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[选车买车] Kluger KXR 7 Seats 2WD + Reverse Sensors + Roof Rack = 38000 [复制链接]

发表于 2013-9-25 23:30 |显示全部楼层
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本帖最后由 mouse006 于 2013-12-16 22:59 编辑

在众多足迹牛人神贴的帮助下,经过3周的折腾,昨天终于买了个Kluger,可以说有些偶然因素,但想想前后的买车过程,觉得还是挺有意思的,借此总结一下,以便能给那些准备买车和正在看车的童鞋一些思路,尽快、称心地找到自己想要的好车罗。

其实,从开始看KLUGER到最后定,前后三天,也没有什么曲折和砍价过程。关键是通过整个选车和买车过程,感觉到买车过程中的乐趣。个人感觉,这种乐趣不单是砍价、省钱,而是如何有效地、合理地寻找合适的车商,并谈一个合理的价格。

简单总结如下:
(1)明确买车的关键点,如预算范围、备选车特点,如:舒适度、安全性能和后期维护和使用成本等,选定具体车型或者筛选出2-3个车型范围。

这个或许对大多数人来讲不是问题,但对我来讲其实占了整个买车过程中的大部分时间。因为在预算范围的每种车各有优缺点,而且还要考虑家人的意见。因此,经过几次试驾对比后,并结合我们自己的特点和需求,最终从若干候选车型中选择了KLUGER。

其实,我的需求很简单,一个家庭用的7座车。由于现在车是FOREST,对这款车感觉很好,安全、稳定和可靠,尤其是操控感很好。因此,曾经想选Liberty 13款的7座。但看过车评后,放弃了,主要还是动力方面的欠缺吧。对于一个7座车,如果还用一个对付5座车的引擎,其驾驶感、舒适性和安全性肯定不太好。于是在Holden Captive,Outlander以及SantaFei中选,当然经过对比毫无疑问地选择了Outlander,性价比高。经过几次试驾,最后选定菜油版,毕竟菜油动力和省油方面还是很有优势的,虽然起步等有些不适应。但偶然中,发现有足迹牛人KLUGER在40K以下买到,不觉心动,试驾了一下,感觉一般。操控感比OUTLANDER好,但与FOREST比还是差(或许是仅仅试驾,时间太短缘故,没有发现它的优点吧),总之就像所有丰田车一样,没有特点,但可靠,后期应该比较省心。但考虑到一个全尺寸SUV(KLUGER)和Compact SUV(OUTLANDER)之间价格基本没有区别,而且KLUGER后期维护成本低,所以基本锁定KLUGER KXR 2WD和OUTLANDER MY13 Asprie Diesel之间选择了。

这个周末,让领导试驾了这两款车,评价是驾驶方面都能接受,当然KLUGER更流畅些。但Mother-in-law说KLUGER坐起来更舒适,而且看到两个孩子在KLUGER能站直了玩,立刻明白了KLUGER对于我的优势是座乘空间大,所以乘坐更舒适些。这样就彻底否定了Outlander。因为从乘座舒适程度讲,Outlander和Forest之间并无区别,甚至更差、更挤。

这样从周一开始,开始正式找KLUGER Dealer谈。昨天下午谈定,交订金。

费了很多口舌讲这些,主要是从自己的经历而言,感觉在预算紧张的情况下,的确需要认真地认识自己的特点和重点需求,然后找到相对理想的车型,这样也便于和车商谈价格。就我自己而言,因为有两辆车,因此这部车出去跑远途的几率比较大,而且有老人和小孩,因此舒适性是第一位,驾驶感只能排后了。


(2)做好功课,寻找合适的车商。
在和车商接触之前,最好做好功课,个人经验是拜读足迹牛人贴,主要是车评和价格方面的。然后,以carsales和discountnewcars为主,联系车商,并了解价格范围。通过一定接触车商,基本会大概知道车商价格范围。这样,选择一个可以去现场试驾,同时试探你做功课时确定的价格。当然,如何谈,因人而异。总之,你想拿到好的价格,不要急。好的销售会帮你促成的,关键还是自己功课准备的程度和对车商的筛选。

就个人经验而言,我先后为OUTLANDER and KLUGER筛选过车商,感觉很有意思。最后基本就是在Carsales最低价,以及Blacktown,livepool和Castle Hill,还有远南、远北中选。反正确定好自己明确需求和价格范围后,找几家电话里谈谈,就知道了。

至于最后买KLUGER这家,有些偶然。从carsales找到的,销售电话过来。当时问问了车价,随后告诉他,现在正在OUTLANDER和KLUGER之间选,各有优缺点等等废话,总之夸OUTLANDER优点。对方直接说,你预算多少?如果符合预算,你是否愿意下订金。我说可以,就说了一个完全不靠铺价格3.5,销售说去试试。我就接着找车商,了解价格。过一天,销售电话过来,说做不了。这时我心里基本有了一个合理价格就是上面的配置和价格,直接告诉他,你能不能做,因为有一个车商能给我。他说他去找经理谈,中饭后就回复我可以。然后,就是下订金等等。
其实,在和他说价格前,我找了3家谈了谈,基本知道设计的价格已经可以了,当然更离不开足迹牛人的神贴指导。

其实,最有意思的是和OUTLANDER DEALER谈价格,空间实在太大了,这个最后也影响了继续购买的信心。但奉天车商价格相对控制的紧,很难谈,除非是demo或者偏远地区。


等车拿到,一定上图。



转眼间,两个月过去了,车也跑了3000多公里,现奉上图片,也简单小结一下.

这期间跑了趟Gold Coast,而且带了个Roof Rack Box(见上图),感觉不错,尤其适合六\七人大家庭的长途出行.就我自己而言,差不多就是搬家了,就连大个的四轮Pram都带上了,的确了得呀!

在高速上,最低能到8.8,平均在9,市区基本是13左右.油耗非常满意,尤其高速上的表现.

如前面所提,空间和动力都是它的优点.在高速上,表现很好,而且安静.加速很快,速度到120,甚至140,也没有什么感觉.

缺点:视野不太好,也许是车大的缘故。尤其,在急转弯和近距离汇车时,自己对车距判断不准。也许还需要时间来磨合吧。方向盘轻的感觉已经适应了。

总之,在这样一个价位,入手如此性能的7座车,还是挺值的,尤其适合有老人和小朋友比较小的大家庭。

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发表于 2013-9-26 04:42 |显示全部楼层
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很不错的价格。恭喜,恭喜。加入酷哥一族。

发表于 2013-9-26 09:03 |显示全部楼层
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accordeuro 发表于 2013-9-26 04:42
很不错的价格。恭喜,恭喜。加入酷哥一族。

还是有了酷哥前辈们的价格指导,才能比较容易找到合适的价格呀。

其实,最后确定后,又想改成4WD,配件一样,说40500行不行。最后他们经理电话过来和我谈,希望41850,我没有同意,就先搁着了。然后,又去了解丰田这款在4WD的优势,发现它不是全时四驱,和FOREST不一样。另外,由于前期OUTLANDER花的时间比较多,不想再劳神了,就电话给销售,下定了2WD。

发表于 2013-9-26 09:18 |显示全部楼层
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最近车版牛人太多

发表于 2013-9-26 09:37 |显示全部楼层
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价格不错,厉害。

发表于 2013-9-26 09:40 |显示全部楼层
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好价格
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退役斑竹

发表于 2013-9-26 09:46 |显示全部楼层
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感谢分享,lz到置顶帖报到了么?

退役斑竹

发表于 2013-9-26 09:50 |显示全部楼层
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Liberty 13款7座,是说outback吧

发表于 2013-9-26 10:02 |显示全部楼层
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本帖最后由 mouse006 于 2013-9-26 10:04 编辑
garysu 发表于 2013-9-26 09:50
Liberty 13款7座,是说outback吧


Liberty Exiga,以前是6座,13款开始时7座。坛子里有人买过,价格也很不错。

我就是觉得SUBURB的后期(7年后)维护成本偏高,而且这款的7座动力一般般(如果发动机大些,就选了),再加舒适性一般,就没有什么特点了,放弃了。

http://www.caradvice.com.au/1682 ... en-seats-from-july/

发表于 2013-9-26 10:03 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2013-9-26 09:46
感谢分享,lz到置顶帖报到了么?

等拿到车后,一定报道!

发表于 2013-9-26 10:17 |显示全部楼层
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accordeuro 发表于 2013-9-26 04:42
很不错的价格。恭喜,恭喜。加入酷哥一族。

不是“苦撸哥”么?
世间生死劫未尽,天下苦乐事不停。(Copy right reserved.)
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发表于 2013-9-26 10:20 |显示全部楼层
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这车价格很好了,之前什么都没有还花了38000

发表于 2013-9-26 10:24 |显示全部楼层
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个人感觉,到了一个相对低的价格区间后,其实没有太大必要谈价格了,主要关注能否从车商手里拿些你关心的配件。因为有些配件aftermarket做,也不便宜,而且费神等。总之,背着、报着一边沉,就看你要什么了。

由于KXR标配没有倒车雷达,而且车大,倒车摄像头实在小,所以选择了倒车雷达。因为造第三方做,还有个配色的问题,想少费些心,就多掏些钱嘛。

另外,第三排座位使用后,基本没有空间放东西,所以要了Roof Rack,这样远行时,可以放个Roof Box什么得,能多带些东西。

发表于 2013-9-26 10:34 |显示全部楼层
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下定金时,担心他们给得不是原厂配件,因为最早要得是Roof Rail,结果通过其他车商了解,丰田配件没有Rail,只有Rack。后来和他们确认,销售说给得就是rack,而且在配件清单中明确了牌子,到丰田网站一核实,是原厂的。

发表于 2013-9-26 10:43 |显示全部楼层
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mouse006 发表于 2013-9-26 10:34
下定金时,担心他们给得不是原厂配件,因为最早要得是Roof Rail,结果通过其他车商了解,丰田配件没有Rai ...

roof rail还得加cross bars才能放东西,直接roof rack挺好。
世间生死劫未尽,天下苦乐事不停。(Copy right reserved.)

发表于 2013-9-26 10:53 |显示全部楼层
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rockbox 发表于 2013-9-26 10:43
roof rail还得加cross bars才能放东西,直接roof rack挺好。

对。刚开始的时候不知道,以后必须要rail,才能驾rack。倒是车商帮我纠正了这点,由此对他们的打分有提高了不少。
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发表于 2013-9-26 12:26 |显示全部楼层
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这车油耗多少?

发表于 2013-9-26 12:37 |显示全部楼层
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本帖最后由 mouse006 于 2013-9-26 12:40 编辑
zcwhy 发表于 2013-9-26 12:26
这车油耗多少?


官方综合油耗:11L

同事开这个车的说平均是13L,但他开得应该是4WD。坛子里有童鞋说磨合期到17-18L。

发表于 2013-9-26 12:41 |显示全部楼层
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mouse006 发表于 2013-9-26 12:37
官方综合油耗:11L

同事开这个车的说平均是13L,但他开得应该是4WD。坛子里有童鞋说磨合期到1 ...


这车是多少速的变速箱?

发表于 2013-9-26 12:48 |显示全部楼层
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很好得选择,动力空间都不错,outlander在库哥面前我觉得没什么好比了,直接下去

发表于 2013-9-26 12:57 |显示全部楼层
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zcwhy 发表于 2013-9-26 12:41
这车是多少速的变速箱?

5
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发表于 2013-9-26 12:58 |显示全部楼层
此文章由 笨笨人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 笨笨人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
mouse006 发表于 2013-9-26 12:37
官方综合油耗:11L

同事开这个车的说平均是13L,但他开得应该是4WD。坛子里有童鞋说磨合期到1 ...

恭喜
my one
2008 kxs 2wd 11.8L/100km
Still love it after 5 yrs...
Why not put side steps,after market is okay.


卧槽!故事过程简直丧心病狂,看哭了。。。

发表于 2013-9-26 13:03 |显示全部楼层
此文章由 up2u 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 up2u 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
mouse006 发表于 2013-9-26 09:03
还是有了酷哥前辈们的价格指导,才能比较容易找到合适的价格呀。

其实,最后确定后,又想改成4WD,配 ...

这车只能全时4驱的吧?

发表于 2013-9-26 13:04 |显示全部楼层
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笨笨人 发表于 2013-9-26 12:58
恭喜
my one
2008 kxs 2wd 11.8L/100km

11.8L,这个油耗我已经很满意了。

已经考虑到aftermarket side-step了,但被领导否了。看看再说吧。

发表于 2013-9-26 13:05 |显示全部楼层
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笨笨人 发表于 2013-9-26 12:58
恭喜
my one
2008 kxs 2wd 11.8L/100km

11.8L,这个油耗我已经很满意了。

已经考虑到aftermarket side-step了,但被领导否了。看看再说吧。

发表于 2013-9-26 13:22 |显示全部楼层
此文章由 luftcao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 luftcao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不错。让人省心的好车。
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发表于 2013-9-26 13:28 |显示全部楼层
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up2u 发表于 2013-9-26 13:03
这车只能全时4驱的吧?

同事跟我说,这个四驱和SURBURB不一样,它是依靠电子系统进行四驱调节,也就是说平时都是两驱,只是在需要时,转入四驱模式。而SURBURB是机械式,始终处于四驱状态。


http://www.baike.com/wiki/全时四驱

SURBURB:全时四驱
KLUGER:实时四驱

发表于 2013-9-26 14:27 |显示全部楼层
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mouse006 发表于 2013-9-26 13:28
同事跟我说,这个四驱和SURBURB不一样,它是依靠电子系统进行四驱调节,也就是说平时都是两驱,只 ...

你同事瞎掰。

http://www.toyota.com.au/kluger/features/car-performance/awd

Kluger AWD has the front and centre differential integrated with the automatic transaxle and with a torque ratio of 50:50 to the front and rear axles, power is constantly distributed to all four wheels.

我以前也以为是你说的,后来足迹高人点播了一下。现在我也点拨一下你,冒充一下高人。(paopaobing(3))
世间生死劫未尽,天下苦乐事不停。(Copy right reserved.)

发表于 2013-9-26 15:10 |显示全部楼层
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rockbox 发表于 2013-9-26 14:27
你同事瞎掰。

http://www.toyota.com.au/kluger/features/car-performance/awd

Thx. Good to know that.

KLUGER AWD is certainly worth of 3000 extra money comparing with 2WD.

发表于 2013-9-26 15:38 |显示全部楼层
此文章由 colman2008_aus 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 colman2008_aus 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

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