Model Y长续航提车两天随感

软件工人

我是去年10月订的后驱版，今年4月改成长续航，周四提车，应该是维州最早交付的一批长续航，分享几个大家可能关心的问题。

首先，目前到货的Model Y依然配有parking sensors，信不过Tesla Vision的建议尽快下单。

长续航版在市区使用ACC，空调开22度，百公里电耗在17-19度，明显高于后驱版，考虑到三元锂电日常只能充到90%，“长续航”有点名不副实。但是长续航版的加速明显强于我之前试驾的后驱版，高速超车的体验非常好，即使不考虑续航差别，双电机+1.7倍动力也完全配得上1万3的差价。

新车的减震有明显改善，虽然相比同级的family suv还是偏硬，但是已经在可以接受的范畴。

市区使用ACC的体验比预期要好，自动跟车表现优秀。

再来说说美中不足：ACC下自动刹车力度过大，距离很远的车辆并入或穿过当前车道也会触发急刹。系统稳定性不及预期，提车第二天就出现黑屏无法启动（也有可能是运气问题）。没有360度摄像头的影响比预想的更大，当初试驾时并没有注意到司机看不到车头，向前进入狭小车位时看不到车头和两边障碍物的距离，习惯依赖360度摄像头的司机需要非常小心。

另外，LCT从7月1日起上调到$89,332，用Novated Lease买长续航版Model Y可以任选颜色了。

关于Novated Lease的问题，可以看这个帖子。

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 792901&mobile=1

ericzhang

现在是HW3.0还是4.0？

牛

感觉马上就有BYD， MG 和Havel的粉挑刺了，哈哈

会长一生推

牛 发表于 2023-6-24 16:40
感觉马上就有BYD， MG 和Havel的粉挑刺了，哈哈

no no no，我看是只要不说好的都被归类为挑刺
然后归类为挑刺的都被你归类为粉了吧

会长一生推

恭喜恭喜

yizhan2121

恭喜恭喜

aus7788

没有360摄像头啊？？拔草贴

疯舔TOYOTA

四驱有用，1.7倍的动力用处大吗吗楼主？

wulawula

恭喜恭喜

空瓶子

恭喜恭喜
Tesla单踏板模式和AP是精华，慢慢体会吧

软件工人

疯舔TOYOTA 发表于 2023-6-24 18:53
四驱有用，1.7倍的动力用处大吗吗楼主？

这要看个人驾驶习惯了，我觉得用处很大，但对那些一年都不会大脚踩一次油门的人来说，后驱版就足够了。

软件工人

空瓶子 发表于 2023-6-24 19:29
恭喜恭喜
Tesla单踏板模式和AP是精华，慢慢体会吧

谢谢。我和LD都习惯了市区驾驶使用ACC，只在红灯前面没有车和紧急情况下踩刹车，只在起步和超车的时候踩油门，其他时间都交给ACC。这么开车的好处在于，90%的情况下是0踏板驾驶，比单踏板更轻松，而且几乎不会超速，也不存在把油门当成刹车的可能。我个人认为，单踏板不是什么好的驾驶习惯，既不安全也不舒适，建议尽快过渡到以ACC为主的驾驶模式。

至于AP，在市区会频繁地自动取消，需要不断重设，实用性不如更简单的ACC。AP在高速上的表现很不错，尤其是在保持车道居中方面。

软件工人

ericzhang 发表于 2023-6-24 16:25
现在是HW3.0还是4.0？

HW4.0的Model Y估计最快也要到年底了。

silverfern

去年后驱版开了1万公里卖了，今年3月提的P版，动力和悬挂提升巨大，其他没区别，对于买菜接娃来说，确实后驱够了，像我一样有欺负小钢炮的需求的，必须还是要P，开在路上的心情和信心不一样

bbc007

软件工人 发表于 2023-6-24 19:50
谢谢。我和LD都习惯了市区驾驶使用ACC，只在红灯前面没有车和紧急情况下踩刹车，只在起步和超车的时候踩 ...

单踏板模式太累，脚得一直放在油门上，不安全。

空瓶子

软件工人 发表于 2023-6-24 19:50
谢谢。我和LD都习惯了市区驾驶使用ACC，只在红灯前面没有车和紧急情况下踩刹车，只在起步和超车的时候踩 ...

单踏板模式被这个命名误导了，其实基础原理一样是速度过快就踩刹车，尤其油电车混合开几天就完全领悟，我和LD现在经常换车开，完全没有困扰。单踏板模式的人车合一感觉值得你试试

空瓶子

软件工人 发表于 2023-6-24 19:50
谢谢。我和LD都习惯了市区驾驶使用ACC，只在红灯前面没有车和紧急情况下踩刹车，只在起步和超车的时候踩 ...

开启AP时是需要手握方向盘并给一定压力，得适应一段时间掌握合适的力度

软件工人

空瓶子 发表于 2023-6-24 21:35
开启AP时是需要手握方向盘并给一定压力，得适应一段时间掌握合适的力度

这跟力度关系不大，AP本身就不适合在城区使用，地上标线不清会取消，变道或试图变道也会取消，能连续工作的时间太短，需要频繁重设。AP更适合在freeway和80以上的highway上使用。

软件工人

空瓶子 发表于 2023-6-24 21:28
单踏板模式被这个命名误导了，其实基础原理一样是速度过快就踩刹车，尤其油电车混合开几天就完全领悟，我 ...

你有这种错觉是因为没有习惯在日常驾驶中使用ACC，当你习惯了（大多数情况下）既不用踩刹车也不用踩油门之后，绝对不会再留恋所谓的单踏板模式，说白了那就是游乐场的碰碰车模式，白白浪费了特斯拉强大的辅助驾驶功能。

子午

不错

hhxxttxs

软件工人 发表于 2023-6-24 21:55
你有这种错觉是因为没有习惯在日常驾驶中使用ACC，当你习惯了（大多数情况下）既不用踩刹车也不用踩油门 ...

1、特斯拉的ACC会自动按照识别的限速来行驶么？

2、ACC可以智能到主动减速么？ 比如我要左转时，比如我要进环岛，等等。。。

yeziii

hhxxttxs 发表于 2023-6-24 23:02
1、特斯拉的ACC会自动按照识别的限速来行驶么？

2、ACC可以智能到主动减速么？ 比如我要左转时，比如我 ...

1、特斯拉的ACC会自动按照识别的限速来行驶么？
* 当然可以。 有好几个不同模式可以选择， 可以选紧跟限速(可以加offset), 或者当前速度。默认是跟限速。


2、ACC可以智能到主动减速么？ 比如我要左转时，比如我要进环岛，等等。。。
* 当然不可以，除非你买全自动驾驶

软件工人

hhxxttxs 发表于 2023-6-24 23:02
1、特斯拉的ACC会自动按照识别的限速来行驶么？

2、ACC可以智能到主动减速么？ 比如我要左转时，比如我 ...

补充一点，ACC还会根据时段识别限速，比如school zone接送时段自动识别为40。但限速变化后，设定速度不会自动变化，需要手动调节为新的限速。

luhui1976

电车还是比较适合不喜欢驾驶的人群，比如女人及老年人。

53927741

澳洲的特斯拉最新版 动能回收可以调节了吗 像中国那样 ?

软件工人

53927741 发表于 2023-6-25 09:35
澳洲的特斯拉最新版 动能回收可以调节了吗 像中国那样 ?

还不能。

yijiang

luhui1976 发表于 2023-6-25 09:22
电车还是比较适合不喜欢驾驶的人群，比如女人及老年人。

但我这个喜欢驾驶的男人用了电车后不再想碰油车

achilles

隔音怎么样？毕竟是上手八九万的车。比3好？以前试过毛豆3，上了高速胎噪简直了。

JaredW

achilles 发表于 2023-6-25 13:32
隔音怎么样？毕竟是上手八九万的车。比3好？以前试过毛豆3，上了高速胎噪简直了。 ...

有一部分原因是车子自身隔音， 也有一部分原因是电车因为没有发动机，没有了发动机的噪音，胎噪的影响就会被放大

achilles

JaredW 发表于 2023-6-25 13:41
有一部分原因是车子自身隔音， 也有一部分原因是电车因为没有发动机，没有了发动机的噪音，胎噪的影响就 ...

我个人觉得毛豆3的整体隔音不太行，还不如以前租车开过的三四万的凯美瑞，不知道y会不会好点。