美韩汽车关税协议生效，现代汽车与起亚面临五十亿美元的冲击

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彭博社：美韩汽车关税协议生效，现代汽车与起亚面临五十亿美元的冲击

在美国与韩国达成的新贸易协议对进口汽车征收15%关税的背景下，现代汽车及其关联公司起亚）今年额外成本可能高达五十亿美元。

尽管韩国汽车业避免了最糟糕的25%关税，彭博情报分析师陈乔安指出，新税负相当于现代与起亚2024年息税前收益的25%至30%。

该协议与美日达成的安排类似，因25%关税最后期限迫近，为韩国企业赢得部分缓冲。

据陈乔安估算，较低税率为两企节省逾三十亿美元；大和资本市场则将冲击额由原先的5万亿至6万亿韩元下调至3万亿至3.5万亿韩元。

然而，韩国车企过去向美国出口大多免税，如今需要消化新增关税成本；经济不确定与补贴缩减已削弱大额消费品需求，日本竞争对手同受15%关税，也令竞争加剧。

投资者因美国拒绝韩国争取的12.5%税率而失望，现代汽车股价在首尔大跌4.5%，创4月11日以来最大跌幅；起亚下挫7.3%，为2024年8月以来最差表现。

现代汽车执行主席郑义宣随韩方谈判代表赴华盛顿完成最后磋商。

因对本土生产依赖较高，现代受冲击更大。

公司声明欢迎该协议，称其为“历史性成就”。

现代与起亚已寻求减轻关税冲击，包括提高亚拉巴马州与乔治亚州工厂产量并重新调配船期。

今年3月，现代宣布到2028年在美国投资创纪录的210亿美元，扩产并新增约1.4万个直接岗位，其中90亿美元用于将年产能提升至约120万辆。

除汽车外，韩国关键行业仍面临关税不确定。花旗集团估计，若15%关税扩大至医药等领域，美国对韩有效关税率或升至16.8%，料波及赛特里昂（Celltrion Inc.）、SK生物制药及三星生物制剂等企业，三家公司股价均下跌。




来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... ea-auto-tariff-deal

By Hyonhee Shin
July 31, 2025 at 5:00 PM GMT+10

dootbear

本文要点:

1. 美韩协定将汽车关税定为15%，现代与起亚今年或承担约50亿美元额外成本，占去年息税前利润约四分之一，对盈利压力巨大。

2. 关税虽低于原拟25%，但需求放缓、补贴收缩加重负担；大和资本市场估算冲击缩至3至3.5万亿韩元，仍难掩行业寒意。

3. 美方拒绝12.5%提议引发股价重挫，现代跌4.5%、起亚跌7.3%；两企加速在美扩产以转移出口冲击，计划至2028年投入210亿美元。

4. 花旗集团警告，若15%关税扩至医药等领域，美国对韩整体税率或升至16.8%，可能拖累Celltrion、SK生物制药与三星生物制剂等龙头企业。

独照峨眉峰

红版真，堪称足迹劳模！

Jerrybull

每次都是先薅日韩这些半殖民地的羊毛

一司机

土澳人傻钱多，新车又要涨价了。现代MY26已经开始到货，价格涨了。

挑灯亮剑

韩国汽车还是得向日本汽车学习如何消化成本。日企连25的关税都没有涨多少价格，现在15，更加有钱赚。

山哥

又要涨了

Z80CPU

降价卖到澳洲吧，这里没有关税

独照峨眉峰

韩国这次真的赢麻了



我很高兴地宣布，美利坚合众国已同意与韩国达成一项全面贸易协议。根据协议，韩国将向美国提供 3500 亿美元，用于由我本人（作为总统）拥有和控制的投资。此外，韩国将购买价值 1000 亿美元的液化天然气（LNG）或其他能源产品。此外，韩国还同意为其投资目的投入一大笔资金。这笔款项将在未来两周内韩国总统李在明访问白宫参加双边会晤时宣布。我还要祝贺新总统的当选。双方还同意，韩国将完全开放与美国的贸易，韩国将接受包括汽车、卡车、农业等在内的美国产品。我们已同意对韩国征收 15%的关税。美国则不会被征收关税。我要感谢今天到场的贸易代表们。我很荣幸能见到他们并谈论他们国家的巨大成功！

利马克

独照峨眉峰 发表于 2025-8-1 12:24
韩国这次真的赢麻了

不错，多吃点泡菜庆祝一下

利马克

根据协议，韩国将向美国提供 3500 亿美元，用于由我本人（作为总统）拥有和控制的投资。

这个在美国真的没有问题吗？