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[选车买车] 比亚迪发布采用混动DM 5.0技术新车型，续航达到2300公里，售价9.98万人民币起 [复制链接]

大肉蛙

皮靴族

发表于 2024-5-29 00:39 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由大肉蛙于 2024-5-29 20:15 编辑

今晚的发布会，续航太恐怖了，从平原(西安)干到黄土高原(哈密市)都能干2000多公里

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bl111power

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发表于 2024-5-29 08:55 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 bl111power 于 2024-5-29 08:00 编辑

在汽车行业中，激烈的竞争才能为普通消费者带来优质的产品。

而在缺乏竞争的环境中，汽车也可以成为你理财或炒期货的好帮手喔！

qzhang10

金靴族

发表于 2024-5-29 09:08 |显示全部楼层

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香姐你怎么今天迟到了

疯舔TOYOTA

皮靴族

发表于 2024-5-29 09:36 来自手机 |显示全部楼层

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这辈子又赶上了一次，本世纪亩产万斤了

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好楠不跟女逗

布鞋族

发表于 2024-5-29 09:45 |显示全部楼层

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qzhang10 发表于 2024-5-29 08:08
香姐你怎么今天迟到了

正在想词呢哈哈

村西大树

铜靴族

发表于 2024-5-29 09:48 |显示全部楼层

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混动谈续航里程是几个意思？加满油充满电加在一起吗？

napolian

皮靴族

发表于 2024-5-29 09:56 |显示全部楼层

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澳洲不引进，没用啊

superdigua

钻石靴族

发表于 2024-5-29 09:56 |显示全部楼层

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村西大树发表于 2024-5-29 08:48
混动谈续航里程是几个意思？加满油充满电加在一起吗？

应该是。

满油满电如果能达到两千多公里，也是非常牛了。

2024 Corolla hybrid 才 930 公里

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑，无权屏蔽。

findcaiyzh

银靴族

发表于 2024-5-29 10:01 |显示全部楼层

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我也不理解，一般不是比油耗吗？

纯电才比续航。

zhongbingo

金靴族

发表于 2024-5-29 10:02 |显示全部楼层

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superdigua 发表于 2024-5-29 08:56
应该是。

满油满电如果能达到两千多公里，也是非常牛了。

估计电池能走200KM，不过按混动来讲，丰田有点落伍了

superdigua

钻石靴族

发表于 2024-5-29 10:04 |显示全部楼层

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本帖最后由 superdigua 于 2024-5-29 09:25 编辑

Sealion 6 Dynamic

油箱是 60 升，如果续航 2300 公里

电池驱动里程约 110 公里

所以，百公里耗油 60/(23-1.1)=2.74 升

18300/110= 166 WH/KM ( 特斯拉 MODEL 3 标续，151 WH/KM, CURB weight 1836 公斤 )

这车很奇特：电池只有 18.3 度，但重量反而比特斯拉 MODEL 3 标续（58度电）重一百多公斤。同时，油耗极低，而耗电和特斯拉 MODEL 3标续类似。

https://www.carexpert.com.au/car ... n-6-price-and-specs

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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑，无权屏蔽。

amyo(∩_∩)o

金靴族

发表于 2024-5-29 10:05 来自手机 |显示全部楼层

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zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:02
估计电池能走200KM，不过按混动来讲，丰田有点落伍了

那就是油能开1800公里？

superdigua

钻石靴族

发表于 2024-5-29 10:06 |显示全部楼层

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zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:02
估计电池能走200KM，不过按混动来讲，丰田有点落伍了

不能。

按照上面的评论，电池最多 120 公里，但要延长电池寿命，不应该超过 92 公里。

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑，无权屏蔽。

jfding

皮靴族

发表于 2024-5-29 10:06 |显示全部楼层

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疯舔TOYOTA 发表于 2024-5-29 08:36
这辈子又赶上了一次，本世纪亩产万斤了

遥遥领先

zhongbingo

金靴族

发表于 2024-5-29 10:08 |显示全部楼层

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superdigua 发表于 2024-5-29 09:04
Sealion 6 Dynamic

油箱是 60 升，如果续航 2300 公里

油耗2.7L 真NB，比电车还省

ulycn

金靴族

发表于 2024-5-29 10:09 来自手机 |显示全部楼层

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论宣传的重要性

superdigua

钻石靴族

发表于 2024-5-29 10:11 |显示全部楼层

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本帖最后由 superdigua 于 2024-5-29 09:12 编辑

zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:08
油耗2.7L 真NB，比电车还省

需要国家标准测试来验证。

我怀疑有各种条件，例如，时速不超过 40 公里每小时。

PS: 电车耗油为零。

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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zhongbingo

金靴族

发表于 2024-5-29 10:11 |显示全部楼层

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superdigua 发表于 2024-5-29 09:06
不能。

按照上面的评论，电池最多 120 公里，但要延长电池寿命，不应该超过 92 公里。

估计是全高速，发动机全程最优一直持续运作，调速靠电机

zhongbingo

金靴族

发表于 2024-5-29 10:13 |显示全部楼层

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superdigua 发表于 2024-5-29 09:11
需要国家标准测试来验证。

PS: 电车耗油为零。

充电要钱，外面充还挺贵

superdigua

钻石靴族

发表于 2024-5-29 10:13 |显示全部楼层

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zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:11
估计是全高速，发动机全程最优一直持续运作，调速靠电机

测试时速应该很低。

否则，风阻耗油厉害。

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑，无权屏蔽。

superdigua

钻石靴族

发表于 2024-5-29 10:14 |显示全部楼层

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zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:13
充电要钱，外面充还挺贵

对于绝大多数家庭，一年也不会去外面充几次。

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zn7726

水晶靴族

发表于 2024-5-29 10:19 |显示全部楼层

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superdigua 发表于 2024-5-29 09:06
不能。

按照上面的评论，电池最多 120 公里，但要延长电池寿命，不应该超过 92 公里。

电池最多120，还要考虑行驶途中动能回收给电池充的电

不知道他这个市区油耗或者里程能到多少，按说低速走走停停对混动是比较理想的状态。

superdigua

钻石靴族

发表于 2024-5-29 10:20 |显示全部楼层

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zn7726 发表于 2024-5-29 09:19
电池最多120，还要考虑行驶途中动能回收给电池充的电

不知道他这个市区油耗或者里程能到多少，按说低速 ...

动能回收也会损失一部分电力（至少 10%）

一直匀速开，更省电

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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村西大树

铜靴族

发表于 2024-5-29 10:25 |显示全部楼层

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superdigua 发表于 2024-5-29 09:04
Sealion 6 Dynamic

油箱是 60 升，如果续航 2300 公里

混动车有减速充电功能的话，理论上可以补充电能吧？

一司机

钻石靴族

发表于 2024-5-29 10:25 来自手机 |显示全部楼层

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加油加油，这种进步哪怕是实验阶段都是好的。

superdigua

钻石靴族

发表于 2024-5-29 10:26 |显示全部楼层

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村西大树发表于 2024-5-29 09:25
混动车有减速充电功能的话，理论上可以补充电能吧？

永动机不存在

每次减速，意味着下次要重新加速

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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Asic

皮靴族

发表于 2024-5-29 10:28 |显示全部楼层

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按照公布的数据，这款车电能只能支持100公里。如果是光用油，不知60升能跑多少公里？不用说2000多公里，就是1500公里都是奇迹。

zn7726

水晶靴族

发表于 2024-5-29 10:32 |显示全部楼层

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看那个成绩图表，测试车子的都是各个媒体出的人，也就是说不是专业的测试驾驶员。当然，出发时肯定会有简短培训讲解驾驶技巧。测试条件从驾驶员到测试路段，都跟接近实际使用情况而非可控密闭测试环境，还是很说明问题的。

pzh

白金靴族

发表于 2024-5-29 10:36 |显示全部楼层

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superdigua 发表于 2024-5-29 09:26
永动机不存在

每次减速，意味着下次要重新加速

从青藏高原到沿海滑下来，还能发不少电

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simonyoung

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发表于 2024-5-29 10:40 |显示全部楼层

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pzh 发表于 2024-5-29 09:36
从青藏高原到沿海滑下来，还能发不少电

没错，我觉得上去应该也是抬上去的

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