福特电动野马 Mach-E的价格公布了

软件工人

标准续航后驱版(Select)$87,325起
长续航后驱版(Premium)$101,812起
高性能全驱版(GT)$118,483起

以上均为开走价。

nariko

340I的价格才能买个福特，世界变了

qwert227

module3卖得比module y还贵。。。

heroxk

Mach-E这个价格尤其是GT，估计看齐Model Y performance，EV6 GT，Ioniq 5 N。

heroxk

nariko 发表于 2023-5-10 14:51
340I的价格才能买个福特，世界变了

是的，已经变了。340包括3系，就那点点的销量。根本无法和这些新型性能EV比销量。

LouisJen

Tesla地位稳稳的

yeziii

价格没有竞争力，不看好

e-top

算了，还是Tesla吧

yeziii

在中国同级卖的比特斯拉便宜10%， 来这里直接贵10%

岸上花开

算了 这价格还是宝马吧

MaxZLassie

電動野馬還能撒野嗎

12345678901234

比国内价格贵多了
长续航不到 30万人民币就开走了

冰与火之歌

现在知道特斯拉在澳洲有多厚道了吧，mach e 高性能版和model y 性能板在中国是同价的，在这里11.8w VS 10.5w,贵了12%

maxliu123

澳洲除了特斯拉以为所有牌子包括中国牌子的电车都割韭菜，估计想着早期割一波是一波，所以难怪每个月电车特斯拉登顶。在澳洲市场性价比最高

总督

Luxury car.....tax....

软件工人

maxliu123 发表于 2023-5-10 21:52
澳洲除了特斯拉以为所有牌子包括中国牌子的电车都割韭菜，估计想着早期割一波是一波，所以难怪每个月电车特 ...

如果以特斯拉为标杆的话，强烈推荐BMW IX。中国官方价74.69万人民币，约等于3辆Model Y后驱版，澳洲官方价15万，约等于2辆Model Y后驱版。当然，IX在国内的折扣非常大，部分地区超过20万，相当于7折，澳洲能砍下来多少就不清楚了。但就算一点都砍不下来，跟Model Y的差价幅度也就跟国内一样。

ancient_fan

软件工人 发表于 2023-5-10 22:16
如果以特斯拉为标杆的话，强烈推荐BMW IX。中国官方价74.69万人民币，约等于3辆Model Y后驱版，澳洲官方 ...

谁脑袋有坑花双倍甚至三倍的价钱买一个鼻孔特别大的韭菜车？

WayneOZ

收割，都想狠狠地收割

软件工人

ancient_fan 发表于 2023-5-10 23:09
谁脑袋有坑花双倍甚至三倍的价钱买一个鼻孔特别大的韭菜车？

有钱人呗，不知道你是不是也会说买X5的人脑袋有坑……

不含上路费，X5起价13万4，IX起价13万5，跟同档次油车一样价位的电车好像也没别的了。

kenzofans

maxliu123 发表于 2023-5-10 21:52
澳洲除了特斯拉以为所有牌子包括中国牌子的电车都割韭菜，估计想着早期割一波是一波，所以难怪每个月电车特 ...

同意，一直觉得买其它品牌电动车的人都是脑子进水，那么多钱买辆出不了城的车

软件工人

kenzofans 发表于 2023-5-11 07:57
同意，一直觉得买其它品牌电动车的人都是脑子进水，那么多钱买辆出不了城的车  ...

你觉得非特斯拉出不了城，很多油车车主都觉得所有电车都出不了城，偏见程度不过是五十步笑百步罢了

fxdestiny1

国产福特电马Mustang Mach-E全系车型将于10月31日起进行价格调整，调整后售价区间为24.99万-36.99万元。 日前，网通社从官方获悉，国产福特电马Mustang Mach-E全系车型将于10月31日起进行价格调整，调整后售价区间为24.99万-36.99万元。

ancient_fan

软件工人 发表于 2023-5-11 06:39
有钱人呗，不知道你是不是也会说买X5的人脑袋有坑……

不含上路费，X5起价13万4，IX起价13万5，跟同档次 ...

X5值这个钱。IX不值这个钱。

宝马以为自己是劳斯莱斯呢，油车电车卖一个价？

就IX40i配的那块77kwh的电池。实际是71kwh能用。BMW的整体电耗落后其他人一代，100公里耗电达到了20-23kwh。满打满算充满电能跑350公里，这下真成了城里的买菜车了。稍微远点的地方只能找第三方的快充。Good luck on that。

软件工人

ancient_fan 发表于 2023-5-11 14:14
X5值这个钱。IX不值这个钱。

宝马以为自己是劳斯莱斯呢，油车电车卖一个价？

这么说就太外行了。

劳斯莱斯是不是油车电车一个价我不清楚，但澳洲市场上主流品牌旗下电车跟同级别油车一个价的好像只有IX，电车普遍贵一大截。你要是知道其他例子麻烦告知。

IX车重2.5吨，车长近五米，百公里电耗超过20度再正常不过了。新款Model X车重2.3吨，百公里电耗介于IX xDrive40和xDrive50之间。请问新款Model X的电耗也“落后其他人一代”吗？

嫌xDrive40的续航短，可以买xDrive50啊，105度可用电池包，实测城区道路续航720公里。即便是xDrive40，真实续航也比Model Y后驱版略高。

以上数据均源自EV-Database.org。

p.s. 我也买不起xDrive50，但我不会因为自己挣钱少就说人家有钱任性的是脑袋有坑……

ulycn

软件工人 发表于 2023-5-11 15:33
这么说就太外行了。

劳斯莱斯是不是油车电车一个价我不清楚，但澳洲市场上主流品牌旗下电车跟同级别油车 ...

理性分析

我只是打酱油，
什么也没有不想买
坐公交上班
就等电车技术突破
把其中一辆油车换电车
出远门还是油车无焦虑

archills

便宜好用才是王道， 否则就是有钱人的玩具。

maxliu123

软件工人 发表于 2023-5-10 22:16
如果以特斯拉为标杆的话，强烈推荐BMW IX。中国官方价74.69万人民币，约等于3辆Model Y后驱版，澳洲官方 ...

嗯嗯，我主要说的是主流品牌（现代，Kia，北极星这些），尽然比Tesla还贵，我不是特别喜欢特斯拉，但是非叫我现在买电车，我觉得澳洲市场范围内，特斯拉是很好的选择。

Simonjo

对于mach E的每一档对比同档model Y，都是性能不如model Y，自动驾驶不如model Y，续航不如model Y，充电速度不如model Y。
要是论ford和tesla的App，更是有代差的东西。
model Y可以用Tesla的超充或者普通充电桩，mach E只能用普通桩。

我想不出来为啥要买mach E了。Mach E在美国在中国都是比tesla便宜的性价比之选，在澳洲这种价格没有任何必要考虑mach E。

软件工人

Simonjo 发表于 2023-5-12 18:00
对于mach E的每一档对比同档model Y，都是性能不如model Y，自动驾驶不如model Y，续航不如model Y，充电速 ...

现阶段澳洲只有特斯拉是在认认真真卖电车，连比亚迪都差点意思，而其他品牌引进电车都只是为了秀一下存在感，告诉消费者：“我家也是有电车的”，压根儿就没打算卖多少。定个高价，有真爱粉买单最好，没有也无所谓。电马在国内刚刚官宣降价4万，起价只要21万，相当于澳币4万5，只有澳洲开走价的一半。就这样，我看洗衣机论坛上有人说悉尼的dealer居然还要加价1万……

其实特斯拉也学坏了，前两年Model 3卖59990那会儿，特斯拉在澳洲的价格比美国和欧洲都低不少，你再看现在。在澳洲卖电车，钱就跟白捡的一样，傻子才便宜卖。

Simonjo

软件工人 发表于 2023-5-12 18:25
现阶段澳洲只有特斯拉是在认认真真卖电车，连比亚迪都差点意思，而其他品牌引进电车都只是为了秀一下存在 ...

唉我在mach e价格出来之前还认真看了看评测准备价格合适（比model y低点就行）去订一个的，毕竟外形比tesla好一些，操控方面实体按键多些，还多个驾驶员仪表屏。
看了价格就灭草了，没有任何买它的理由，浪费我的时间看评测。