特斯拉将实现0-100只需不到2.4秒

孤独马夫

特斯拉在澳洲的价格很高吧？

cynix

孤独马夫 发表于 2017-1-19 19:43
特斯拉在澳洲的价格很高吧？

數字上是很高，但是跟美金換算過來加上運費和稅其實差不多

孤独马夫

cynix 发表于 2017-1-19 19:53
數字上是很高，但是跟美金換算過來加上運費和稅其實差不多

大概多少钱啊？

cynix

achilles 发表于 2017-1-19 18:10
电池行业的现状就是， 同时满足功率续航和稳定可靠性的电池还不存在。 这正是传统车企业需要的，不然还不 ...

前面說你擺出的電池數據有問題，你怎麼避開不談了？

cynix

孤独马夫 发表于 2017-1-19 19:53
大概多少钱啊？

Model S 的話，最低配置十一萬多

孤独马夫

cynix 发表于 2017-1-19 19:56
Model S 的話，最低配置十一萬多

不便宜啊

achilles

cynix 发表于 2017-1-19 19:55
前面說你擺出的電池數據有問題，你怎麼避開不談了？

我不觉得有问题，就各项性能看都是半成品。暂时无奈的解决方案，观望的是绝大多数，粉的一般都是IT粉。BYD的电车bus早就到处跑了，安全性稳定性和scalability更好。

cynix

achilles 发表于 2017-1-19 20:02
我不觉得有问题，就各项性能看都是半成品。暂时无奈的解决方案，观望的是绝大多数，粉的一般都是IT粉。BY ...

我是指你提供的數據都是錯的，你能不能解釋一下到底是故意的還是真的不懂

achilles

cynix 发表于 2017-1-19 20:20
我是指你提供的數據都是錯的，你能不能解釋一下到底是故意的還是真的不懂 ...

你说错就错了？好奇怪的逻辑。

cynix

achilles 发表于 2017-1-19 20:35
你说错就错了？好奇怪的逻辑。

那你貼個連接，到底哪輛 Tesla 的電池現在衰退到 70% 了？哪輛比亞迪的電池循環三千次還保留 80% 了？

Sam1997

666

darreny79

每次总把Tesla看成Telstra.
想我的下辆车就等Optus了。

乱三天

电动车就是一笑话

yelleft

电瓶车是未来，但是特斯拉在澳洲的问题是，充电柱少，现在又不让免费充电了，家里充吧，电费贵，自动驾驶好像又不能合法上路。
说明，土澳不太适合未来了....

yelleft

cynix 发表于 2017-1-19 17:45
呵呵，又拿一堆假數據出來騙人，而且還在惡意把 18650 叫成五號電池。

Tesla 的 NCA 電池實測行駛二十萬 ...

所谓5号电池方案是非常非常非常重要的革新呀，最大好处维修维护方便。
哪节电池有问题，最多十几块钱的成本，换掉便是。
那种大型电池，换起来这成本就不得了。

thx1

yelleft 发表于 2017-2-8 09:28
电瓶车是未来，但是特斯拉在澳洲的问题是，充电柱少，现在又不让免费充电了，家里充吧，电费贵，自动驾驶好 ...

家里充吧，电费贵

就这点不同意。绝对没有油费贵。

nariko

特斯拉在澳洲太贵了，新的suv是16万起，内饰比不过新的cx-9，更别说BBA了。在澳洲比较难卖，当然总会有人买，就像英菲尼迪一样

sub3

In Hong Kong, you can see lots of Tesla in the street. Maybe twenty years later it will be popular here, like the Opal card system

yelleft

thx1 发表于 2017-2-8 12:33
家里充吧，电费贵

就这点不同意。绝对没有油费贵。

比油费是便宜，但是电费比美帝和天朝都要贵得多.

yl19

有意義嗎
這麼貴
買不起阿
就算一秒也沒用阿

htytony

不实用啊

cynix

nariko 发表于 2017-2-8 12:39
特斯拉在澳洲太贵了，新的suv是16万起，内饰比不过新的cx-9，更别说BBA了。在澳洲比较难卖，当然总会有人买 ...

第一批 Model X 前幾天到貨，他們員工都快忙不過來了，前幾天路過 St Leonards 店面，都快晚上十點了還看到有三四個員工在店裡給車上牌清洗，準備第二天交車。他們樓下停車場停了幾十輛貼著塑料膜等待交車的。真是不愁賣啊。

cynix

yelleft 发表于 2017-2-8 19:26
比油费是便宜，但是电费比美帝和天朝都要贵得多.

澳洲汽油也比美國貴啊。跟外國比沒啥意義，你又不能開到外國去加油或充電。