国内流行什么车？中国豪华SUV销量排名

tayca

本来想过滤主力成交30万以上SUV的销量排名，但懂车帝这个app是根据车的价格上限而不是下限过滤的。只能挪到35万，过滤掉比亚迪唐（主流成交20万出头）之类的车

这个表算过去半年国内豪华SUV的销量排名了。我觉得排名靠前的，早晚会来澳洲的。

tayca

算了。。。

jiaxi1112

跟我回北京的感觉差不多，国内亲戚朋友这两年买车的除了电车就都是BBA的油车了

网约车来的各种神仙电车，这次呆的时间太短，对档次还没完全了解

印象最深的是比亚迪汉，第一次拉开车门内饰还挺震撼的，坐起来感觉也很不错，比日系和德系的B级车强不少

tayca

jiaxi1112 发表于 2024-2-12 10:43
跟我回北京的感觉差不多，国内亲戚朋友这两年买车的除了电车就都是BBA的油车了

网约车来的各种神仙电车， ...

考虑到冬天的续航，还有制热不够的问题，国内电车在30万以上还是很难卖的。
这里面除了第10名的蔚来es6，其余的理想和问界都是增程车。

jiaxi1112

tayca 发表于 2024-2-12 10:46
考虑到冬天的续航，还有制热不够的问题，国内电车在30万以上还是很难卖的。
这里面除了第10名的蔚来es6， ...

北京好像确实是插混的比较多，上海就感觉满街都是特斯拉，我估计上海可能是全世界特斯拉最密集的城市...

marlene603

增程车虽然没有里程焦虑，但是作为电车，它背着发动机变速箱跑，能耗远超过EV，而且深充深放，电车衰减肯定快。作为油车，背着大电池，油耗肯定比普通油车大，另外油车保养都的做，油电两系统出问题都得修

tayca

marlene603 发表于 2024-2-12 11:00
增程车虽然没有里程焦虑，但是作为电车，它背着发动机变速箱跑，能耗远超过EV，而且深充深放，电车衰减肯定 ...

增程能耗远超EV？你找个跟增程一样大的EV比比能耗才能证明这个。增程跟纯电使用相同的三电，哪有能耗超过纯电的道理？
另外，增程的电池前后都做了藏电，还不鼓励把电池用到太低，深冲深放更是扯淡。
而且上快速路和高速时，发动机发的电不经过电池，直接驱动车辆。也就是电池的工作机会比纯电少的多。
增程的电池寿命相比于纯电，只会更好。

tayca

jiaxi1112 发表于 2024-2-12 10:56
北京好像确实是插混的比较多，上海就感觉满街都是特斯拉，我估计上海可能是全世界特斯拉最密集的城市... ...

上海有歧视插混的特殊政策

zn7726

tayca 发表于 2024-2-12 13:56
增程能耗远超EV？你找个跟增程一样大的EV比比能耗才能证明这个。增程跟纯电使用相同的三电，哪有能耗超过 ...

增程的车很少了，澳洲卖的好像就是nissan的epower了，油耗不如toyota的hybrid，也没有插混的纯电里程一说（电池小吧），1.5L发动机只负责充电，车轮完全由电池驱动。技术上应该说是比较落后的，但是评测貌似还不错。

JHHHS

国内现在出了好多新生的资产阶级

tayca

zn7726 发表于 2024-2-12 14:41
增程的车很少了，澳洲卖的好像就是nissan的epower了，油耗不如toyota的hybrid，也没有插混的纯电里程一说 ...

“增程技术落后”这个本来是前几年恶心理想的话术。
现在华为也做增程，以及增程大爆发以后，就没多少人这么说了。
以后吉利和长安等一堆车企，应该都会重点推增程。在电池技术没大幅度进步之前，纯电可能要低谷一段时间了。

Perth好

不明白lz全力宣传中国电动车有什么意义，你咋不宣传全过程民主呢

Byronbay

为啥奥迪q5在国内那么火 油车头把交椅

heroxk

Byronbay 发表于 2024-2-12 15:24
为啥奥迪q5在国内那么火 油车头把交椅

Q5国内一直很畅销，我家在开，亲戚朋友也有不少人开。国内是Q5L，加长的。运动豪华和舒适之间的均衡做的不错。

Byronbay

heroxk 发表于 2024-2-12 16:16
Q5国内一直很畅销，我家在开，亲戚朋友也有不少人开。国内是Q5L，加长的。运动豪华和舒适之间的均衡做的 ...

改天去试驾一下 这么多人选应该是不错的

zhangwei7461

Perth好 发表于 2024-2-12 14:22
不明白lz全力宣传中国电动车有什么意义，你咋不宣传全过程民主呢

在澳洲开不到只能眼馋呗。。。好的东西宣传一下没什么不好的。

Ksharp

中国国情特殊，奥迪市占率明显高于国外，特别是a4跟a6，大众卖的也好。但是最保值的豪华街车是e300。电车里卖的多的就是蔚来跟特斯拉，蔚来suv现在是奶爸神车的人设

tayca

Byronbay 发表于 2024-2-12 15:24
为啥奥迪q5在国内那么火 油车头把交椅

最便宜的豪华品牌中级suv
重点是便宜

大杨树

听说特斯拉有限行，，会不会不方便？

wfmk2

豪华suv咱怎么也得设个50w的过滤吧。。。
国内车价30-40是个槛。。
自主品牌在这之下几乎没什么对手了。。
所以玩命上探。。效果么。。还真不太理想

新能源和传统纯燃油分开拉榜会较客观

hammerbug

换个贴又来推理想……到底是有多少好处费……

echoxyz

擦，自嘲一下都被删帖
那我换一下
国内为什么那么多人买model y， 他们都不懂车吗？
而且销量还是后面几名的好几倍，理想的冰箱彩电不香吗？

sam711250

hammerbug 发表于 2024-2-12 19:52
换个贴又来推理想……到底是有多少好处费……

哈哈，理想现在在国内属于：网上没赢过，线下没输过
虽然都在骂增程落后，但是当你体验过冰箱，彩电，大沙发之后
可能就只有真香了
产品力是市场用真金白银买出来的

captainC

sam711250 发表于 2024-2-12 20:39
哈哈，理想现在在国内属于：网上没赢过，线下没输过
虽然都在骂增程落后，但是当你体验过冰箱，彩电，大 ...

我又不住车里

hammerbug

sam711250 发表于 2024-2-12 20:39
哈哈，理想现在在国内属于：网上没赢过，线下没输过
虽然都在骂增程落后，但是当你体验过冰箱，彩电，大 ...

还是那句话，在澳洲七座中大型SUV最核心的需求是拖车能力，Kluger即使混动也有2000kg的拖车能力，敢问理想有多少？能长时间稳定输出180kw?

jiaxi1112

hammerbug 发表于 2024-2-12 20:53
还是那句话，在澳洲七座中大型SUV最核心的需求是拖车能力，Kluger即使混动也有2000kg的拖车能力，敢问理 ...

中大型越野车才有拖车能力的需求，买承载式车身的家庭用SUV的没几个人需求拖车能力，下到Kluger，上到X7 GLS，除了装个钩子托自行车，没见过几个拉房车的，承载式车身的SUV顶多也就拿大切途锐这种托房车，我邻居倒是拿SQ8拉马，这样的人全澳洲也少见

xiaoyujun123

jiaxi1112 发表于 2024-2-12 10:43
跟我回北京的感觉差不多，国内亲戚朋友这两年买车的除了电车就都是BBA的油车了

网约车来的各种神仙电车， ...

汉ev是挺好的，外形内饰都在线，隔音也不掉线，可惜不来澳洲。

sam711250

hammerbug 发表于 2024-2-12 20:53
还是那句话，在澳洲七座中大型SUV最核心的需求是拖车能力，Kluger即使混动也有2000kg的拖车能力，敢问理 ...

注意看，国内，国内，国内
理想暂时应该还没有出口的计划，毕竟23年产能是跟不上的
估计24年计划会多一些，可能25，26年才有有出口打算吧
再考虑到右舵，运输等问题，可能出口到澳洲还有3-5年
不过澳洲2700w人口，能达到每年200w的销量，市场还是挺不错的
真到中国厂商开始卷起来的时候，日系的好日子就不长了