[其他信息] 大家来讨论一下为何holden会退出澳大利亚 [复制链接]

发表于 2013-12-18 20:18 |显示全部楼层

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成本高，竞争不了了。

tiger-1

金靴族

发表于 2013-12-18 20:19 |显示全部楼层

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资本家是不会做赔本的买卖的。

gailyfish

发表于 2013-12-18 20:37 |显示全部楼层

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真能说清楚的基本没时间来这的

vampire_k

白金靴族

发表于 2013-12-19 22:22 |显示全部楼层

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gailyfish 发表于 2013-12-18 21:37
真能说清楚的基本没时间来这的

太精辟了，定一个！

说不清楚的顺便来报个到。

tencent

皮靴族

发表于 2013-12-19 22:47 |显示全部楼层

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说白了就是在澳洲生产汽车是个赔钱的生意，所以做不下去了。

这样我就等SGM的车子过来，然后自己换个别克的标

nick_13

皮靴族

发表于 2013-12-19 23:49 |显示全部楼层

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因为澳洲只适合养牛卖矿

imsonbi

发表于 2013-12-20 00:34 |显示全部楼层

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他的幾個系列都是"韓國製造"....你不會相信這是澳洲牌子吧.....很快會改為Korden....

2da6

发表于 2013-12-20 01:00 |显示全部楼层

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来自美国的血统，决定了车型大且笨才是自身风格。这几年油价飙升，经济不好，大家纷纷转向价廉物美的日系、韩系轻便型汽车。工党政府补贴政策期望企业能转型生产轻便型车系，但本身亚裔低价汽车已经拼的你死我活利润薄如纸。以好钝在澳洲的生产成本以及澳人的粗线条思维如何能生产出小而精还有钱赚的汽车呢，只能卖一辆赔一辆。不如早早关门了事，免得浪费纳税人的钱去补贴。

如今汽车的低价、普及，以及新移民的拥入，澳洲人对所谓的国家品牌已基本没有品牌忠诚度。美式汽车的黄金时代早已终结。

Coa

大球球

白金靴族

发表于 2013-12-20 02:21 |显示全部楼层

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据报道澳洲汽车工人平均工资50一小时，总成本比欧洲同行业都高出不少，更无法和直接竞争对手韩国，泰国相比。澳洲汽车市场竞争激烈，关税壁垒，非关税壁垒在有汽车工业的国家里，基本是最低了。历届政府，特别是工党政府，除了给现金，基本出不了别的招数。

nhliuy

草鞋族

发表于 2013-12-20 05:51 |显示全部楼层

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2da6 发表于 2013-12-20 01:00
来自美国的血统，决定了车型大且笨才是自身风格。这几年油价飙升，经济不好，大家纷纷转向价廉物美的日系、 ...

汪洋

头像被屏蔽

发表于 2013-12-20 06:26 |显示全部楼层

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就是工厂倒了，品牌还在，前几天收到邮件还说这事儿了。holden还是那个holden，对于普通消费者来说没有任何区别。

大球球

白金靴族

发表于 2013-12-20 06:33 |显示全部楼层

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without commodore holden is nothing.

奶茶13

臭鞋族

发表于 2013-12-20 06:39 |显示全部楼层

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肉多狼少

喜悦阳光

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发表于 2013-12-20 06:41 |显示全部楼层

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本帖最后由喜悦阳光于 2013-12-20 09:00 编辑

优胜劣汰

别说Holden了，连美国汽车工业也会倒

tabboy

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发表于 2013-12-20 06:46 |显示全部楼层

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奔驰德国工人的工资是Holden工人工资的三分之一
日本美国大概相当于澳洲的二分之一
更不要说澳洲的竞争对手泰国，中国了
毫无竞争的意义

Frankstonlarry

发表于 2013-12-20 06:49 |显示全部楼层

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很正常的市场现象，没有竞争力，早就该关闭了！

hilldean

发表于 2013-12-20 07:08 |显示全部楼层

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tabboy 发表于 2013-12-20 07:46
奔驰德国工人的工资是Holden工人工资的三分之一
日本美国大概相当于澳洲的二分之一
更不要说澳洲的竞争对手 ...

很快澳洲汽车业的员工工资就只有日美德的十分之一了
汽车维护越来越便宜好期待哦

有点儿意思

布鞋族

发表于 2013-12-20 07:25 |显示全部楼层

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hilldean 发表于 2013-12-20 07:08
很快澳洲汽车业的员工工资就只有日美德的十分之一了
汽车维护越来越便宜好期待哦 ...

汽车行业从业人员少了价格会涨上去吧?

bzckbd

发表于 2013-12-20 07:27 |显示全部楼层

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墨守成规
不能与时俱进

hilldean

发表于 2013-12-20 07:27 |显示全部楼层

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有点儿意思发表于 2013-12-20 08:25
汽车行业从业人员少了价格会涨上去吧?

预计有5万人会受失业影响，你说从业人员是多了还是少了？

北京吉普

发表于 2013-12-20 07:27 |显示全部楼层

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自然规律

有点儿意思

布鞋族

发表于 2013-12-20 07:29 |显示全部楼层

hilldean 发表于 2013-12-20 07:27
预计有5万人会受失业影响，你说从业人员是多了还是少了？

肯定是少了啊，可是为什么汽车维护费用会降低呢？求教

aowu

头像被屏蔽

发表于 2013-12-20 07:31 |显示全部楼层

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修车铺多起来？价格便宜下来？

hilldean

发表于 2013-12-20 07:36 |显示全部楼层

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有点儿意思发表于 2013-12-20 08:29
肯定是少了啊，可是为什么汽车维护费用会降低呢？求教

这还不明白，以前是10万个人10万个位置，现在砍了5万个位置还是10万个人抢供大于求，你说工资降不降

kirontor

发表于 2013-12-20 07:42 |显示全部楼层

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本帖最后由 kirontor 于 2013-12-20 08:45 编辑

hilldean 发表于 2013-12-20 08:36
这还不明白，以前是10万个人10万个位置，现在砍了5万个位置还是10万个人抢供大于求，你说工资降不降 ...

工会前两天还强调绝对不会削减工资。（和toyota 谈判。。。。。。）

这群人宁可天天领福利也不会拿被削减的工资。

我们的思维在这群人身上完全没有用。这工作做的，看起来像是我们求这些人去工作。

这个家伙很懒，什么都没有留下。。。。。

g11

发表于 2013-12-20 07:44 |显示全部楼层

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就是从政府要不到钱了，立马翻脸不认人就走了。其他话多说一句都嫌多

harry.au

发表于 2013-12-20 07:57 |显示全部楼层

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在澳洲雇一个工人至少要6万,现在搬到中国,雇一个工人1万都不用, 还有水电,运输什么的中国都要便宜得多,我要是资本家,我早就关掉holden 了！

cleversteven

发表于 2013-12-20 08:55 |显示全部楼层

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通用拥有这么多牌子，都是差不多等级的，当然搞不好，自己内部竞争。。。。。。新的holden车很多都是韩国大宇车型，车型差，谁买啊？

jordangoodwjz