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[选车买车] 2026最美瓦罐回归（640匹性能怪兽） [复制链接]

Eric008

银靴族

发表于 2026-2-20 09:41 |显示全部楼层

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本帖最后由 Eric008 于 2026-2-20 09:46 编辑

颜值和性能够顶了

就是价格。。。

Eric008

银靴族

发表于 2026-2-20 09:48 |显示全部楼层

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侧面线条绝绝子

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sleepingsheep

皮靴族

发表于 2026-2-20 10:03 |显示全部楼层

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这排气要么两边要么像凯宴GT中出，这个位置感觉怪怪的

happyheros

白金靴族

发表于 2026-2-20 10:05 |显示全部楼层

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Last episode of the petrol monster

nariko

金靴族

发表于 2026-2-20 10:16 |显示全部楼层

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大力飞砖，估计从历史角度看就是一个油电转型期间的过渡产品。。。。

alachu

皮靴族

发表于 2026-2-20 10:23 来自手机 |显示全部楼层

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漂亮

CITYLOOK

金靴族

发表于 2026-2-20 10:26 |显示全部楼层

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好车，你买我推荐

Eric008

银靴族

发表于 2026-2-20 10:42 |显示全部楼层

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Eric008 发表于 2026-2-20 09:48
侧面线条绝绝子

这就是大家想要的mean and aggressive looking

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do whatever u want n f*ck the rest

Hardyfarm

铜靴族

发表于 2026-2-20 10:46 |显示全部楼层

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漂亮

harlode

皮靴族

发表于 2026-2-20 10:48 来自手机 |显示全部楼层

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刹车都降级成单活塞了，颜值再好也没用

Eric008

银靴族

发表于 2026-2-20 11:25 |显示全部楼层

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harlode 发表于 2026-2-20 10:48
刹车都降级成单活塞了，颜值再好也没用

2026 款奥迪 RS5 (B10) —— 依然维持高标准多活塞
RS5 作为车系的天花板，在刹车硬件上没有像 S5 那样“简化”。

标准配置：依然标配对向 6 活塞高性能卡钳。

刹车盘规格：标准版配备 420mm 前钢盘；选装碳陶瓷制动系统后，前盘直径会进一步增加到 440mm，并配以专属的高性能卡钳。

定位区别：奥迪显然想拉开 S5 和 RS5 之间的硬核程度差距。RS5 需要应对更高的赛道散热需求，因此多活塞卡钳是刚需。

为什么 S5 换成了单活塞？
奥迪这么做主要有三个考量：

MHEV Plus 强混系统的介入： B10 S5 搭载了新的 48V MHEV Plus 系统，动能回收贡献了大量的制动力。在日常驾驶中，物理刹车的工作强度降低了。

轻量化与成本：浮动卡钳重量更轻，且成本更低，奥迪将其定位更偏向于“高性能买菜车”而非赛道工具。

线控制动技术：现在的踏板感是由电脑模拟的，单活塞也能提供很硬的脚感，虽然抗热衰减能力不如 6 活塞，但对绝大多数街道用户来说性能是冗余的。

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jiaxi1112

金靴族

发表于 2026-2-20 13:01 来自手机 |显示全部楼层

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问了一下AI 640匹什么水平算不算性能怪兽，AI直接给我了一个列表

• 吉利银河 E8 (星舰性能版)：646 马力 / 约 22.88万 RMB
• 极氪 007 (四驱版)：646 马力 / 约 22.99万 RMB
• 极氪 001 (WE版四驱)：789 马力 / 约 26.90万 RMB
• 极越 07 (性能版)：720 马力 / 约 28.99万 RMB
• 智己 L6 (Max 超强性能版)：787 马力 / 约 29.59万 RMB

Eric008

银靴族

发表于 2026-2-20 14:42 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2026-2-20 13:01
问了一下AI 640匹什么水平算不算性能怪兽，AI直接给我了一个列表

• 吉利银河 E8 (星舰性能版)：646 马力 ...

lol你这不讲伍德

全ev。。。

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ericzhang

皮靴族

发表于 2026-2-20 14:56 来自手机 |显示全部楼层

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笑喷了，这么丑，绝了
以前A5刚上市时，我最关注的就是侧面的线条。在奥迪全系里唯一的双门轿跑coupe。
现在线条没了，前脸也很丑，选了个丑暴的艳红色。打开油盖一看，电源插孔。噗哈哈

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hankz

金靴族

发表于 2026-2-20 14:57 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2026-2-20 13:01
问了一下AI 640匹什么水平算不算性能怪兽，AI直接给我了一个列表

• 吉利银河 E8 (星舰性能版)：646 马力 ...

LOL, 年轻人不讲武德

玻璃心修复者

皮靴族

发表于 2026-2-20 15:00 |显示全部楼层

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harlode 发表于 2026-2-20 07:48
刹车都降级成单活塞了，颜值再好也没用

不可能也没必要

IP属地：由于相关法律法规及政策，该地址不予显示

jiaxi1112

金靴族

发表于 2026-2-20 16:16 来自手机 |显示全部楼层

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Eric008 发表于 2026-2-20 14:42
lol你这不讲伍德

全ev。。。

EV的车评看多了，感觉马力不到四位数根本不敢叫性能车啊

dadanding

银靴族

发表于 2026-2-20 17:16 来自手机 |显示全部楼层

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这A6在澳洲是不是也被砍掉了？

jiaxi1112

金靴族

发表于 2026-2-20 19:22 来自手机 |显示全部楼层

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dadanding 发表于 2026-2-20 17:16
这A6在澳洲是不是也被砍掉了？

A6有 A8砍了现在只能订S8

jiaxi1112

金靴族

发表于 2026-2-20 19:26 来自手机 |显示全部楼层

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ericzhang 发表于 2026-2-20 14:56
笑喷了，这么丑，绝了
以前A5刚上市时，我最关注的就是侧面的线条。在奥迪全系里唯一的双门轿跑coupe。
现 ...

有道理 audi轿车也就A5和上代A7好看把A5搞成瓦罐完全不知道意义何在

harlode

皮靴族

发表于 2026-2-20 19:44 |显示全部楼层

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Eric008 发表于 2026-2-20 11:25
2026 款奥迪 RS5 (B10) —— 依然维持高标准多活塞
RS5 作为车系的天花板，在刹车硬件上没有像 S5 那样“ ...

没看清楚，以为是s5

toshibalin

皮靴族

发表于 2026-2-20 20:33 来自手机 |显示全部楼层

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巴伐利亚秤砣2号，2.4吨，凯开玩笑吧

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