2015 Subaru Outback transmisson出问题了，请大家帮忙

w521

我的2015年Outback 2.5,17万公里了。
昨晚突然仪表盘突然亮了At Oil Temp, ABS, 中控写着Transmission和Eyssight（和它有啥关系？），但是正常驾驶&换挡没啥问题，安全起见停下叫来了NRMA，测出以下几个code
Transmission
P0971 Pressure control solenoid C control circuit High
Brake Control
C1431 AT
C1942 Power Supply Voltage
没办法先拖到Castle Hills Sabaru Service去了，一会我去找dealer看下。
请问大家，这大概是个什么情况？我对车不是很了解，看上去变速箱油温高，还有电磁阀的问题。这个电磁阀可以单独更换吗？还是必须更换整个阀体？难不成要更换整个变速箱？如果dealer不肯单独更换配件并且给出的维修报价离谱，我就要找别的修车行。请问悉尼山区附近有没有修Sabaru transmission比较靠谱的店？谢谢

leon3758

是否双离合器？可能是变速器里面的sensor问题。 这种产品本身价格不高，但人工费用昂贵需要将变速箱拆下来，2000起步

alachu

会不会是电池或发电机的问题

shaunyan

先查一下，CVT,如果是变速箱 先换个变速箱油，做个变速箱保养 800起步吧

键盘超人

2015 Subaru Outback  CVT transmission

chrisfz

Castle Hills Sabaru这帮人狗屁都不懂。。。你还不如走两步在门口找换轮胎的那家修车比他们靠谱多了。

w521

谢谢楼上各位的建议
刚去了趟dealer，人家还挺忙，今天都不一定有空给我检查，有了结果我来更新。
Google了一下相关问题，这个P0971 error code大概率的解决方案是更换整个valve body，澳洲这个地方没人给你仔细研究或者单独换某个solenoid valve，估计费用要到3000刀
破财了，先看看dealer怎么说吧

dd9

我的14年subaru也是类似问题，1.5k修好，立刻卖掉。这破车不值得留。

skorpiun820

w521 发表于 2023-11-20 11:25
谢谢楼上各位的建议
刚去了趟dealer，人家还挺忙，今天都不一定有空给我检查，有了结果我来更新。
Google了 ...

澳洲修車的幾乎又懶又貴

cachi

这个valve估计欧洲车的通病，15万公里总是会出问题。
我的也是.golf mk5 花了2K，换了两个valve, 5和3 valve.
Quote 一下吧。2015 17万公里。可能是15K 有人收马上出掉。

Autoelec

估计cvt 有问题

leon3758

所以说买二手车70%都是有暗病

w521

dd9 发表于 2023-11-20 12:27
我的14年subaru也是类似问题，1.5k修好，立刻卖掉。这破车不值得留。

这么便宜，也是换valve body嘛，哪里修的？

dd9

w521 发表于 2023-11-20 13:42
这么便宜，也是换valve body嘛，哪里修的？

不是，他说我的车是变速箱sensor坏了，我也不懂，就修呗，在北岸一家修的。

w521

cachi 发表于 2023-11-20 12:43
这个valve估计欧洲车的通病，15万公里总是会出问题。
我的也是.golf mk5 花了2K，换了两个valve, 5和3 valv ...

总的先修好再说
其实我对outback还算基本满意

aqianer

以前看过一个帖子说扫把老没啥毛病，一个4s的学徒天天换机油，根本碰不到坏的车，没机会学技术就辞职了。这贴里画风完全不同啊。

w521

dd9 发表于 2023-11-20 13:43
不是，他说我的车是变速箱sensor坏了，我也不懂，就修呗，在北岸一家修的。

...

只换sensor这也够贵的，希望dealer给我确定下到底啥毛病，人家果然忙，目前还没联系我

w521

aqianer 发表于 2023-11-20 13:45
以前看过一个帖子说扫把老没啥毛病，一个4s的学徒天天换机油，根本碰不到坏的车，没机会学技术就辞职了。这 ...

论坛有个大神专门回答各种斯巴鲁的问题，乱七八糟毛病多了去了，我在那个帖子也提问了，期待大神有空了回复

w521

更新：Dealer果然说整个Valve Body需要更换，给我quote了5660刀，我勒个去
抓紧找附近修transmission的修车厂，大家有没有什么推荐？别离山区太远，车还能凑合开，估计不用拖车

aqianer

下一辆车还想换深林人，还是要再看看

dd9

我把我的斯巴鲁送去修理，车厂租给我一台代步车，比我的车还老。要命的是，刚开了10公里，居然故障灯也亮了，问题是，没办法挂倒档，这给我郁闷的。

Keyan

w521 发表于 2023-11-20 15:34
更新：Dealer果然说整个Valve Body需要更换，给我quote了5660刀，我勒个去
抓紧找附近修transmission的 ...

Subaru这种平行轴设计的的CVT加上水平对立发动机，修阀体，必须连同变矩器全部拆下。
LZ当然不希望换了，如果这的要换，问问他们，$5500可不可以换整个变速箱。（比换阀体省工时）  如果不能，6K也可能整套换了。

sqfo

CVT变速箱， 尽量avoid
我老森林人上的4AT跑了三十多万公里还是刚刚的

烦鸟

CVT真的碰不得

Billhan1989

aqianer 发表于 2023-11-20 13:45
以前看过一个帖子说扫把老没啥毛病，一个4s的学徒天天换机油，根本碰不到坏的车，没机会学技术就辞职了。这 ...

论坛上说斯巴鲁怎么怎么好的，估计都是保修期过了就卖了的，是真没去修车厂问问养个斯巴鲁是什么成本的。
鬼佬喜欢斯巴鲁其实就跟喜欢欧洲车一样，水平对置发动机+全时四驱，日本车里边有着欧洲车的操控，但同样日本车里边有着欧洲车一样的养车成本，可能也就比个别欧洲车好一点点~

特别是斯巴鲁全系CVT变速箱之后，水平对置发动机+CVT就不会跟养车省心有太大关系了~
曾经的斯巴鲁日本车里边售价算高的，比丰田贵的，现在水平对置+AWD的森林人，操控比RAV4强， 噪音比RAV4小，内饰比RAV4好，价格比RAV4便宜，但是销量也就RAV4的十分之一吧~  

丰田在澳洲的牛气，真是靠友商衬托的~

w521

Keyan 发表于 2023-11-20 16:14
Subaru这种平行轴设计的的CVT加上水平对立发动机，修阀体，必须连同变矩器全部拆下。
LZ当然不希望换了， ...

这车也不值多少钱了，不想再花6K去修。我准备找找Google reviews比较好的transmission repair shop控制在3K左右。今天我的mechanic推荐了一家Blacktown的店，99个Google reviews，评分4.8应该很靠谱，电话里quote了3.3K。明天找几家店去看看，出点血吧，没办法

alee79

看了楼主帖子，打算把16年的Outback换了，虽然这车非常的好开。

Booker

问题都搞清楚了
找个小店搞吧
或者自己动动手？
搜了个视频
难度还可以
https://www.youtube.com/watch?v=PuyymrUHYqw

我的2011年的还留着呢

leon3758

w521 发表于 2023-11-20 19:56
这车也不值多少钱了，不想再花6K去修。我准备找找Google reviews比较好的transmission repair shop控制在 ...

Sutherland Shire Automatics | Automatic Transmission Specialists

电话quote不能确定的，修车套路都是低价把你吸引过来，再慢慢宰。 我在这家做transmission service 300 cash。 他们专修变速箱

alee79

悉尼还有一家专业店叫ALL DRIVE SUBAROO，挺出名的，可以去试试看。