悉尼北区有教手动挡的教练吗？

0921

请问大家知道北区或者周边有教手动挡的教练吗？一直开的是自动挡，需要用教练的车。谢谢！

0921

在网上搜到有印度教练，不知道有没有找过印度教练练车的，靠不靠谱？

kc920

 如果你会开自动挡，自己租个手动挡的车 找个没啥人没啥车的地方练几天就会了

jeremyOTZ

Northern Beaches有，教练车是i30N

https://www.licence2drive.com.au ... r-northern-beaches/

0921

kc920 发表于 2025-5-24 18:44
 如果你会开自动挡，自己租个手动挡的车 找个没啥人没啥车的地方练几天就会了 ...

没开过手动的，怕一开出来就熄火出车祸

kirontor

0921 发表于 2025-5-24 21:43
没开过手动的，怕一开出来就熄火出车祸

周日早上5点在小区里练习。3个小时，基本就可以上大路了。

Z80CPU

手动挡新车现在是一车难求

renob

kirontor 发表于 2025-5-25 09:58
周日早上5点在小区里练习。3个小时，基本就可以上大路了。

悉尼嘛，坡上起步还是要练练的，不然绿灯起步不停熄火遛坡就惨了。

12oz

kc920 发表于 2025-5-24 18:44
 如果你会开自动挡，自己租个手动挡的车 找个没啥人没啥车的地方练几天就会了 ...

本来也是这个主意。但搜索不少租车网站，还没发现手动档

kc920

12oz 发表于 2025-5-26 10:22
本来也是这个主意。但搜索不少租车网站，还没发现手动档

找皮卡 肯定有

12oz

kc920 发表于 2025-5-27 23:03
找皮卡 肯定有

还真的有

rockbox

租啥车，二手买一辆，一两千、两三千随便练，练完卖掉。

Rainstorm

完全没必要找教练。租一台每天练两三个小时，一星期后基本就能丝滑到跟开自动挡一样了。
一定要找那种有坡的路。到了坡就练习坡起。
我当时练的时候大妈出来看着我、她以为我是在居民区踩点儿的呢

路过一次

为啥要学手动挡的车呢？悉尼多坡地，真没必要学手动挡的车。

APSTNDP

路过一次 发表于 2025-5-28 14:32
为啥要学手动挡的车呢？悉尼多坡地，真没必要学手动挡的车。

因为山多，所以想学藤原拓海开手动挡在山路送货

路过一次

APSTNDP 发表于 2025-5-28 16:17
因为山多，所以想学藤原拓海开手动挡在山路送货

这样啊。那给你一个懒人小经验吧：手动挡轿车每10-15公里速度换一挡。一档起步，车速到10-15公里时换二档，再到25-30公里时换三档，40-45公里是换四档，以此提速进档至最高档，或减速退挡至一档。以上是个人经验（不是教程啊），希望对你有所帮助。手动挡的货车没开过。

APSTNDP

路过一次 发表于 2025-5-28 17:19
这样啊。那给你一个懒人小经验吧：手动挡轿车每10-15公里速度换一挡。一档起步，车速到10-15公里时换二档 ...

不是我，是楼主。

我在这边是买了个手动挡的车自学的，开手动挡送货也做过。

rich8rd

我就是买了86后再学的手动挡，当时从dealer开出来回家熄火两次，然后在家附近练了几天就顺溜了，这主要还是自己练+看看油管教程就行了，然后网上我随便找了个附近的印度教练的手动corolla练了两三次去考试就通过了。

happySpeculate

会开自动档的不用去学什么手动的，手动档平地没啥需要学的，一个小时就搞定了，主要就是在斜坡吃红灯，容易下滑，当年是自动挡开了4年多换的手动挡新车，直到那天星期5把自动挡的卖了，周末学了一个小时自己的手动挡，星期1就开出去了，当然在斜坡上吃红灯，脚衔接不好，要么熄火，要么下滑，话说在今天还需要去开手波车吗？

animalshipping

自动挡就不错了 。手动久不开也忘记了

windfox

renob 发表于 2025-5-26 10:19
悉尼嘛，坡上起步还是要练练的，不然绿灯起步不停熄火遛坡就惨了。

当年我晚上开我的小雅力士送pizza，客户家车道是下坡，等我送完pizza起步居然溜车了，车头直接怼到车主的tow bar上，还好对方车没事，赶紧开车溜了：）

renob

windfox 发表于 2025-5-30 17:27
当年我晚上开我的小雅力士送pizza，客户家车道是下坡，等我送完pizza起步居然溜车了，车头直接怼到车主的 ...

抬离合是关键。

一定要慢，抬到车身发抖。

当年学车还开过吉普，还要求两脚离合呢。

0921

renob 发表于 2025-5-26 10:19
悉尼嘛，坡上起步还是要练练的，不然绿灯起步不停熄火遛坡就惨了。

最近练车，上坡起步还好，感觉最难的是上坡堵车慢慢挪动。习惯了用手刹控制，但教练不让用手刹，要让左脚踩离合，同时右脚踩油门，油离配合来频繁停车起步挪动。但网上有人说上坡一直用油离配合容易烧离合，应该用手刹控制。不知道哪种办法才对？

happySpeculate

0921 发表于 2025-5-30 20:30
最近练车，上坡起步还好，感觉最难的是上坡堵车慢慢挪动。习惯了用手刹控制，但教练不让用手刹，要让左脚 ...

手刹控制只有大角度的坡需要，一般坡度的就考2只脚配合

0921

happySpeculate 发表于 2025-5-30 20:33
手刹控制只有大角度的坡需要，一般坡度的就考2只脚配合

上坡堵车缓慢挪动油离配合好难啊，要不就溜车，要不就往前冲，练了两次都没很好的让车停下来不动但又随时能走走停停。不知道该怎么练才好

renob

0921 发表于 2025-5-30 20:47
上坡堵车缓慢挪动油离配合好难啊，要不就溜车，要不就往前冲，练了两次都没很好的让车停下来不动但又随时 ...

抬离合一定要慢，慢慢你熟悉你车子离合的高度，你就知道抬多少了，跟拉琴找shift spot一样的。

一开始熄火很正常，我当初学车都不知道熄了多少回，前进都是一抖一抖的，哈哈哈。

好多年没开了，不过我记得如果不用手刹直接油离的话，一开始油门给大点，容易练。

renob

0921 发表于 2025-5-30 20:47
上坡堵车缓慢挪动油离配合好难啊，要不就溜车，要不就往前冲，练了两次都没很好的让车停下来不动但又随时 ...

记得要车身抖起来，这就是油离最佳状态，可以像忒死啦一样冲出去。

0921

renob 发表于 2025-5-30 20:57
抬离合一定要慢，慢慢你熟悉你车子离合的高度，你就知道抬多少了，跟拉琴找shift spot一样的。

一开始熄 ...

教练说半离合时油门也不大也不能小，转速要保持在1500-2000之间，油门踩深了转速大容易烧离合

renob

0921 发表于 2025-5-30 21:07
教练说半离合时油门也不大也不能小，转速要保持在1500-2000之间，油门踩深了转速大容易烧离合 ...

那是练完了以后的理想状态。一开始如果不想频繁熄火的话，就油门稍微给大点。

你是不是练的教练车啊？估计教练心疼他的车。

我二三十年前在国内学的车，都是驾校很破的车，教练才不心疼呢。哈哈，怎么能考过驾照怎么来。

0921

renob 发表于 2025-5-30 21:10
那是练完了以后的理想状态。一开始如果不想频繁熄火的话，就油门稍微给大点。

你是不是练的教练车啊？估 ...

是教练的车，心痛也正常