关于开二手车行，求赐教求拍醒。分分伺候。

littlegoat

实在是喜欢车，很想开一个二手车行（主要卖车，不是修车）。想想能把爱好做成事业是一件很开心的事。不指望发多大的财，能养家糊口就行。

能想到困难所在：1.前期资金投入大。2. caryard租金通常较高。3. 需要大量扎实的汽车专业知识。

还有什么问题，大家有什么建议和信息吗？

望各位对车行稍有了解的足迹牛人们不吝指点，欢迎拍砖。

分分伺候，虽然不多。先谢谢各位了！

cai76

帮顶，做dealer啊！

berserkyjc

先别租CARYARD，坐坐网上销售。
注册公司，然后网上买卖，有一定经验后再租CARYAR。

或者去买一个DEALER的生意

shang

做dealer和卖日用百货是一个道理。做日用百货，可以从地摊做起，也可以直接买个杂货铺，更可以直接买个大超市。
做汽车dealer同理。要看你想从哪个规模起步。
1 从小做起，那么你可以先“摆地摊”，自己试着以个人名义捣腾几辆车试试，没有太大风险，只要一年不超过6辆车，你可以没有dealer执照，超过6辆你必须有执照，不然小心“城管”。
2 如果你想直接买个车行，那就省事多了。
3 如果你想自己从头起创建一个正规车行，首先你要先去tafe学习考一个dealer牌照。然后租场地办理相关的手续执照..........这些都好说，最主要的是你的车源，一开始你不可能守株待兔，你得自己或者雇人去买车，这就需要买车的人至少要具备些汽车知识和眼光，你得对你卖出去的车负责，要保证质量，这又要求你有汽车修理工或者和修理厂挂钩。当然，这一切你自己能做是最好的了。
所以说，资金投入不是最重要的，重要的是怎么保证你的生意持续稳定发展。你可以一辈子摆地摊，也可以一辈子手着一个杂货铺，更可以开n多个连锁超市，就看你的经营了

littlegoat

shang 发表于 2013-10-20 11:52
做dealer和卖日用百货是一个道理。做日用百货，可以从地摊做起，也可以直接买个杂货铺，更可以直接买个大超 ...

谢谢兄弟码这么多字，分析得很好，句句都在点上。

1. 关于一年6辆车的这个,请问是从哪里来的？有相关链接吗？我之前在RTA网站上找过相关信息，没找到，可能是我没找对地方。
2. 感觉出售used car dealer生意的好像比较少，我查了一些出售生意的网站，没看到有靠谱的，可能大家做的都还比较稳定不想卖？
3. 如果做起来，想过前期请casual工，但是不但要付很高工资，设备还要上，设备要上就要上到位，不然有些问题依然解决不了依然要找车厂，投入又是问题。所以估计还是要和修理厂挂钩。自己的汽车修理知识也要补充，去tafe问过想报名学修车，被告知must be employed in this industry and referred by employer. 如果开起来这个也一定要去上的。 再就是车源问题，这也是重要问题，感觉government auction的价格现在越来越高，通常除了私人手上收车和auction外还有什么途径拿车？跟一个在车行做过会计的鬼佬朋友聊天的时候他也说这个是个大问题，挣不挣钱是when you buy cars决定的而不是when you sell them。他也说二手车行不好做，说tough。

再次感谢回复。

李十三

shang 发表于 2013-10-20 12:52
做dealer和卖日用百货是一个道理。做日用百货，可以从地摊做起，也可以直接买个杂货铺，更可以直接买个大超 ...

直接買個車行就不用考dealer牌?

菜青虫

还是自己先在网上卖买好了,有一定的客户群了再去租场地了.在MEL这面比较有名的卖y车地方叫 car city 一个月场地租金据说就要一万，想想你要卖多少辆车才能把钱赚回来。

shang

chenyunsun 发表于 2013-10-20 16:56
直接買個車行就不用考dealer牌?

我是说直接买车行省事很多，没说不用考dealer拍照呀，其实dealer牌照很容易拿的，去tafe上3天的课很容易拿到。各个州的规定可能会不一样，具体要去你所在的州的相关部门自己去咨询。
还是那句话，牌照手续之类的都是小事，最关键是你的车源

Robbie2018

这行，水太深了，三言两语难以说清，不是仅仅凭借兴趣就可以入行的。

shang

[quote]littlegoat 发表于 2013-10-20 16:41
谢谢兄弟码这么多字，分析得很好，句句都在点上。

1. 关于一年6辆车的这个,请问是从哪里来的？有相关链 ...
楼主去department of commerce的网站上找吧

ltroad

当年差点插足这个生意。车的来源嘛，刚开始你就得不停的刷carsales drive carguide gumtree。有便宜的立刻打电话看车。还有就是auction，这个就不用多说了。再有就是联系wholeseller。其实当你有了yard，有些wholeseller或上门找你。等你有了yard，还有一个来源就是tradin，这个不是车的主要来源。还有就是要有自己用的顺手且便宜的mechanic 和penal beater，这个需要你自己去建立关系。悉尼的yard有便宜有贵的。有时候去偏远一点的地方不一定就不好，你要非得去parramatta rd上挤房租是个大的风险。偏远的地区有的yard一年也就4万左右能停25辆车左右。现在二手车市场大部分客人来自于网络而不是walkin，价格是关键，你的车标的低yard稍微远一点也有人愿意去看。标的低就要求拿车的价格要低（看你的本事了）。而且用二手车生意和个人买二手车是不一样的，个人买二手车要检查着检查那，如果你做生意车况是其次的，重要的是document齐全，历史干净，价格超低。这个生意不用雇人。2个人合伙，一个负责销售，一个负责去各个地方收车。按照上面这种模式的小yard来说，一年下来差不多每人拿到手里10万左右。另外光靠兴趣可不行，或者觉得自己经常帮朋友买二手车比较懂也是不够的。真的要想开car yard一定要去dealer那里学习做intern。

ltroad

另外为什么很少有二手车的生意for sale。二手车的yard没有什么goodwill，客人买二手车看的是车况价格而不是哪个二手车dealer卖的。买一个二手车yard的生意其实就是帮别人把货给全包下来再把lease给接过来。关键是你无法知道他买这些车的实际cost。很少有人会去当这种冤大头。

nick_13

先拿个dealer license在家倒两年试试再说   你现在1不会修车 2不懂收车 3不懂卖车 4不懂经营  直接干就等着干砸钱吧

Darcyx

其实你自己也知道要别人拍醒；如果没资金没经验，去车行找份工，跟人说你只要最低工资，来的实际点；做几个月你就知道自己是不是应该做这个了。

iami

不要把车行开到中东区，我上过两次当后再也不去中东看车了，不管是dealer还是私人

shangpin

这行业投入大, 回报少. 周转期长.

littlegoat

ltroad 发表于 2013-10-20 16:54
当年差点插足这个生意。车的来源嘛，刚开始你就得不停的刷carsales drive carguide gumtree。有便宜的立刻 ...

非常感谢回复。说的非常对。请问方不方便透露一下最后为什么没有做呢？

ltroad

littlegoat 发表于 2013-10-21 15:16
非常感谢回复。说的非常对。请问方不方便透露一下最后为什么没有做呢？ ...

没啥不方便的。想辞职做生意，老板就加薪把我留下来了。