开不坏的丰田，修不好的大众！对比身边开日系德系车的人吧，看看谁去维修的次数多！

jade27

yanqishui32 发表于 2013-12-1 23:15
马自达3 2009年到现在6 W公里不到。

空调坏2次。就是里面的网坏，每次换下250左右。

晕，我刚刚买了马自达~这么多毛病啊~

kaile

不玩车的穷人， 一年车上预算只有200块钱做service, 不敢冒一年修一次,一修2,3千这个险

ANDERXON007

这么老的帖子也敢顶起来，

来黑黑日车，

家里两丰田，除了service不跑dealer，

小毛病不多也不是没有，两台车混动的，一年前都换了电池，一台免费一台三千。

新车的日车难看，而且刹车太软，以后再也不会买日车，除非是二手的

rrsc

挖坟。。。挖坟

mliu1188

我的camry hybrid, 2013年买的二手，2000年出厂，到现在没有任何问题，做做正常的保养就行了。

fafavisa

楼主做个品牌的投票吧，几个品牌都放上去

lennon

mliu1188 发表于 2017-12-30 19:15
我的camry hybrid, 2013年买的二手，2000年出厂，到现在没有任何问题，做做正常的保养就行了。 ...

2000年就有Camry hybrid啦，哇塞

yl001

mliu1188 发表于 2017-12-30 19:15
我的camry hybrid, 2013年买的二手，2000年出厂，到现在没有任何问题，做做正常的保养就行了。 ...

2000年那代佳美，有HYBIRD？？？尼玛你键盘的厉害了。。。
打错了吧？应该是2013年买的2010年吧。。。哈哈

theshark

不喜欢日本车的刹车太软

mliu1188

yl001 发表于 2017-12-30 21:26
2000年那代佳美，有HYBIRD？？？尼玛你键盘的厉害了。。。
打错了吧？应该是2013年买的2010年吧。。。哈 ...

尼玛是键盘失误，应为2010年的hybrid。哈哈尼玛滴。

ANDERXON007

lennon 发表于 2017-12-27 19:57
德国车，日本车这个问题，经常讨论经常吵。
主要的风向就是:
日本车靠谱省心。

最近在看SUV，

也曾考虑BMW，

一看产地是米国，就算了

lennon

ANDERXON007 发表于 2018-1-1 14:59
最近在看SUV，

也曾考虑BMW，

X3 X5是美国产的。
Q5墨西哥
Q7斯洛文尼亚?
GLE GLS都是美国

如果你真的偏要德国原产中大型SUV，我建议:
大型的，可以看看凯宴
中型的话，GLC
这两个是德国原产的

欧洲流行小型车,所以大型SUV很少德国本土制造了。

lennon

ANDERXON007 发表于 2018-1-1 14:59
最近在看SUV，

也曾考虑BMW，

如果不是特别粉德国车的话，我建议你可以考虑支持下VOLVO，还是瑞典原产，用料很足，安全性相对同级别绝对有信心，而且中国企业控股，也算是支持国货了

ADL-123

德国车的科技始终走在日本车的前端，因为在前面走，就难免踩到跟斗。

spacc

lennon 发表于 2018-1-1 15:55
如果不是特别粉德国车的话，我建议你可以考虑支持下VOLVO，还是瑞典原产，用料很足，安全性相对同级别绝 ...

同意
很有内涵

lennon

ADL-123 发表于 2018-1-4 12:02
德国车的科技始终走在日本车的前端，因为在前面走，就难免踩到跟斗。

说到点子上了。

欧洲车特别是德国车特点是有创新精神，敢于开发尝试新的技术，所以研发费用是企业的一大开支。新的东西吗，光靠样车测试还是不够的，所以上市以后碰到一点问题也是难免的。
所以很多人说德国车价格偏贵，但是人家确实投入在哪里。

日本车呢，我觉得特点就是抄袭，德国人用了多年的技术他们才拿过来抄袭，一来成本低，二来技术成熟了，不容易故障。所以日本车成本非常低，当然这也是他们的卖点。

听过一个笑话:一台奥迪坏了，拿去4S店修，配件贵，工时高。所以这哥觉的不合算，就去小作坊修日本车的师傅那边，师傅看了后傻眼了，这坏掉的元件，日本车上根本从来没有见过，不知从何入手修。

iameagles

kaile

上面说的很好，其实就是德国车用最新科技，日本车保守，用成熟科技，不成熟不用。
所以我宁可只开日本车，5年在修车上一分钱不花，车上所有科技都成熟稳定，也不会开什么德国车，钱花在所谓的用不上的高科技上，还要为所谓的高科技买单 。

lennon

kaile 发表于 2018-1-6 14:41
上面说的很好，其实就是德国车用最新科技，日本车保守，用成熟科技，不成熟不用。
所以我宁可只开日本车，5 ...

日本车确实价廉实惠啊。
但是有些人有抗日情节，没法子，哎。

大饼

朋友家2003年的corolla 最近8年做了4次service。最近那次做之前，机油都稠的像蜂蜜了
结果换完机油照样跑得欢欢的。

CNAUUS

一个交通工具，你想保有多久？3-5年？一辈子？

CNAUUS

人生辣么短，50年都没换过车的人生，想想挺可怕的。

leoblue

哎 大众三大漏

TRE

奔驰，没啥毛病

tigernz

涨姿势

backpicker

2008年 Lexus IS250 16W公里了。。。除了按时Service之外，只换过一个water pump，嗯，还是今年换的。。哦，对了，还有点烧机油，1万公里的话，大概从机油尺的上限烧到下限的样子，不过这个应该跟驾驶习惯有点关系，再加上里程数上来了。感觉还可以再开10年的样子。。

sawyerren

韩国的cruze  不到8w 直接发动机缸垫呲了~现在换了凯美瑞，当坦克的开。。真心耐糙啊~~~

axtle

lennon 发表于 2018-1-5 14:02
说到点子上了。

欧洲车特别是德国车特点是有创新精神，敢于开发尝试新的技术，所以研发费用是企业的一大 ...

原来日本车都是抄袭德国车的，除了抄袭德国车质量和耐用性。

原来研发费用都是为了新技术，质量，寿命，稳定性，这些都不需要研发费用，只要抄袭德国的老车就好了，德国老车最耐用皮实。

原来丰田作为世界第一大汽车公司，就会抄袭，等着德国车用新技术，日本民族真是可耻。

hanjiaren1019

我开 benz E250 15年的。开了快四万公里了。除了保养贵点，别的也没啥毛病

bing029

hanjiaren1019 发表于 2018-1-10 17:30
我开 benz E250 15年的。开了快四万公里了。除了保养贵点，别的也没啥毛病

40万还是4万？