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路透社：美国邮政暂停接收来自中国和香港的包裹
路透社香港/首尔/上海2月5日消息，美国邮政（USPS）宣布，暂时停止接收来自中国和香港的包裹。
此前，总统特朗普本周终止了一项贸易豁免政策，该政策曾允许包括Temu和Shein在内的零售商免税向美国运送低价值包裹。
特朗普政府已于周二对中国商品加征额外10%关税，并取消“低值豁免”（de minimis）政策，该政策原允许美国消费者购买价值低于800美元的海外商品时免缴关税。
这一新关税措施以及“低值豁免”政策的终止，是特朗普政府多次警告北京未能有效阻止芬太尼流入美国后的进一步行动。
此前，路透社曾报道，中国供应商利用这一免税政策，将芬太尼化学原料伪装成电子产品和其他低价商品出口到美国。
消费者订单面临不确定性
Ultra Information Solution公司创始人齐翁（Ram Ben Tzion）表示，这影响非常大，正在等待来自Amazon，Shein和Temu订单的消费者根本无法确定何时能收到货物。
该公司运营着数字货运审核平台Publican。
他说，不过，我预计这只是一个短期措施，未来会有更加合理的长期政策来取代它。
美国邮政表示，这项调整不会影响来自中国和香港的信件及“小包裹”邮件（尺寸不超过15英寸长或3/4英寸厚的邮件）。
但该机构并未立即说明此决定是否与特朗普政府终止“低值豁免”政策有关。
晨星高级股票分析师切尔西·谭（Chelsey Tam）表示，美国邮政需要时间来调整新的税收政策，才能重新允许中国包裹进入美国。
对他们来说，这将是一个巨大挑战，因为2024年每天约有400万个‘低值豁免’包裹进入美国，逐一检查这些包裹几乎是不可能的，因此需要时间调整。
企业与消费者受到冲击
在香港一家邮局，一名商人正在查询他寄往美国的包裹，但工作人员告诉他，当前无法确认货物的具体位置。
这让他十分沮丧。
约翰·汗（John Khan）对路透社表示，这场政治斗争影响到的不仅仅是香港，而是全球各地的普通人。
对我们来说，这真的很令人不安，他从事贸易生意已有近30年。
中国外交部周三表示，北京与华盛顿应通过对话和磋商解决分歧，并强调，美国要想真正解决芬太尼危机，必须减少国内需求，并加强执法合作。
物流公司预警严格审查
物流公司Easyship警告，过去经常向美国发送价值低于800美元货物的客户，将面临更严格的审查。
该公司建议商家在美国设立分销中心，或与本地仓储及物流合作伙伴合作。
然而，一些国际快递公司，如联邦快递（FedEx）和中国最大快递公司顺丰（SF Express），表示仍在正常向美国运送包裹。
Shein和Temu受影响最大
快时尚零售商Shein和在线折扣商城Temu近年在美国市场快速增长，部分原因正是受益于“低值豁免”政策。
据美国国会对华委员会2023年6月的报告估计，这两家公司每天通过该政策运往美国的包裹数量，占美国所有“低值豁免”包裹总量的30%以上。
报告还指出，几乎一半的此类包裹来自中国。
目前，Shein和Temu尚未对此事做出回应。
新规对中国商家的影响
Ceva Logistics大中华区运营总监里卡尔（Basile Ricard）表示，过去，Shein和Temu等公司基本不需要处理海关申报文件。
但现在情况完全不同了。如果这一过程仍主要依赖人工操作，几乎是不可能管理的。目前，我们也不清楚他们将如何应对。
此外，亚马逊在美国的卖家群体中，中国卖家占据重要位置。
电商研究机构Marketplace Pulse在2024年2月的数据显示，美国亚马逊平台前一万名卖家中，近一半来自中国。
去年11月，亚马逊推出“Amazon Haul”平台，让消费者可以直接购买来自中国卖家的低价商品，如5美元的手袋和10美元的毛衣。
亚马逊目前尚未对此事发表评论。
跨境电商或面临更多阻碍
专家认为，特朗普政府对“低值豁免”政策的打击，可能会提高Shein和Temu等平台上的商品价格，但不会显著影响它们的整体销售量。
货运平台Xeneta首席航空货运官范德沃（Niall van de Wouw）表示，去年，中国出口至美国的电商货物增长了20%至30%。想要真正打击这样的市场需求，恐怕需要更大力度的政策，而‘低值豁免’政策的终止可能还不够。
相较于价格上涨，物流延误带来的影响可能更大。
Shein曾表示支持对“低值豁免”政策进行改革。
为了减少政策影响，Temu母公司拼多多以及总部位于新加坡，计划今年在伦敦上市的Shein，已采取多项应对措施，如增加中国以外地区的供应商，在美国建立仓库，并吸纳更多美国本土卖家入驻。
Shein和Temu或面临进一步审查
据Semafor周二报道，美国政府正在讨论是否将Shein和Temu列入国土安全部的“强迫劳动”名单。
如果最终入列，这将对这两家电商平台构成更大的打击。
来源：
https://www.reuters.com/world/us ... ng-kong-2025-02-05/
By James Pomfret, Lisa Barrington and Casey Hall
February 5, 20257:48 PM GMT+11Updated 28 min ago
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写点卖车经历，回国前最后为车版做点贡献 (2013-1-31) look2046 
发表于 2025-2-5 20:44
发表于 2025-2-5 20:47
