么全自动驾驶，怪不得

superdigua

Shouda 发表于 2024-2-23 10:22
据说Waymo的车辆并不是哪都能随便开，而且很多情况必须人工远程介入，查了一下公司有2500个员工，平均下 ...

WAYMO 内部具体情况不清楚。

照道理说，不太可能用远程控制的方式实现“自动驾驶”。因为监控者的注意力无法长期维持。

目前油管上倒是有很多特斯拉 FSD V12的视频，反响很好。

估计几周内就会在北美发布 FSD V12.3，到时候有至少 40 万辆车开始测试，就能看到结果了。

Shouda

superdigua 发表于 2024-2-23 08:29
有几百辆车。不可能一直盯着。

最近出来一种teledriving其实就是远程遥控车，还是这个比较切合实际，Waymo和特斯拉都发现完全自主驾驶在实际运用中比原先预想的要困难得多

jiaxi1112

superdigua 发表于 2024-2-22 20:17
自动驾驶的大浪即将来临。

感谢 CHATGPT，感谢 LLM

你这从5年前就即将，5年后还即将呢，按你这对即将的定义，地球即将毁灭了

superdigua

jiaxi1112 发表于 2024-2-23 12:54
你这从5年前就即将，5年后还即将呢，按你这对即将的定义，地球即将毁灭了 ...

我们应该联合起来，责怪马斯克

木头姐说过，压得越久，反弹越猛。

superdigua

Shouda 发表于 2024-2-23 10:33
最近出来一种teledriving其实就是远程遥控车，还是这个比较切合实际，Waymo和特斯拉都发现完全自主驾驶在 ...

WAYMO 的自动驾驶实际上采用的是暴力计算来实现，和特斯拉的 AI 完全不同。

另外，自动驾驶对智能的要求，我认为低于 CHATGPT

所以，特斯拉一定能实现 LEVEL 4 自动驾驶。我相信今年年内就能实现。

jiaxi1112

superdigua 发表于 2024-2-23 14:06
我们应该联合起来，责怪马斯克  

木头姐说过，压得越久，反弹越猛。 ...

怪马斯克干嘛，应该谢谢他让韭菜们信了自动驾驶的时候，我们入了特斯拉的股票