真心发现BP的油实在太耐烧了。。但是

桑园居士

417089625 发表于 2021-2-11 00:09
costo去过好几次了一直没找到加油站。。。

lidcombe的没有，marsden pk有，西南那家不确定

caroro

也不是每家bp
我家旁边这个就忒不耐烧
在leichhardt这里
还比woolworth便宜

黄泥蟹

Bp 的油一直永远是最贵的
就很说明问题

bigshowz

Performance Car的dealer都是推荐用BP的98

skorpiun820

的確蠻耐燒的我加BP的91掉的和cole的95一樣慢

jfding

一直用BP

sunbury

只加BP

xiaolong01

这个无聊的帖子又回来啦？主贴的意思是加bp98可以多开2百多公里一箱油，吹吧。

chrisfz

柴油谁家最好呢？

春山

一个在国内炼油厂实验室很多年，在悉尼壳牌炼油厂实验室也很多年的老移民发表一下意见供参考。

不控制或没法控制实验条件的数据是没有说服力的。
不论那个炼油厂的油只要标号一样，那么密度也是没什么差别的。每个炼油厂都不会把高于指标的油放出厂的。只要密度类似，标号一样那么热值就没什么明显的差别的。
就是说，只要标号一样，不论哪一家的油都没什么好坏之分(加油站老板作假另论了)。

春山

春山 发表于 2021-2-11 21:05
一个在国内炼油厂实验室很多年，在悉尼壳牌炼油厂实验室也很多年的老移民发表一下意见供参考。

不控制或没 ...

而且，这些公司还会根据加油站位置而互相供油，比如silverwater离监狱不远的路口的罐区原来就是归美孚所有，那里的油包括各标号汽油，柴油等都是河对岸的壳牌炼油厂供的，有壳牌炼油厂有管线直接穿过Duck river到那个罐区。BP悉尼的terminal和炼油厂(现在也是terminal了)就在一个院里大门都是一个保安单位管理。
你如果不相信就去48/50Holker street, Silverwater,那附近看看，马路边上有牌子提示地下有输油管线，一直到河边，河对岸就是原来壳牌炼油厂的罐区。

春山

春山 发表于 2021-2-11 21:12
而且，这些公司还会根据加油站位置而互相供油，比如silverwater离监狱不远的路口的罐区原来就是归美孚所 ...

关于汽油好坏的话题不必要和我争论。十几年前的十来年时间你加的汽油或柴油说不定就是经我手验收合格才放出厂的。还有你在悉尼机场做飞机加的航空煤油几乎要么是我亲自化验合格放出的要么是我亲自签发的合格证。炼油厂油品车间看不到我或实验室经理签发的合格证是不会开泵送油的。
马上到牛年了，忍不住自己吹下牛

darling

BP的油好还是Costco的油好？
这两家都喜欢

春山

darling 发表于 2021-2-11 21:21
BP的油好还是Costco的油好？
这两家都喜欢

一样的标号就没什么好坏之分。

八月晨天

春山 发表于 2021-2-11 21:20
关于汽油好坏的话题不必要和我争论。十几年前的十来年时间你加的汽油或柴油说不定就是经我手验收合格才放 ...

以前也是迷BP，自从之前看了你的介绍，神马都是浮云，省钱才是王道（只锁7-11）

icec

春山 发表于 2021-2-11 21:26
一样的标号就没什么好坏之分。

不是这样的 同样标号是烷值比相同 可是不同的油厂炼出的油还是有差别的
给我的感觉就好比走地鸡蛋 都是统一标准 可惜还是有好坏贵贱之分
对于油 先不说不同品牌加油站 即便是同品牌加油站 有可能都是从不同油厂出品

combankau

牛在我这里，你拿什么吹

春山

icec 发表于 2021-2-11 21:32
不是这样的 同样标号是烷值比相同 可是不同的油厂炼出的油还是有差别的
给我的感觉就好比走地鸡蛋 都是 ...

91好油和95油点密度是不控制的(没有控制指标对这两个标号的油)。95号和98号油必须要用烷基化有和重整油来混兑。
而91号油大部分是直溜油再加上各种垃圾兑成RON91.1,然后流程合格就放出厂，如果混兑后实验室实验后的辛烷值是93，那么炼油厂是不会放行的，而是继续加点垃圾把辛烷值降到91.1再放行。

lisam

完了，专业炼油人把这贴里说bp好的全一棍子打死了。

春山

八月晨天 发表于 2021-2-11 21:30
以前也是迷BP，自从之前看了你的介绍，神马都是浮云，省钱才是王道（只锁7-11） ...

俺从来都是那个方便再如果赶上那个便宜就加哪个。

春山

春山 发表于 2021-2-11 21:51
俺从来都是那个方便再如果赶上那个便宜就加哪个。

悉尼早就没有炼油厂了，两个炼油厂的罐区都变成进口成品油的terminal了。大部分都是新加坡或印度等进口的。
更没法区分了现在。

春山

lisam 发表于 2021-2-11 21:45
完了，专业炼油人把这贴里说bp好的全一棍子打死了。

BP在澳洲以前总归就两家炼油厂，一个在布里斯班 早就停了。还有一个在西澳的Kwinana.不过这个2020十月份已经开始减产今年上半年也会变成terminal.为了节省运输成本 基本还是会和以前有练油厂时一样互相供油。所有说bp油好的说不定加的就是壳牌的油呢

东山蟊贼

也是完全不理解大家对于油耗的感觉。路上的塞车情况、出行距离、平均车速……影响油耗的因素太多太多了

春山

东山蟊贼 发表于 2021-2-11 22:25
也是完全不理解大家对于油耗的感觉。路上的塞车情况、出行距离、平均车速……影响油耗的因素太多太多了 ...

赞同，理工出身思维。

xiaolong01

春山 发表于 2021-2-11 20:20
关于汽油好坏的话题不必要和我争论。十几年前的十来年时间你加的汽油或柴油说不定就是经我手验收合格才放 ...

您老又出山解释啦？记得以前您也不宜余力地在这里科普过，话已经说得这么明白了，可有的人就是听不进去啊。甚至于搞出某品牌能比其它品牌好出30%以上这样违反基本物理常识的结论来，无语。

Fyk18

春山 发表于 2021-2-12 02:16
赞同，理工出身思维。

请教一下关于柴油 bp的ultimate diesel或者是shell的vpower diesel跟它们自家的普通柴油有区别吗？

春山

Fyk18 发表于 2021-2-12 03:59
请教一下关于柴油 bp的ultimate diesel或者是shell的vpower diesel跟它们自家的普通柴油有区别吗？ ...

premium柴油和一般柴油区别主要是cetane number 和lubricity.
premium 柴油的cetane .numner 更高一些，cetane number也叫十六烷值，这个值越大的柴油越好，越容易启动和低污染。
柴油和汽油不同，柴油还还担负着润滑功能，高一级别的柴油润滑性能也会更好。柴油出厂前也必须检测润滑性指标。这个测试是柴油质量检测指标里最费时间的一项需要两个半小时才能完成。

caojia1225

那谁 发表于 2016-12-7 15:58
我测试结果是，性价比最高的是United 95E10，8.3L/100KM. 不过据说这个油octane不到95，但跟Shell的95感觉 ...

化学老师解释E10: 90%普通petrol+10%的生物乙醇，从对发动机好坏来说不建议加乙醇的，从环保可再生能源/碳排放来说e10有它的优点

skysadness

jackey1984 发表于 2020-1-26 14:02
我一直觉得有漏洞，那个皮管子里的有都可以贪掉。加油的时候，皮管子里的油永远加不到，但是钱都算你头上 ...

你加油的时候上一个客户的皮管子油给你用了啊

zzz2017

春山 发表于 2021-2-11 22:06
BP在澳洲以前总归就两家炼油厂，一个在布里斯班 早就停了。还有一个在西澳的Kwinana.不过这个2020十月份 ...

澳洲无良商家很多，有没有可能加油站自己买劣质油调配的？我知道国内这种事情经常发生，用石脑油来充数，澳洲对加油站的检查严格吗？我朋友说以前有辆车就是在悉尼西南区加了劣质油发动机拉缸了。我感觉拉缸和机油相关性强，但朋友咬定机油没问题是汽油的问题。我感觉凭澳洲政府的德性，对加油站的检查不会是频繁的有效的