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[汽车咨讯] 乡村公路开Kia Sorento的体验 [复制链接]

发表于 2026-1-20 15:43 |显示全部楼层
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本帖最后由 Evo 于 2026-1-20 14:45 编辑

这几天在乡下开了几天车,主要是20款V6 AWD的Kluger,昨天换了一辆最新款的Sorento开,驾驶感觉非常好。

内饰空间都没毛病,限速报警有点吵。

柴油机动力够用。

最大的亮点是底盘的调校,有一种欧洲车扎实的感觉,比Kluger开着晃荡的感觉好很多,在乡村山路窄路上下坡过弯时更有信心。

下次换车可能会优先考虑Sorento




姜太公钓鱼
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发表于 2026-1-20 15:56 |显示全部楼层
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韩国车现在进步很大,开过汽油的小车,发动机和变速箱匹配的很好。

发表于 2026-1-20 16:01 |显示全部楼层
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乐天 发表于 2026-1-20 14:56
韩国车现在进步很大,开过汽油的小车,发动机和变速箱匹配的很好。

也要看具体车型。

开过一辆新款低配Cerato的代步车,2.0自吸发动机,感觉踩油门的时候噪音来的比动力快。

姜太公钓鱼

发表于 2026-1-20 17:29 来自手机 |显示全部楼层
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夸中国车也是像欧洲车,夸韩国车也是像欧洲车,那咱干嘛不直接买个欧洲车…

发表于 2026-1-20 17:37 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-1-20 16:29
夸中国车也是像欧洲车,夸韩国车也是像欧洲车,那咱干嘛不直接买个欧洲车… ...


现在的车就是德国产的,LD的车也是德国的。

跟Sorento同级的德国车太贵,后期修着也贵,我不会考虑买。




姜太公钓鱼

发表于 2026-1-20 17:43 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2026-1-20 17:37
现在的车就是德国产的,LD的车也是德国的。

跟Sorento同级的德国车太贵,后期修着也贵,我不会考虑买。 ...

现在高配sorento和kluger都能买低配170TDI的途锐demo了,想不出四缸日韩车怎么跟六缸涡轮增压比,且不说跟卡宴添越同平台的事儿了
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发表于 2026-1-20 17:45 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-1-20 16:43
现在高配sorento和kluger都能买低配170TDI的途锐demo了,想不出四缸日韩车怎么跟六缸涡轮增压比,且不说 ...

都打算买韩国车了,当然不会加钱买高配。

对天窗皮椅等等完全没有需求。


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姜太公钓鱼

发表于 2026-1-20 17:52 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2026-1-20 17:45
都打算买韩国车了,当然不会加钱买高配。

对天窗皮椅等等完全没有需求。

倒是有道理 不过低配六七万也不便宜 要不那么多人买中国车和特斯拉去了

发表于 2026-1-20 17:56 |显示全部楼层
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本帖最后由 Evo 于 2026-1-20 16:58 编辑
jiaxi1112 发表于 2026-1-20 16:52
倒是有道理 不过低配六七万也不便宜 要不那么多人买中国车和特斯拉去了


柴油AWD的低配版55k 开走。

姜太公钓鱼

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