理性与表面功夫主导的澳洲选战开局，但这不可能持续

dootbear

SMH：理性与表面功夫主导的澳洲选战开局，但这不可能持续

尽管世界其他地区正陷入混乱，澳洲联邦大选的开局却显得理性，但也流于表面。

这场选战之所以说是“理性”的，是因为无论是阿尔巴尼斯还是达顿，都没有提出入侵新西兰或禁止疫苗接种之类的疯狂主张。也没有人提议全面禁止变性，或强制所有人变性。

相反，大家在认真讨论税收、住房可负担性、移民、托育和残障保险等议题。到目前为止，还算不错。

但两大党提出的主打政策却轻薄得像借口一样。工党的减税和联盟党的燃油税减免之间的竞争如此表面化，以至于Redbridge政治顾问萨马拉斯（Kos Samaras）称之为“一场创可贴之战”。

萨马拉斯刚从一批年龄在45岁以下的中立选民焦点小组中出来，他说这些人认为这些政策都是“创可贴”，而他们“想要的是对国家治理方式进行更结构性的改变——但他们没看到”。

他说：“没人关心达顿的文化战争，他站在哪面国旗下，或者是否要驱逐犯罪的双重国籍者。他们关心的是，‘你怎么帮我的孩子买得起房？’‘你怎么帮我们这一代人拥有父母那样的生活水准？’”

那选民怎么看阿尔巴尼斯呢？萨马拉斯补充说：“跟达顿差不多。他们看不到任何能让人相信他有国家计划的迹象。‘人挺好，但没做出什么成绩。’”。

这种看法虽然不公平，但“这就是他们沟通上遇到的挑战”。

减税怎么会是表面功夫？其实不一定。大规模减税确实能改变激励机制，从而影响行为。但本周宣布的政策几乎没有实质改变。

政府迅速立法，将最低税率从明年起由16%降至15%，后年再降至14%。也就是说，所有纳税人明年将获得每周5澳元的减税，后年再加10澳元，总共每周15澳元。

阿尔巴尼斯称这是“帮助大家缓解生活成本压力”。达顿则称之为“贿赂”，他大概觉得澳洲人特别便宜。

不过，达顿也立刻拿出一份“贿赂”：为期12个月的燃油税减半政策，预计普通一车家庭每周可省14澳元，双车家庭则是两倍，在优惠期结束后税率将恢复原状。

这些都不是真正的政策变革，它们作用有限，且转瞬即逝。选民也许希望看到“手术级”的变革，但现在却只得到了“创可贴”级的修补。

这些只是选举期间的谈资，但在未来35天内，谈资和承诺都至关重要，因为这次大选悬念极大。

民调显示，反对工党的趋势去年底出现逆转，如今两党支持率接近五五开。

同时，还有大约40%的选民尚未做出决定，这使得这场选战格外关键。

考虑到澳洲生活水平正在下滑，执政党还能与反对党打成平手，着实令人惊讶。主要原因是通胀上升、房贷压力增加。扣除通胀后，澳洲家庭可支配收入在过去两年下降了8%，是发达国家中最糟的表现。这让人苦不堪言。

对于一向跑赢全球的澳洲来说，这是苦涩的一剂药。过去40年里，澳洲大多数时间都表现出色，而现在却开始落后。

这本该为反对党带来巨大领先优势。但尽管他们确实具备竞争力，却已经不再领先。为什么？

达顿擅长引导民众的愤怒与失望，把自己塑造成替天行道的斗士，对工党发起猛烈攻击。但这还不够，他承诺要让澳洲“重回正轨”，而阿尔巴尼斯则宣称“我们正在转危为安”。听起来像两个徒步旅行导游，但两人提出的依据却截然不同。

政府的确有一些“登山者希望”的佐证。阿尔巴尼斯所说的“通胀下降、实际工资上升、失业率低、利率回落，以及再次为每位纳税人减税”都是真实的。

此外，政府还推出一系列新举措：学贷减免20%、提高医保医生批量结算补贴、降低PBS药品价格、新增50家急诊医疗诊所、再提供150澳元电费补贴。

这些举措虽然大多仍属“创可贴”，但创可贴多了，也能掩盖不少问题。

相比之下，达顿领导的联盟党却缺乏“站稳脚跟”的政策支点。三年准备时间过去，目前他们的政策仍然寥寥。

本届选举联盟党的“明星政策”是发展核能。选民最初给予肯定，但随着时间推移，这一方案越来越站不住脚。就算最乐观估计，第一座核电厂投产也要十年后，那时已经错过电力最短缺的关键阶段。

值得注意的是，达顿本周又推出另一项能源政策以应对当前危机：要求天然气企业保留部分产量供国内市场，而非任其出口套利。西澳多年来一直实行15%的天然气国内配额政策，达顿此举算是跟进；这项政策的实际性已压过核电计划。

不过，核电政策最值得关注的，是它暴露出自由党的本质转变。该计划提出政府建设、拥有、融资、运营七座大型核电厂，耗资数千亿。这还是那个倡导私营经济、小政府的政党吗？

工党的能源政策虽然也有政府补贴，但其融资、建设、所有权和运营大多依靠私营企业。这难道只是一次“政策性变装”？远不止于此。

看看工党本周宣布的减税政策，政府已经立法执行，而自由党却表示若胜选将废除该减税方案。等一下，这可是自由党首次反对减税。他们正在放弃作为“低税政党”的基本立场。

没错，联盟党确实承诺削减约4.1万个联邦公务员岗位，每年节省70亿澳元，且在劳资关系问题上仍与工党存根本分歧。因此，他们也没有彻底变脸。

但达顿在国有化与税收上的立场转变，显示出联盟党正逐步蜕变为一个以“机会主义政策”为主导的右翼民粹政党，而非延续孟席斯（Menzies）与霍华德时代理念的传统自由党。

达顿的政策内容有限，远不足以支撑一个全面振兴经济的论述。他还面临前排团队薄弱的问题，反对党越来越依赖新晋前座议员帕特森（James Paterson）来支撑门面。

这些因素让尽管民调五五开，博彩市场却倾向于工党连任。另一个原因是：阿尔巴尼斯只需失去三个席位就会丧失多数，而达顿要净增约20席才能上台。阿尔巴尼斯虽站在悬崖边上，但达顿距离顶端还很遥远。

不过，选战迄今最表面的地方在于更大的背景。两党都在郑重其事地谈论被特朗普、习近平和普京搅乱的全球风暴，但却又迅速回到自满状态。两党都没有拿出能让澳洲应对未来剧烈变局的战略。

他们继续增加国家债务，没有任何重振经济的具体方案，也没人真正解释清楚，在美国这个昔日盟友也变得不可靠的情况下，澳洲该如何自保。

现在的澳洲，在经济与国家安全上所面临的风险，是自二战以来最严重的。

选战才刚开始，也许其中一方或双方还会提出应对方案。但在那之前，澳洲正像一艘没有护盾的小船，驶入风暴中心。








来源：

https://www.smh.com.au/politics/ ... 0250328-p5ln80.html

Peter Hartcher
Political and international editor
March 29, 2025 — 5.00am
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dootbear

本文要点：  

1. 澳洲大选开局表面理性，但两党主打政策空洞，减税与燃油税对决被讽为“创可贴之战”，无法解决深层结构性问题。  

2. 年轻选民更关心住房负担与代际生活质量落差，对达顿和阿尔巴尼斯均缺乏信心，认为两人没有真正的国家发展蓝图。  

3. 尽管生活成本飙升，家庭可支配收入两年内下滑8%，执政党依然在民调中与反对党持平，显示选民未完全信任反对党。  

4. 工党推出一系列生活成本补贴政策（如减税、电费补贴、学贷减免等），虽属“创可贴”级别，但数量可观，对选情仍有作用。  

5. 联盟党提出的核能计划因远期不切实际而渐失民意，目前政策重心转向更现实的天然气国内保留政策，核能逐渐边缘化。

6. 自由党的政策路线正在偏离传统，如支持大规模国营核电厂，反对个人减税等，显示其逐渐转向右翼民粹主义。  

7. 达顿前排团队薄弱，政策内容稀少，主要靠帕特森支撑舆论战，缺乏足够吸引力来号召经济复苏愿景。  

8. 在全球局势动荡、澳洲脆弱性上升的背景下，两党未能提出真正应对大时代挑战的方案，选战仍停留在短期民生层面。

石堡

“反对党越来越依赖新晋前座议员帕特森（James Paterson）来支撑门面”

希望之星，达顿的接班人？

renob

btn很早以前有一期关澳大利亚民主的节目。

两党本来信奉的理念是有很大不同的，各自吸引各自的选民然后来拼国家走向。

他比喻一个是teahouse，只卖tea，一个是coffee shop，只提供coffee。

但是到了后来，两党的理念越来越接近，目的就是为了吸引对方的选民。所以teahouse也开始卖coffee，coffee shop也开始提供tea，大家开始拼质量，服务，价格。。。

所以才有阿坝说给medicare冲80亿，光头就出来冲90亿。无非是拉选民罢了。

现在的选举，谁上台都不会有巨大的big difference，就是些小震荡罢了，事实上最后就是一锅乱炖。teahouse的tea做的越来越差，coffee shop的coffee也质量下降，大家都拼个“我不是最差”就好了。

比烂呢。

idlepoison

写得蛮好

xueshuyz

没有一个真正的政治家让大家眼前一亮，心甘情愿的把票投给他/她

一司机

为期12个月的燃油税减半政策，预计普通一车家庭每周可省14澳元，双车家庭则是两倍

14刀，每升省0.25刀，一周要用56L，百公里10L就是560公里，560*52=29120公里，两辆车一年近6万公里？

小学毕业的我表示不要骗我哦！难道是按每个人不得WFH然后交通巨堵百公里油耗飙升到20L算？
NO................................................................!

detox

这两个都属于政客，不是政治家；政客算计选票，政治家考虑国家长远利益。

但政客也有高低好坏，打盹更坏更危险，算计选票的同时，维护的却是Gina们的利益。

Evo

一司机 发表于 2025-3-29 08:42
为期12个月的燃油税减半政策，预计普通一车家庭每周可省14澳元，双车家庭则是两倍

14刀，每升省0.25刀，一 ...

这项政策最大的收益者是卡车公司，比如Linfox.

对选民而言，最受益的是住在乡村和远郊的选民。

你这种住悉尼Metro的选民，不是人家的菜。

smilycat888

这2个还远不如shorten, Turnbull， 没一点勇气，智慧弄点东西出来，把选民都养的鼠目寸光，各个盯着自己盘里的2个豆子

dytmajia2014

川皇时期，应择守成之君

一司机

Evo 发表于 2025-3-29 08:47
这项政策最大的收益者是卡车公司，比如Linfox.

对选民而言，最受益的是住在乡村和远郊的选民。

可人口还是在大城市，比如俺们悉尼刚突破560万。总觉得达顿是忽悠不善算数的澳洲人，看电视里采访岛民模样的人就喜欢降油价。

达顿应该讲清楚油价降对物流对物价的好处。

Evo

一司机 发表于 2025-3-29 08:55
可人口还是在大城市，比如俺们悉尼刚突破560万。总觉得达顿是忽悠不善算数的澳洲人，看电视里采访岛民模 ...

前提是物流和超市愿意把折扣给消费者。

看Coles和WWS的吃相，真不一定。

detox

一司机 发表于 2025-3-29 09:42
为期12个月的燃油税减半政策，预计普通一车家庭每周可省14澳元，双车家庭则是两倍

14刀，每升省0.25刀，一 ...

一个一年，另一个每年

pukar

达顿又坏又蠢，面相很差。上台后会大买军火讨好主子蠢王，砍医疗与教育费用。一年燃油税减免是早四暮三。个税减免是两院通过，永久的。等自由党中的老白男,极右议员下台后。再让自由党上台来试试吧！

石堡

smilycat888 发表于 2025-3-29 09:52
这2个还远不如shorten, Turnbull， 没一点勇气，智慧弄点东西出来，把选民都养的鼠目寸光，各个盯着自己盘 ...

选民选择了老莫，抛弃了shorten,所以不是候选人养选民，而是选民塑造候选人。
Turnbull当总理时哪里还有勇气？是党内诸多妥协的结果，小媳妇一样，还是被搞下台。

FlyJoe

达顿当选吧

一司机

Evo 发表于 2025-3-29 08:59
前提是物流和超市愿意把折扣给消费者。

看Coles和WWS的吃相，真不一定。

和普京一样，吃下的绝不吐出来

dootbear

一司机 发表于 2025-3-29 10:39
和普京一样，吃下的绝不吐出来

为股东赚最大的利益

一司机

dootbear 发表于 2025-3-29 09:52
为股东赚最大的利益

没办法，虽然按公里付卡车钱但卡车司机说我也得吃鸡蛋啊，你鸡蛋还在涨啊。然后鸡生蛋 蛋生鸡，然后就没有然后了

gycyc

基本上工党会因为对手实力薄弱而非自身实力躺赢

明天

创可贴太多，掩盖了问题。也许应该把创可贴都撕掉，把问题暴露出来。

其实，换个角度看，没必要去攻击这两个人，是澳洲公民的集体意识显化了这两个人，也就是说，我们还没到那个层次去拥有一个真正可以带领澳洲的leader。

耐心的等待吧，每个人做好自己，不在这样动荡的时期迷失自己就行了。你要知道你可以做什么，而不是去期望有那么一个人可以来改变你的生活。没有救世主。

Jasondudu1212

detox 发表于 2025-3-29 09:44
这两个都属于政客，不是政治家；政客算计选票，政治家考虑国家长远利益。

但政客也有高低好坏，打盹更坏更 ...

Labor 现在代表的是 哈马斯 穆斯林 原住民 LGBTQA 以及政客们的利益 选Labor UK的今天就是澳洲的明天

detox

Jasondudu1212 发表于 2025-3-29 12:08
Labor 现在代表的是 哈马斯 穆斯林 原住民 LGBTQA 以及政客们的利益 选Labor UK的今天就是澳洲的明天 ...

打盹还是skynews告诉你的？

dootbear

达顿这个样子好可怕：

gamesover

这篇文章其实说的很好
澳洲国家安全全靠美国
国家经济全靠卖资源

如果美国靠不住，其他国家侵略澳洲轻而易举，想经济封锁澳洲易如反掌
如果美国明天说，谁敢买澳洲任何矿业资源和农产品，我就制裁谁；澳洲经济后天就垮了

核电站10年后才能投产就不搞了，那么10年后，电力资源问题就解决了吗？
这些政客连10年的规划都没有，眼里只有下个月的大选

指望他们投资制造业，工业更不用想了，这些基础建设都要20-30年才能看到成果，他们只担心20-30天后的大选

没有基础制造业和工业，哪有国防工业

快乐的小旗

澳洲有样学样，搞个黄金签证，赤字问题就解决了。10块、五块的，有什么用？跟老特学一学

fly-star

一司机 发表于 2025-3-29 09:42
为期12个月的燃油税减半政策，预计普通一车家庭每周可省14澳元，双车家庭则是两倍

14刀，每升省0.25刀，一 ...

还不如昆州的五毛公交给的好处多呢

Simonjo

我觉得两党不痛不痒的政策没什么不好的。毕竟降息以来经济已经看到改善的迹象了，既然不是死马就没有必要去下猛药当做活马医，打点创可贴让它自己缓过来好过给它一针兴奋剂，马是跳起来了，后面心脏病了怎么办？
这个世界现在不稳定因素那么多，给经济注入稳定剂是好事。
大家一起骂两党都是废柴，好过社会撕裂输了的占领堪培拉。

detox

dootbear 发表于 2025-3-29 21:31
达顿这个样子好可怕：

伏地魔