【车讯】起亚Stinger英国被砍，但澳洲市场目前安全

heroxk

https://www.drive.com.au/news/kia-stinger-axed-in-the-uk/

起亚 Stinger 运动型轿车已从英国展厅撤出，为高性能 EV6 GT 电动汽车让路——但Stinger 暂时仍将在澳大利亚销售。

起亚英国在一夜之间宣布，它将停止Stinger 的销售，取而代之的是 EV6 GT 电动汽车作为该品牌的旗舰车型，该电动汽车将于今年年底前在英国展厅 - 以及明年初在澳大利亚。

但起亚英国表示，Stinger 将“继续在韩国生产”。起亚澳大利亚公司最近告诉 Drive，在可预见的未来，这款车将留在当地的展厅，驳斥了海外关于明Stinger年在所有市场消亡的报道。

“去年推测Stinger消亡的同一家媒体现在正在提出新的指控。他们说Stinger现在已经停产了。但Stinger仍在生产中，”起亚澳大利亚产品规划总经理罗兰里韦罗在 10 月告诉 Drive .

“起亚总部没有向我们提供任何关于 Stinger 发生任何变化的建议。因此，从我们的角度来看，一切照旧。不同的车型有不同的车型周期。就我们而言，Stinger 仍然可用并在生产中在可预见的未来。”

英国的起亚表示，它将完成所有剩余的 Stinger 订单。

尽管起亚英国表示，砍掉 Stinger 的决定是为了让 EV6 GT 作为该公司的旗舰车型，但数据显示Stinger从来都不是走量的车款，据 Autocar 称，自五年前推出以来，英国仅交付了 2300 辆Stinger.

根据汽车制造商和贸易商协会的数据，起亚品牌上个月在英国注册了大约 6000 辆汽车。

在澳大利亚，起亚报告仅在 2022 年就售出了 2000 多辆 Stinger，自 2017 年推出以来，澳洲已售出约 9500 辆起亚 Stinger。

虽然没有得到证实，但排放法规也可能发挥作用，因为Stinger 双涡轮增压 V6 Stinger GT 排放的二氧化碳（221g/km）比起亚英国系列中的任何其他车型都多——降低了起亚英国车队的平均排放量，对满足欧洲排放规则至关重要。

尽管起亚 Stinger 在澳大利亚取得了相对成功，但Stinger 在全球其他市场并未达到销售预期——起亚将其性能旗舰转向电力意味着使用汽油版Stinger 继任者越来越不可能出现。

chrisydney

网上看到的都是停产了

鬼面骑士

电车时代已经全面开启 可怜澳洲人民依然死死抓住油车

future2521

澳洲依然在汽油车厂的固定资产投资默默的做折旧工作。

5222e

鬼面骑士 发表于 2022-11-13 10:11
电车时代已经全面开启 可怜澳洲人民依然死死抓住油车

很正常啊，看基建本身速度成本，现在澳洲nbn也没有完全光纤到户，所以你指望着充电站基建能迅速铺开然后油车一蹶不振？

simon319

5222e 发表于 2022-11-13 09:28
很正常啊，看基建本身速度成本，现在澳洲nbn也没有完全光纤到户，所以你指望着充电站基建能迅速铺开然后 ...

迟早的事，只不过迟到什么时候就不知道了，20年，50年，都不奇怪

heroxk

被砍不可避免

Stinger当年推出时是整个集团的halo car，堆料王，导致利润很低。有点像当年澳洲的土炮SS，4万多给到V8，销量登顶，但卖的越多，赔钱越多。在最火的时候被砍。

燃油车在转型中被电车取代，EV6 GT测试完毕上市，作为下一代Halo car。英国停止Stinger接单的同时，开始了EV6 GT的接单。意义不言而喻了。

5222e

simon319 发表于 2022-11-13 10:46
迟早的事，只不过迟到什么时候就不知道了，20年，50年，都不奇怪

我觉得50年后这个靠谱点

5222e

heroxk 发表于 2022-11-13 10:58
被砍不可避免

Stinger当年推出时是整个集团的halo car，堆料王，导致利润很低。有点像当年澳洲的土炮SS，4 ...

ev6 gt相较于其他电车堆料在啥地方了？

我还年轻

5年内都不会考虑电车

heroxk

5222e 发表于 2022-11-13 11:24
ev6 gt相较于其他电车堆料在啥地方了？

EV6 GT看点很多：

• 纯电平台，不是油改电
• 800V碳化硅高压架构
• 18分钟充电10-80%
• 电磁悬挂，软硬可调
• V2L反向供电
• 430KW/740NM，0-100加速3.5秒
• 前后车身多处强化拉杆
• 双A臂
• e-LSD，轻松漂移。
• 保时捷Taycan级别的操控
• 10万澳币级别的价格
  

综上，澳洲目前所以电车，上述box全部都能tick的，不多，或者说基本没有。

heroxk

ANDERXON007

澳洲反应慢，很自然


或许以不变应慢变，先别说发电量和基础设施跟不上，大家一窝蜂上去，锂矿不够用。


其实锂资源是不缺的，开采处理能力有限而已，而且锂离子电池液有毒，不如等氢动力。


无意中刷到一个信息，说欧洲那边有研发直接生产氢气的太阳能板，估计很快可以量产。


不知真假

软件工人

heroxk 发表于 2022-11-13 13:07
EV6 GT看点很多：

纯电平台，不是油改电

请教目前墨尔本哪家起亚dealer有EV6试驾？迄今为止EV6只在路上见过两次，去blackburn kia问了一下，别说试驾，连展车都没有，sales说是老板有一辆，说我下次去的时候，如果老板在，就让我看一眼……

heroxk

软件工人 发表于 2022-11-13 14:18
请教目前墨尔本哪家起亚dealer有EV6试驾？迄今为止EV6只在路上见过两次，去blackburn kia问了一下，别说 ...

如果说是普通版的EV6，你可以试试查一下各个Dealer网站上能看到有列出demo车的，然后电话过去确认有demo车，然后再过去试驾。

还有个办法是试驾姐妹车款GV60，这个车和EV6是一个平台，基本试了这个，应该就知道现代集团电车的调性。应该试驾比较好约，墨尔本在Prahran的Genesis试驾中心。

EV6 GT车型澳洲还没上市，所以暂时无法试驾，现在更多的只是欧洲的评测放出来。

heroxk

ANDERXON007 发表于 2022-11-13 13:37
澳洲反应慢，很自然

接生产氢气的太阳能板

要是真的，可就牛了。