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[选车买车] 比亚迪发布采用混动DM 5.0技术新车型,续航达到2300公里,售价9.98万人民币起 [复制链接]

发表于 2024-5-29 00:39 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 大肉蛙 于 2024-5-29 20:15 编辑

今晚的发布会,续航太恐怖了,从平原(西安)干到黄土高原(哈密市)都能干2000多公里

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发表于 2024-5-29 08:55 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 bl111power 于 2024-5-29 08:00 编辑

在汽车行业中,激烈的竞争才能为普通消费者带来优质的产品。

而在缺乏竞争的环境中,汽车也可以成为你理财或炒期货的好帮手喔!
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发表于 2024-5-29 09:08 |显示全部楼层
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香姐你怎么今天迟到了

发表于 2024-5-29 09:36 来自手机 |显示全部楼层
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这辈子又赶上了一次,本世纪亩产万斤了

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发表于 2024-5-29 09:45 |显示全部楼层
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qzhang10 发表于 2024-5-29 08:08
香姐你怎么今天迟到了

正在想词呢 哈哈

发表于 2024-5-29 09:48 |显示全部楼层
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混动谈续航里程是几个意思?加满油充满电加在一起吗?
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发表于 2024-5-29 09:56 |显示全部楼层
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澳洲不引进,没用啊

2019年度勋章

发表于 2024-5-29 09:56 |显示全部楼层
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村西大树 发表于 2024-5-29 08:48
混动谈续航里程是几个意思?加满油充满电加在一起吗?


应该是。

满油满电如果能达到两千多公里,也是非常牛了。

2024 Corolla hybrid 才 930 公里
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2024-5-29 10:01 |显示全部楼层
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我也不理解,一般不是比油耗吗?

纯电才比续航。

发表于 2024-5-29 10:02 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-5-29 08:56
应该是。

满油满电如果能达到两千多公里,也是非常牛了。

估计电池能走200KM, 不过按混动来讲,丰田有点落伍了

2019年度勋章

发表于 2024-5-29 10:04 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2024-5-29 09:25 编辑

Sealion 6 Dynamic

油箱是 60 升,如果续航 2300 公里

电池驱动里程约 110 公里

所以,百公里耗油  60/(23-1.1)=2.74 升

18300/110= 166 WH/KM ( 特斯拉 MODEL 3 标续,151 WH/KM, CURB weight 1836 公斤 )

这车很奇特:电池只有 18.3 度,但重量反而比特斯拉 MODEL 3 标续(58度电)重一百多公斤。同时,油耗极低,而耗电和特斯拉 MODEL 3标续类似。

https://www.carexpert.com.au/car ... n-6-price-and-specs

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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2024-5-29 10:05 来自手机 |显示全部楼层
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zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:02
估计电池能走200KM, 不过按混动来讲,丰田有点落伍了

那就是油能开1800公里?

2019年度勋章

发表于 2024-5-29 10:06 |显示全部楼层
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zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:02
估计电池能走200KM, 不过按混动来讲,丰田有点落伍了

不能。

按照上面的评论,电池最多  120 公里,但要延长电池寿命,不应该超过 92 公里。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2024-5-29 10:06 |显示全部楼层
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疯舔TOYOTA 发表于 2024-5-29 08:36
这辈子又赶上了一次,本世纪亩产万斤了

遥遥领先

发表于 2024-5-29 10:08 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-5-29 09:04
Sealion 6 Dynamic

油箱是 60 升,如果续航 2300 公里

油耗2.7L 真NB, 比电车还省

发表于 2024-5-29 10:09 来自手机 |显示全部楼层
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论宣传的重要性

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2019年度勋章

发表于 2024-5-29 10:11 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2024-5-29 09:12 编辑
zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:08
油耗2.7L 真NB, 比电车还省


需要国家标准测试来验证。

我怀疑有各种条件,例如,时速不超过 40 公里每小时。

PS: 电车耗油为零。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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发表于 2024-5-29 10:11 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-5-29 09:06
不能。

按照上面的评论,电池最多  120 公里,但要延长电池寿命,不应该超过 92 公里。

估计是全高速, 发动机全程最优一直持续运作, 调速靠电机

发表于 2024-5-29 10:13 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-5-29 09:11
需要国家标准测试来验证。

PS: 电车耗油为零。

充电要钱, 外面充还挺贵

2019年度勋章

发表于 2024-5-29 10:13 |显示全部楼层
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zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:11
估计是全高速, 发动机全程最优一直持续运作, 调速靠电机

测试时速应该很低。

否则,风阻耗油厉害。
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2019年度勋章

发表于 2024-5-29 10:14 |显示全部楼层
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zhongbingo 发表于 2024-5-29 09:13
充电要钱, 外面充还挺贵

对于绝大多数家庭,一年也不会去外面充几次。
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发表于 2024-5-29 10:19 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-5-29 09:06
不能。

按照上面的评论,电池最多  120 公里,但要延长电池寿命,不应该超过 92 公里。

电池最多120,还要考虑行驶途中动能回收给电池充的电

不知道他这个市区油耗或者里程能到多少,按说低速走走停停对混动是比较理想的状态。

2019年度勋章

发表于 2024-5-29 10:20 |显示全部楼层
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zn7726 发表于 2024-5-29 09:19
电池最多120,还要考虑行驶途中动能回收给电池充的电

不知道他这个市区油耗或者里程能到多少,按说低速 ...


动能回收也会损失一部分电力(至少 10%)

一直匀速开,更省电
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发表于 2024-5-29 10:25 |显示全部楼层
此文章由 村西大树 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 村西大树 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2024-5-29 09:04
Sealion 6 Dynamic

油箱是 60 升,如果续航 2300 公里

混动车有减速充电功能的话,理论上可以补充电能吧?

发表于 2024-5-29 10:25 来自手机 |显示全部楼层
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加油加油,这种进步哪怕是实验阶段都是好的。

2019年度勋章

发表于 2024-5-29 10:26 |显示全部楼层
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村西大树 发表于 2024-5-29 09:25
混动车有减速充电功能的话,理论上可以补充电能吧?

永动机不存在

每次减速,意味着下次要重新加速
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发表于 2024-5-29 10:28 |显示全部楼层
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按照公布的数据,这款车电能只能支持100公里。如果是光用油,不知60升能跑多少公里?不用说2000多公里,就是1500公里都是奇迹。

发表于 2024-5-29 10:32 |显示全部楼层
此文章由 zn7726 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zn7726 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看那个成绩图表,测试车子的都是各个媒体出的人,也就是说不是专业的测试驾驶员。当然,出发时肯定会有简短培训讲解驾驶技巧。测试条件从驾驶员到测试路段,都跟接近实际使用情况而非可控密闭测试环境,还是很说明问题的。

发表于 2024-5-29 10:36 |显示全部楼层
此文章由 pzh 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 pzh 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2024-5-29 09:26
永动机不存在

每次减速,意味着下次要重新加速

从青藏高原到沿海滑下来,还能发不少电

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7jf + 2 我很赞同

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发表于 2024-5-29 10:40 |显示全部楼层
此文章由 simonyoung 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 simonyoung 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
pzh 发表于 2024-5-29 09:36
从青藏高原到沿海滑下来,还能发不少电

没错,我觉得上去应该也是抬上去的
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