找喜欢动手，喜欢户外的老年朋友（法规内容在86#）

kingsfordo

牛！

险峰飞侠

楼主在墨尔本吗？明天能来唱歌吗？如果不是很远我可以来接你。火车能到Eltham下，Bus902到Eltham图书馆下。非常希望你能来。在你的帖子中，你别看我没发言，我们的兴趣爱好非常相似，我动手能力也很强，你干的这些活我非常熟悉，非常在行。我发帖子时有电话，也可以电话联系。我现在有车了，可以的话我到你那里参观。

bigcrow

仰望仰明 发表于 2017-3-1 15:21
一张面板，七个多平方米。需要方法正确，工具到位。不一定人多就能使上劲。调整位置画线，准备开锯。 ...

看那堆線，內部用電設備感覺也很多呀。似乎一切電控了。

仰望仰明

险峰飞侠 发表于 2017-3-2 05:04
楼主在墨尔本吗？明天能来唱歌吗？如果不是很远我可以来接你。火车能到Eltham下，Bus902到Eltham图书馆下。 ...

不好意思拉，我没时间了。欢迎你来切磋。我在北区

仰望仰明

效果很好!对比一下。整张的铝塑板3.6米长，自己装运回来不容易，整张上去也困难，但是效果大大的，很值得。

仰望仰明

bigcrow 发表于 2017-3-2 10:36
看那堆線，內部用電設備感覺也很多呀。似乎一切電控了。

哈哈，要是有你在现场，我会很开心，真的。

仰望仰明1

hsqhguh 发表于 2017-3-1 17:18
太佩服LZ了

LZ这个工程的预算大概是多少啊？

不好意思，很难给出答案。某天想到做房车，迫不及待的行动起来，估计三五千元吧，就是买几根铁回来，烧个架子，买几张各种规格的板材，做墙做顶的，再买几把必须的工具就ok了， 事实并非如此。 大侠本性难移，一辈子都是行动之前，欠考虑。基本上都是边做边解决问题。   现在这房车，开工前预算肯定是不够的（材料贵），我不记账，也不保留发票，凭记忆，应该已经花了七八千了吧，仅仅只是外壳，内部要安装电瓶，冰箱，煤气等等的，做到哪算哪，纵然与预期大相径庭也必须继续是我的哲学。

tina50

仰望仰明 发表于 2017-3-2 11:30
效果很好!对比一下。整张的铝塑板3.6米长，自己装运回来不容易，整张上去也困难，但是效果大大的，很值得。 ...

楼主威武！胜利在望了！

bigcrow

仰望仰明1 发表于 2017-3-3 09:34
不好意思，很难给出答案。某天想到做房车，迫不及待的行动起来，估计三五千元吧，就是买几根铁回来，烧个 ...

典型的行動派。與你正好兩個極端，俺總是先打個腹稿，然後，大腸小腸千回百轉，最是還是胎死腹中。
俗話說，有錢難買心頭好。喜歡就行。況且平地高樓，即使不動手的俺，也能感覺到之中的樂趣。
強烈支持並嚴密關注。

仰望仰明1

bigcrow 发表于 2017-3-4 10:52
典型的行動派。與你正好兩個極端，俺總是先打個腹稿，然後，大腸小腸千回百轉，最是還是胎死腹中。
俗話 ...

哈哈，看到你的回帖就高兴，不仅仅是你捧的水平高，你回帖的内容非常有实质性。你冠我为行动派，我觉得很恰当。我是喜欢先行动，再考虑。你觉得行动前仔细考虑，会失去一部分动力，我觉得行动前欠考虑，会麻烦不断，头痛的事像连续剧，一集一集的来。本性难移，改不掉。等会我上几张图，解释一下一个人怎么上大的板材。

仰望仰明

bigcrow 发表于 2016-10-24 21:19
好家伙，看着就是个庞然大物。兄弟不会还只是一个人在那干的吧。俺的脑容量已不够足去想象了。
...

搬动这些东西，我是做了准备工作的。为了做房车，我做了三个桌子（这是其中二个，宽窄不一，长度3.6米，还有一个是铁的），一个梯子与吊车的混合物，有四个轮子，二个为万向轮，吊起货物可以推着走。就是它，起吊100公斤没问题。

仰望仰明

吊到位后，用千斤顶微调整高度。

仰望仰明

切割这些圆，我不再使用专用锯子，太慢，不爽快。这切割圆用的锯，我已经给它加工过了，还是不好用。就改用这手提电锯，它力大，不过它是用来切割直线的，我要它顺从我的旨意，为我切圆

仰望仰明

具体做法是，把它的深度调浅。并且把保险罩打开，用铅笔掐住，不让它合上，安全性降低了，但是功效明显（如同超车，安全性低了，但是可以抛开前面障碍车），它的刀刃浅了，在板材上可以横向划动，可以不走直线，切圆的能力强大，安全性差，感谢毛主席，这房车上的圆我都切完了，给我侥幸过关了。

仰望仰明

板材切割完毕，上胶。帮宁买的胶，18元一袋，一张外墙铝塑板用二袋。这胶日本产，一毫米厚需要24小时凝固，如果用到二毫米厚，凝固时间加倍。因为凝固时间长，所以可以从容不迫的，粘贴铝塑板。

仰望仰明

另一边也基本完成

bigcrow

工欲善其事，必先利其器。看來兄弟完全是有勇有謀。
把直鋸用作圓鋸，看著是有點冒險精神。不過，聽俺外行的勸一句，保險一定要合上，別讓俺看著心驚肉跳的。
正好奇面板怎麼垂直的貼上去，就看到最後這張的夾具，感覺難度很高呀，中間部位如下具夾？還上其它拉釘之類的麼？
這玩藝弄好之後，總重會是多少？外行的總是問題多多。

仰望仰明1

加具是辅助的。这里用夹具是因为，铝的底边在这拐角（自己扳的不平整），又与铝塑板重叠，所以用上夹具。这胶非常好，粘性很强，帖上去，不用力推，基本上不动了。  还有锯子保险罩，要很小心，很精准的跟着切线慢锯，为了观察方便（保险罩影响视线），观察的仔细与否，对安全影响很大，如果走偏发现的晚，调整大了，更危险。所以，看着没了安全罩，在已经违规的情况下，反而可以缓解一点危险。我解释不清，知道此时的观察非常重要

仰望仰明1

bigcrow 发表于 2017-3-4 22:13
工欲善其事，必先利其器。看來兄弟完全是有勇有謀。
把直鋸用作圓鋸，看著是有點冒險精神。不過，聽俺外行 ...

外墙板，粘贴完就是结束。不用钉。重量不知道。试航时，去一次垃圾场，那里有地磅。还有啊，买铝塑板时，卖家告诉我，用什么样的胶。我是有一点点将信将疑的。回来后，我做了备份工作。我在网上找了一些图案，花钱请人（做广告的）电脑做出来，准备在粘贴完了铝塑板后，在有龙骨的位置，加螺丝钉，然后在螺丝眼上贴图案，即加强了铝塑板和墙的结合强度，又美化一下外观，螺丝钉的位置兼顾龙骨与图案的结合。结果备份工作没用上，这胶出乎我的意料，非常强劲给力!!

bigcrow

仰望仰明1 发表于 2017-3-4 22:45
外墙板，粘贴完就是结束。不用钉。重量不知道。试航时，去一次垃圾场，那里有地磅。还有啊，买铝塑板时， ...

有螺絲釘加固，那感覺好多了。一出廠，對抗的大自然的力量。但願一切都在樓主的掌控之中。

仰望仰明

bigcrow 发表于 2017-3-6 10:38
有螺絲釘加固，那感覺好多了。一出廠，對抗的大自然的力量。但願一切都在樓主的掌控之中。 ...

加螺丝钉，有作用，但是作用不大。以一面墙上的拉力来说，和胶的作用比较，螺丝钉每300毫米一个的话，加起来的作用只有10%（都是我没有任何依据的估计）。我的推理是:螺丝钉在强度够的铁皮上，没问题，但是，在铝塑板板上就不同了，在风的作用下，风摆造成的晃动下，螺丝钉眼会不断变大，最后螺丝钉眼大到超过螺丝钉头，螺丝钉最后只留在龙骨上，与铝塑板没关系了。所以，我觉得如果我使用螺丝钉，也只是在胶没有凝固的时候，起夹子的作用，就是帮助胶更好的粘合，一旦胶凝固，螺丝钉的作用可以忽略了。我现在用的胶很好，不仅粘合力强，还能吸震。比如，内墙三夹板与龙骨之间，我用的是木工乳胶，那效果就差很多，在乳胶完全干透的情况下，用力推墙板，能听见响声，我觉得那就是脱胶，说明乳胶干透后，是脆性的，是不吸震的，在外力摆动下，会脱胶。现在这胶干透后，有点像汽车轮胎，柔性强，价格是乳胶的十多倍。

u66

看来不如买个2手的

仰望仰明

u66 发表于 2017-3-6 15:42
看来不如买个2手的

你精辟的解释了，什么是道不同，不相某。

tina50

仰望仰明 发表于 2017-3-6 13:46
加螺丝钉，有作用，但是作用不大。以一面墙上的拉力来说，和胶的作用比较，螺丝钉每300毫米一个的话，加 ...

楼主善于思考，动手能力极强。
多注意安全，祝早日成功。

仰望仰明

墨尔本做房车的小作坊很多很多，买材料的时间可以瞄一眼。但是，去多了，发现了问题。发现自己在连接上有比较大的隐患。我以为，墙就是理所当然的，应该坐在地盘（就是房车的地板）上的。有一次看到他们干活，发现墙不是坐上去的，而是贴上去的。觉得问题不小，一定是我出问题了。我没有那份自信，与他们不同，就是我的错。回家想，一个人反复琢磨，给出的理由是，坐上去的墙，与地板的连接强度不够，墙很轻，在车辆行驶的时候，风阻有能力吹掉它（就是除地板以外的房车，随风而去），墙和地板会分家。贴上去的墙面，底部侧面，可以拧强劲的螺丝到地盘的铁架子上。当我发现问题时，已经到了不可更改的地步了。只有补救。具体方法，在墙上打几根很薄的铁条，拉到地盘下面，这还不放心，把底边装饰用的铝板（黑色）加宽，宽到贴到外墙100毫米（100毫米贴墙，250毫米贴在底架），用上强力胶，上螺丝，与底架连接的250毫米再上胶，加双排抽心铆钉。此时的铝板主功能不是装饰，是连接，连接墙与地板，再用铝塑板覆盖。多用了铝板，价钱和增加的重量，都是小事，强度问题解决了。当然，我这个辽宁舰，不是解决了这个问题，就一了百了，估计还有问题，可能不致命吧！所以，内部电线排完，封顶后，我要上高速顶风行驶100码，经得起考验，才会进行内部工作。如果经不起考验，玩耍是要花钱的，我觉得我不会受什么打击，涛声依旧!我还会痴心不改的继续动手创造，动手玩耍是我的生命。下面发言的内容是预防针，请喜欢给我上安全课的网友（参见171楼）休息，闭目养神。（真能给我实质性建议的，我叩谢），不要告诉我房顶会拉塌，被风吹跑的辽宁舰会砸到后面行驶的车。我会尽可能的想到周围的人，我会夜深的时候，开到离墨尔本100公里开外，确信没其它车的时候，顶风高速行驶。

bigcrow

仰望仰明 发表于 2017-3-6 22:16
墨尔本做房车的小作坊很多很多，买材料的时间可以瞄一眼。但是，去多了，发现了问题。发现自己在连接上有比 ...

俺在網上專門查看了一下人家是怎麼把房子放上去，怎麼固定視頻。
車是車，房子是房子，隨時組合或卸下。固定就是四根鏈條，把房子與車底盤勾緊。看著好神奇，因為整過過程需要不了多少時間。倒是倒車到房底的時間和房子液壓升降的時間最長。
總的感覺就是在平板車上放個集裝箱。

mjax

楼主是老爸们的楷模!

仰望仰明1

一张顶板，三毫米厚的玻璃钢材质，宽2.1米，长7.8米，想要准确覆盖上去，，难度很大。当然，在生产厂家，这算不了什么，几个人抬上去，就ok了。我先要用木头搭一个架子，就像车顶上做一个葡萄架，把玻璃钢板（很不容易的）先放到架子上，人在架子下，车顶上，龙骨上打胶，然后再放下玻璃钢板，实际操作非常费时费力（包括要弯三个不同的圆弧）。按车外型，弯铝合金封边条，也是细活，关系到防水重要环节，仔细再仔细，又是几天的慢工细活。

仰望仰明1

仰望仰明1 发表于 2017-3-20 18:52
一张顶板，三毫米厚的玻璃钢材质，宽2.1米，长7.8米，想要准确覆盖上去，，难度很大。当然，在生产厂家，这 ...

胶已上了，必须做完它，一个人干到下半夜，来不及欣赏，赶紧睡觉。早上醒来一看，欲哭无泪了，几根电线跑偏了，夹在龙骨与面板之间了，把二根刹车线先挖出来（这线很重要），挖坏的地方以后补，挖不出的放弃，车的后面，起伏不平。丑陋腻歪也只能忍了，一张板600元，胶100元，上这张板花了三天时间，还不算买材料的运输过程，架子还要再搭一遍。挖过电线后，把车顶架装上去，我喜欢这顶架，梯子还没做，今天又去买了300元的铝材，，做梯子（进出房车用的），不是爬车顶的，到车顶上的梯子用铁做了。

tina50

这么大工程，全部一个人做，太不容易了。