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澳洲金融时报:印花税和GST收入猛增,新州预算转好,但公务员成本又超支29亿澳元
新州的预算状况变好了。原因是印花税和商品及服务税(GST)收入预计大幅增加。
不过,公务员支出又多超出29亿澳元。
新州财政厅周五发布年中财政更新报告说,相比今年6月的预算,未来四年整体预算状况预计改善6亿澳元。
报告显示,今年的财政赤字将缩小到31亿澳元;2027-28财年的预算盈余预测也从11亿澳元上调到13亿澳元。
今年9月,穆迪和惠誉都维持新州AAA信用评级,并给出“展望稳定”。这也将进一步受益于总债务预测下调:
到2026年6月,新州总债务预计为1772亿澳元,比此前估算少15亿澳元。
这次预算改善,主要来自未来四年收入增加46亿澳元。其中税收增加26亿澳元,绝大部分来自印花税;联邦拨付的新州GST收入也增加7.07亿澳元。
新州反对党联盟党立刻把矛头指向工党,称这是一笔“税收意外之财”,折算下来相当于每户家庭多1400澳元。
影子财政厅长图德霍普(Damien Tudehope)说,政府准备靠创纪录的印花税收入来支付大部分新增开支,这会让家庭和年轻人的购房梦想离得更远。他还批评这份年中更新不是负责任的财政管理,而是房价上涨和税负上升推动的“被动式花钱”。
支出增速方面,政府预计未来每年支出增长2.6%,高于6月预算时预测的2.4%,但仍明显低于2011-12到2022-23年间年均6.5%的增速。联盟党指出,今年支出已增加14亿澳元。
公务员支出比之前预测高出29亿澳元,主要原因包括:保险与赔偿计划成本上升、护士工资提高、以及把北部海岸医院(Northern Beaches Hospital)收回公立体系。
护士和助产士夜班津贴也从15%提高到20%。
基础设施支出方面,2025-26财年预计为282亿澳元;未来四年合计1115亿澳元。财政厅表示,这强化了政府“重置”基建计划的目标:把规模调到更可持续的水平,大约相当于州生产总值(gross state product)的2%,以更贴近市场承载能力,减少工期延误和成本超支,同时保持稳定投资节奏。
柯民思工党政府正在为2027年3月的选举做准备:逐步减少“超级项目”投入,并承诺在地铁西线完工后不再新增地铁线路。
工党认为,靠“控制财政”和“反对资产私有化”能赢选举;而联盟党可能考虑通过资产私有化来筹钱上新基建,包括新地铁线。
报告还显示,由于利率前景更高,新州2025-26财年的经济增长预测从1.75%下调到1.5%。经济增长偏弱也会让失业率峰值上调到4.5%,而不是此前预测的4.25%。
通胀方面,预计消费者通胀为3.25%,高于6月预算的3%。不过由于工资价格指数预计为3.5%,家庭仍可能实现“实际工资增长”。
年中更新还确认:每周60澳元的通行费封顶(toll cap)将继续,作为生活成本补贴措施之一。
财政厅长豪索斯(Courtney Houssos)说,预算预测“稳定”,与6月预算一致,体现政府在管理公共资金上的谨慎和自律。

来源:
https://www.afr.com/politics/tax ... out-20251219-p5np29
Paul KarpNSW political correspondent
Dec 19, 2025 – 6.33pm
4 min |
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