【车讯】捷尼赛思销量最高的GV70中期改款确定来澳，内饰焕新外观微调

heroxk

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2025款捷尼赛思GV70 澳洲中期改款上市，内饰焕新外观微调

澳洲最畅销的捷尼赛思车型GV70迎来中期改款，将于2024年下半年在澳洲上市。 新车在外观方面进行了微调，内饰则迎来了较大升级。

外观方面，新车采用了重新设计的前格栅和带有微透镜阵列 (MLA) 技术的大灯，此外，经过重新设计的保险杠还加入了防滑板和更宽的进气口，营造出更强健的 SUV 外观。针对之前用户反映的转向灯位置问题，捷尼赛思将新车的转向灯从保险杠上移到了尾灯处，使其更加醒目。尾部扰流板还集成了倒车摄像头和数字后视镜的模块，捷尼赛思表示这将使车尾看起来更加流线型。新车还配备了 19 英寸的合金轮毂，运动版车型则将配备 21 英寸的轮毂。运动版车型在前部拥有更大的进气口，车尾则加入了深色镀铬扩散器和排气口。

内饰方面，新车采用了与GV80相同的27英寸OLED显示屏，将数字仪表盘和信息娱乐触摸屏融为一体。此外，新车还配备了下方的新型触控式气候控制面板，但仍保留了中控台上的椭圆形设计元素。与其他车型将气候控制面板集成在一起不同，GV70的控制面板现在包含出风口和信息娱乐系统的快捷键。环境照明灯延伸至车门，方向盘采用双色调设计，并带有最新的捷尼赛思徽标。

动力方面，目前捷尼赛思尚未公布GV70动力系统的具体变化。此前，该车已在澳大利亚停售了2.2升涡轮增压柴油四缸发动机，目前仅剩两款汽油发动机可选。一款是带有224kW功率和422Nm扭矩的2.5升涡轮增压四缸发动机，可选择后轮驱动或全轮驱动；另一款是仅提供全轮驱动的3.5升双涡轮增压V6发动机，可产生279kW的功率和530Nm的扭矩。此外，还有纯电动的Electrified GV70车型，采用双电机全轮驱动系统。

GV70于2020年12月首次亮相，并于2021年在澳洲上市销售。自上市以来，GV70已在全球售出超过200,000辆，并迅速成为捷尼赛思在澳洲最畅销的车型。仅2023年，捷尼赛思就在澳洲售出了1190辆GV70，而排名第二的GV80仅售出403辆。这表明GV70的销量超过了其他所有捷尼赛思车型的总和。

总结

2025款捷尼赛思GV70中期改款在内饰方面进行了较大升级，外观方面则进行了微调，预计将继续保持其在澳洲最畅销车型的良好势头。

heroxk

对比现款

jiangt39

车是好车，不比雷车差
但dealer network就是一坨垃圾

波风鸣城

好车 仅比雅阁贵不到一万

heroxk

jiangt39 发表于 2024-4-26 19:12
车是好车，不比雷车差
但dealer network就是一坨垃圾

dealer?你说国内吗。

Genesis澳洲是厂家直销，没有门店。提车是去Hyundai总部，保养时人上门提车送车，没有dealer的概念。

heroxk

波风鸣城 发表于 2024-4-26 19:49
好车 仅比雅阁贵不到一万

雅阁这么贵了？

lockonluo

heroxk 发表于 2024-4-26 18:31
对比现款

这和你那个有什么区别？

软件工人

这车现在也不是太好卖，之前要等12个月，前段时间打电话去约试驾已经有不少现车了，而且价格还可以谈。

heroxk

lockonluo 发表于 2024-4-26 21:29
这和你那个有什么区别？

二楼这个是现款，一样的，目前在售的。

heroxk

软件工人 发表于 2024-4-26 21:30
这车现在也不是太好卖，之前要等12个月，前段时间打电话去约试驾已经有不少现车了，而且价格还可以谈。 ...

捷尼赛思只在4个州（NSW, VIC, QLD, WA）的首府城市卖。别的州Canberra、SA、TAS、NT都不卖的。

这样的情况下GV70一台车，月销差不多100台，销量已经能和Audi Q5和Volvo XC60拌一拌手腕了。这个级别的GLC和X3一个月也就卖两三百辆的样子。

hustshane

软件工人 发表于 2024-4-26 21:30
这车现在也不是太好卖，之前要等12个月，前段时间打电话去约试驾已经有不少现车了，而且价格还可以谈。 ...

刚去 没得谈

yeziii

大连屏， 不错.
性价比确实高，不用说跟BBA比了，比马自达 cx-60 性价比都高

吉良吉影

新款真帅啊 努力攒攒钱

heroxk

hustshane 发表于 2024-4-27 17:17
刚去 没得谈

我个人的经历是没得谈，既不打折，也不加价。

heroxk

yeziii 发表于 2024-4-27 19:54
大连屏， 不错.
性价比确实高，不用说跟BBA比了，比马自达 cx-60 性价比都高 ...

我个人觉得大连屏了，虽然时髦，但是失去了现款的优雅。现款（二楼图）的线条流线还是很有调调的。

cx-60不算是正儿八经的豪华车，也就是个准豪华吧。

heroxk

吉良吉影 发表于 2024-4-28 10:10
新款真帅啊 努力攒攒钱

GV70 现款3.5T V6顶配10万整开走，配置全部拉满，送5年保养，值3K-5K刀。价格其实挺实惠。

yeziii

heroxk 发表于 2024-4-28 13:32
我个人觉得大连屏了，虽然时髦，但是失去了现款的优雅。现款（二楼图）的线条流线还是很有调调的。

cx-6 ...

马自达的价格太飘了， 本来想订一台，无奈性价比太差，而且很多车评反应低速顿挫，避震太颠，果断放弃了

heroxk

yeziii 发表于 2024-4-28 14:31
马自达的价格太飘了， 本来想订一台，无奈性价比太差，而且很多车评反应低速顿挫，避震太颠，果断放弃了 ...

CX60顶配Azami配上SP包，好像要8万多澳币了。

你说CX60避震硬，因为就算是上到顶配Azami都没有电磁悬挂。GV70顶配是电磁悬挂，软硬可调。而且可以通过摄像头，预览路面然后自动调整硬度。

再看CX60用的马自达刚研发出来的那个3.3T带轻混的直6，水准很低，功率还不如GV70的2.5T和VW的2.0T EA888。

马自达技术上已经慢慢落伍了，没有什么能拿的出手的。

hustshane

heroxk 发表于 2024-4-28 13:35
GV70 现款3.5T V6顶配10万整开走，配置全部拉满，送5年保养，值3K-5K刀。价格其实挺实惠。

...

2.5T AWD LUX
$93,054 drive away

一司机

heroxk 发表于 2024-4-28 13:32
我个人觉得大连屏了，虽然时髦，但是失去了现款的优雅。现款（二楼图）的线条流线还是很有调调的。

cx-6 ...

这个连屏怎么歪了，装偏啦？

frank_1982

yeziii 发表于 2024-4-28 14:31
马自达的价格太飘了， 本来想订一台，无奈性价比太差，而且很多车评反应低速顿挫，避震太颠，果断放弃了 ...

我看了日本官网，只卖4w一台 lol

frank_1982

hustshane 发表于 2024-4-29 15:23
2.5T AWD LUX
$93,054 drive away

有这钱上volvo cx60带空气悬挂不还有找？

yeziii

frank_1982 发表于 2024-4-29 19:52
我看了日本官网，只卖4w一台 lol

是啊， 澳洲韭菜比较好割

heroxk

hustshane 发表于 2024-4-29 15:23
2.5T AWD LUX
$93,054 drive away

其实2.5T除了省点油，性价比反而不如3.5T。3.5T有后e-LSD，转向性更好，此外带道路预览的ECS电磁悬挂，只有3.5独占。

heroxk

frank_1982 发表于 2024-4-29 20:53
有这钱上volvo cx60带空气悬挂不还有找？

上不了。

XC60同等配置的，B6轻混，0-100 6.2秒，选装Lifestyle Pac，配上空悬、全景天窗、B&W音响（不如GV70的Lexicon），开走价11万4。

而且XC60是前驱，GV70是后驱。

nariko

heroxk 发表于 2024-4-29 22:57
上不了。

XC60同等配置的，B6轻混，0-100 6.2秒，选装Lifestyle Pac，配上空悬、全景天窗、B&W音响（不 ...

同意~ 我觉得xc60加点配置过10万怎么还会有人买, 买个x3 m40i不香吗.  操控和品牌皆无,保养还奇贵

RADEON

塑造品牌阶段，品控还是不错的

yamlin

好帅，下一辆车就是它了。。。。

dnr

最后的狂欢

heroxk

nariko 发表于 2024-4-29 23:28
同意~ 我觉得xc60加点配置过10万怎么还会有人买, 买个x3 m40i不香吗.  操控和品牌皆无,保养还奇贵 ...

xc60只有T8那套插混还有点看头。

x3 m40i当时我也去看的，结果因为音响被LD给枪毙了。