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SoftSome

银靴族

发表于 2022-7-26 10:48 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 SoftSome 于 2022-7-26 10:40 编辑

SsangYong!

ruki

铜靴族

发表于 2022-7-26 10:51 |显示全部楼层

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本帖最后由 ruki 于 2022-7-26 09:52 编辑

honda吧， ssangyong，雪铁龙，标志这些牌子半死不活这么多年也不见死，估计一时半会也死不了

fantom

皮靴族

发表于 2022-7-26 10:52 来自手机 |显示全部楼层

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Westinghouse

zhty

布鞋族

发表于 2022-7-26 10:52 |显示全部楼层

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Honda

kaka脆

木屐族

发表于 2022-7-26 11:37 |显示全部楼层

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holden 死了是因为holden只有澳洲市场。别的牌子还有别的海外市场。标志雪铁龙在欧洲很多地方依然畅销，honda在亚洲依然坚挺。Sanyong 就不懂了。。。

RADEON

金靴族

发表于 2022-7-26 11:41 |显示全部楼层

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HOLDEN实际上算不上一个独立的品牌。充其量是GM在澳洲的一个装配厂。

一司机

钻石靴族

发表于 2022-7-26 11:45 来自手机 |显示全部楼层

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应该是Honda，自己在澳洲就没有清晰战略还怎么玩儿？

steven124

银靴族

发表于 2022-7-26 11:49 |显示全部楼层

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应该说GM在澳洲就要完蛋了。

马马杜

银靴族

发表于 2022-7-26 13:20 |显示全部楼层

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Toyota

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2022-7-26 13:24 |显示全部楼层

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感觉Honda对澳洲市场采取佛系态度。

hnxhyz_1985

草鞋族

发表于 2022-7-26 14:21 来自手机 |显示全部楼层

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本田应该不会死他家现货还挺多等的时间也短

涵哥啊

布鞋族

发表于 2022-7-26 16:44 |显示全部楼层

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澳洲市场？需求太小了。再搞下去，本田，尼桑，雷诺，标致等等估计都得退出澳洲市场。韩国车经过几年深耕，算是站稳脚跟了，希望接下去的5到10年的国产车能通过价格上的优势，像过去5到10年的韩国车一样，实现从无到有，从有到慢慢进入主流的一个转变

liuxiangjiayou

布鞋族

发表于 2022-7-26 19:39 |显示全部楼层

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涵哥啊发表于 2022-7-26 15:44
澳洲市场？需求太小了。再搞下去，本田，尼桑，雷诺，标致等等估计都得退出澳洲市场。韩国车经过几年深耕， ...

哈哈当年的现代excel还历历在目啊

RADEON

金靴族

发表于 2022-7-26 19:59 |显示全部楼层

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丰田，福特的厂都关了。车还是好好的在卖。

通用倒好，彻底关张。

maxliu123

皮靴族

发表于 2022-7-26 20:59 |显示全部楼层

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说Honda死的难道不知道honda除了摩托车以外还卖很多东西吗？好笑。。。

cnboy83

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发表于 2022-7-26 21:04 来自手机 |显示全部楼层

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honda专门做中国美国市场，赚的盆满钵满。

Evo

钻石靴族

发表于 2022-7-26 21:18 |显示全部楼层

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RADEON 发表于 2022-7-26 10:41
HOLDEN实际上算不上一个独立的品牌。充其量是GM在澳洲的一个装配厂。

原来认识一个Holden的退休工程师，他说Commodore有60%的零件都是进口的，发动机是底特律产的。

相比而言，Ford当年在本地还能生产发动机。

不过当年Holden和Ford都有很强的本地开发团队。有一代大黄蜂Camaro就是直接用的Commodore的底盘， Ranger也是澳洲团队开发的。

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

Ink

布鞋族

发表于 2022-7-26 21:36 |显示全部楼层

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为啥非得接下来死一个呢，都好好活着吧

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SoftSome

银靴族

发表于 2022-7-26 22:17 来自手机 |显示全部楼层

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最后两个死的一定是大众和丰田

Evo

钻石靴族

发表于 2022-7-26 22:20 |显示全部楼层

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SoftSome 发表于 2022-7-26 21:17
最后两个死的一定是大众和丰田

你确定不是五菱

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maxliu123	+ 1	你太有才了

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There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

Miwu

皮靴族

发表于 2022-7-27 10:03 |显示全部楼层

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Jaguar, Land Rover也是该除名的那类。

fuyao

金靴族

发表于 2022-7-27 10:11 |显示全部楼层

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死？
那是放弃澳洲这个芝麻粒市场。。。

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coldcopper

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发表于 2022-7-27 10:16 来自手机 |显示全部楼层

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SoftSome 发表于 2022-7-26 21:17
最后两个死的一定是大众和丰田

你确定大众能比abb还要坚挺？

givemefive

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发表于 2022-7-27 10:24 |显示全部楼层

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Jeep

disappearz

铜靴族

发表于 2022-7-27 10:26 |显示全部楼层

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特斯拉

fsmike

木屐族

发表于 2022-7-27 10:46 来自手机 |显示全部楼层

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马自达

immunity

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发表于 2022-7-27 10:48 |显示全部楼层

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一司机发表于 2022-7-26 10:45
应该是Honda，自己在澳洲就没有清晰战略还怎么玩儿？

honda 的战略挺清晰的好不 - 从别的右舵车市场拉些卖剩的货来澳洲卖高价～

bcbbsr

布鞋族

发表于 2022-7-27 10:52 |显示全部楼层

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本田没问题，现在零件短缺进入休眠模式，一觉醒来可以立即崛起

ANDERXON007

金靴族

发表于 2022-7-27 10:54 |显示全部楼层

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一个好朋友，原来就是Holden里面得

H家有好多拆下来不要得雪佛兰车标

一司机

钻石靴族

发表于 2022-7-27 11:03 来自手机 |显示全部楼层

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immunity 发表于 2022-7-27 09:48
honda 的战略挺清晰的好不 - 从别的右舵车市场拉些卖剩的货来澳洲卖高价～ ...

太扎心了，哈哈

加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

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