汽车蓄电池的问题

突然之间

昨天停车时没关收音机，开了一整天，结果，很显然，电池没电了
到bunnings买了根20块钱的jump cable,找了个车，打着，勉强开回家，就又没电了
今天早上，再次用别的车打着，没熄火开了快2个小时，然后自己启动一次，晚上开大灯开了不到10分钟，车就没电了，停在了路边。

初步估计是电池完蛋了，看了下，我的电池是那种所谓“免维护”电池，有个孔，大半晚上的，也看不清到底是啥颜色，不知道电池是不是还是好的
反正，电池充不了电，是肯定的了。
这电池用了2年多一点吧，估计也不是啥好电池。

想问问有经验的，这电池是寿命到了么？
会不会是我的发电机有问题啊？
自己换电池的话，能行么？
请多指教，谢谢啦~~

billzhu

http://www.ebooks.geongroup.com/KTAS/stocktake/index.aspx

half-understand

想问问有经验的，这电池是寿命到了么？
明天早晨看看，如果显示是绿的就不是电池问题

会不会是我的发电机有问题啊？
panel上电池灯亮（闪烁）了吗？如果没有发电机就是好的

自己换电池的话，能行么？
能行的。

大球球

换电池很简单的.

突然之间

half-understand,是“不懂”的意思么？
因为曾经有个肥皂剧里和尚的名字叫“机灵小不懂”
谢谢不懂大师指教啦
panel上的电池灯没亮，那就是说我的发电机应该没问题咯？我当然希望是电池死了，而不是发电机；电池死了，明天就能换；发电机死了，可能还需要为它哭丧。

dickson

记得把车发着再换电池, 不然, 一些车电池一拔收音机就锁死了

突然之间

也多谢球版的回复啦，只言片语，可是心诚意直啊，哈哈

换电池？
就是拆和装？那当然很简单咯，就是螺丝和扳手，正负极拆装顺序的问题
可是，我真的想知道的是
如果断电后，也就是换电池后，如果没有code，车载cd机收音机还会工作么？我压根就不知道那个code是啥，还是我根本不需要这个东西？
换了电池后，还会有其他意料之外的事发生么？
总之，换电池，应该不仅仅是个力气活吧？

因为从来没弄过，心里实在是没底，所以，很诚心地向有经验的各位请教请教，谢谢大家

突然之间

床垫兄的回复只比我给球版的回复快了几秒，竟然已经回答了我的问题了，多谢多谢~~

打着换，没有什么特别的危险吧？车的说明书上把换电池形容的跟无菌手术一样艰难和危险，唉~~

一个能把床垫和摄影有机结合起来的人，一定有什么特别之处，多谢指教~~

大球球

如果你的车很老,可能会没有CODE,不过一般你的车型DEALER那里可以帮你找到,很多车行也可以,但是有可能收一点费用,这个CODE记住了下次就没有关系了
其他没有什么预料之外的事情了,除非你的车子本身有别的问题.
换的时候一般来说先拆负极,注意防护,电池重,干活能穿铁头鞋最好,螺丝不要拧太紧,买电池尽量买好点的,其他也想不出什么问题了.

突然之间

对了，忘了谢谢2楼的bill。很巧合的是，我在发这个帖子的时候，你给我的链接的那个页面也同时是打开的，哈哈，我也是第一想到明早去kmart买电池---当然前提是如果我真的只是需要换个电池的话------沾你的光，用一次“英雄所见略同”吧，哈哈

dickson

原帖由 突然之间 于 2010-6-12 21:58 发表
床垫兄的回复只比我给球版的回复快了几秒，竟然已经回答了我的问题了，多谢多谢~~

打着换，没有什么特别的危险吧？车的说明书上把换电池形容的跟无菌手术一样艰难和危险，唉~~

一个能把床垫和摄影有机结合起来 ...

NRMA都这么干, 发着车换电池

大球球

我还是不建议打着了换,安全第一,CODE是小事情.别的不说发动机转着万一你的手或者衣服,或者螺丝刀卷进去了怎么办.

突然之间

今天的分散完了哈，不过，基本问题也解决了，多谢各位仗义出手~~

我在想，如果去kmart买电池，他们难道不帮忙安上么？

打着换，的确存在一定风险，不过应该只是个熟练程度的问题，像我这样的“电池新手”，应该是顶级风险

所幸的是，在下日常颇多拆卸各种东西，不少是复杂环境下的，仔细想了想，好像可行哎

明天看吧，最好kmart明天有人帮忙换；如果没有，我会看情况及自己对控制风险的承受能力（就是会不会吓得手软心跳，哈哈）来试着换，实在不行，就熄火换，code的事，等上班了在说，我日常service的那家店，也许能帮忙？实在不行，只有出钱买啦

大球球

如果你经常拆装东西,工具齐全,这个活肯定没有问题的. 第一次也许15分钟,第二次5分钟就结束了.
KMART 修车厂肯定可以帮你装,KMART商店里买就要你自己装了.

突然之间

那个啥，想起来一个问题
车在行驶过程中，电池没电，就会熄火
那，如果打着车，然后把电池卸掉，马达还会继续运转么？
似乎应该是，一卸掉电池，马达就停止运转了
还是说，停车状态和行驶状态是不同的？

未名湖

原帖由 突然之间 于 2010-6-12 22:14 发表
今天的分散完了哈，不过，基本问题也解决了，多谢各位仗义出手~~

我在想，如果去kmart买电池，他们难道不帮忙安上么？

打着换，的确存在一定风险，不过应该只是个熟练程度的问题，像我这样的“电池新手”，应该 ...

可以去原厂问问，我honda的车，kmart电池150，3年保，原厂76，2年保。

billzhu

原帖由 突然之间 于 2010-6-12 22:14 发表
今天的分散完了哈，不过，基本问题也解决了，多谢各位仗义出手~~

我在想，如果去kmart买电池，他们难道不帮忙安上么？

打着换，的确存在一定风险，不过应该只是个熟练程度的问题，像我这样的“电池新手”，应该 ...

            按手册说不可带电换,因耦和电压会狠大.但国内车场基本全带电换,是以.............

[ 本帖最后由 billzhu 于 2010-6-13 07:32 编辑 ]

billzhu

原帖由 突然之间 于 2010-6-12 22:24 发表
那个啥，想起来一个问题
车在行驶过程中，电池没电，就会熄火
那，如果打着车，然后把电池卸掉，马达还会继续运转么？
似乎应该是，一卸掉电池，马达就停止运转了
还是说，停车状态和行驶状态是不同的？

       转

未名湖

原帖由 billzhu 于 2010-6-12 22:35 发表
        转

不一定，我其中一部车是没电池，发动机一样转，另一部去了电池，马上熄火

突然之间

多谢楼上提点~~
唉，话说在下的车已经没有啥原厂了，2000年的200K里程的一个非常老的ford station wagon，就是他们那几个装卫星天线的说的“战车”，哈哈
不过，俺很喜欢这辆车，别的没啥，就是实在；不过也很痛恨，就是这车真的是Found On Rubish Dump，小毛病无限多，烦啊~~

另外，天下未必只有燕园的那个小水洼才叫“未名湖”吧？或者你也在那个水坑边的长凳上背过字典往里头撒过尿？

突然之间

bill太神奇了，废话不多，居然混到了皮靴 ，没分了哈，谁就手给他再加点？

未名湖的19楼，比较容易引起悬疑呀，能说说两部车的不同么？

未名湖

原帖由 突然之间 于 2010-6-12 22:45 发表
bill太神奇了，废话不多，居然混到了皮靴 ，没分了哈，谁就手给他再加点？

未名湖的19楼，比较容易引起悬疑呀，能说说两部车的不同么？

我也不知道有什么不同，一部honda，一部holden。honda车电池没电了，取holden车的电池换到honda上，当时电池一卸掉。holden就熄火了。honda车用holden车的电池打着后，取下电池。honda却没有熄火

cooldeer

ford wagon，跟我一样的车， 我是在Kmart tyre换的，1百20几块，3年保修（当时正好是kmart打折搞活动，原件是1百80几块），后来我还特意去kmart店里看了一下，一样价格，没多收人工，而且他们有个小盒子一样的东西，在电池拆下同时，把正负极线先临时连在一起的，我想估计是临时供电，防止收音机锁码的！

突然之间

多谢楼上的回复，我正有意去kmart tyre的，希望明天有人上班，我会早起的

heroxk

原帖由 突然之间 于 2010-6-12 22:38 发表
多谢楼上提点~~
唉，话说在下的车已经没有啥原厂了，2000年的200K里程的一个非常老的ford station wagon，就是他们那几个装卫星天线的说的“战车”，哈哈
不过，俺很喜欢这辆车，别的没啥，就是实在；不过也很痛恨 ...

换电池确实不是太难的。螺丝一松，电池就下来了。你用别的车的电池接着让车不断电，然后换就不会丢Code了。

有时间谈谈你的Falcon都遇到过什么问题。

阿拉善盟

youtube上换汽车电池的视频教程

没有1000也有800多个

不过好像人家都很那啥
又戴眼镜又戴手套的

突然之间

哎呀，小哥（我说的是头像哈）这个建议还真是让人有茅塞顿开的清新感觉哈，我把这一计，当作第36计备用吧

falcon的问题？你让我痛说往事么？唉，真是一言难尽哪
从radiator水箱报废到排档灯烧掉，从门框上橡胶密封条脱落到油表乱晃，我曾经被动颤抖着等红灯，也曾经冬天吹着空调的冷风上班，当然在下车前空调会暖起来，可以稍微烤一下手。这是一个痛苦的旅程，也是一个学习的过程，哈哈~~要是细说，我的天，我快可以写本书了。

非要我总结一下什么的话，我想说：咱这样的老车毛病车，千万别图便宜到华人车铺去service，尤其是那种生意好的地方。
因为便宜，所以简约，这是肯定的，特别是生意好的地方，因为生意好所以就非常忙，他们就找些实习生来对付普通service，基本上，就是打开车盖看一眼----这事我没瞎说，我的radiatror就是coolent没了烧掉的，而那时候，我刚做完一个service不到200公里。图这每一万公里或者半年一次的十来块钱的便宜，最后的结果，对一个老车来说，就是要花好多好多钱换一个重大部件而且你还无话可说------------谁让你图便宜来着，这个价钱，就是这样的活。
一个好的service技师，跟你家的GP一样，真的非常重要。

喜悦阳光

没把握的话就交给修车厂帮你换，又不贵，又有保修，还省心

突然之间

阿拉善盟都出来了？哈哈，那地方不错
跟你一样，我也会第一时间把youtube放在serch列表里，不过，今晚我看了，大部分讨论的都是基本问题，实务操作方面的内容，目前看来，已经没有本帖内容详细和实用了，下次你换电池，建议你首选本帖检索

喜悦同学的建议是最实用的，自己动手固然有好处，可是，照顾社区和local的small business的生意，是为自己所生活的区域经济繁荣作出了贡献，这何尝不是另一种收获呢。没把握的话，我会把这活留给我的service技师去做的

heroxk

原帖由 突然之间 于 2010-6-13 00:15 发表
阿拉善盟都出来了？哈哈，那地方不错
跟你一样，我也会第一时间把youtube放在serch列表里，不过，今晚我看了，大部分讨论的都是基本问题，实务操作方面的内容，目前看来，已经没有本帖内容详细和实用了，下次你换电 ...

真正嫌麻烦就喊NRMA/RACV吧，上门换，20分钟就到，3年保，3年出了问题免费换新。包安装，包处理废电池。