丰田Celica，马自达RX-7卷土重来，还有丰田各种全新好玩的SUV登场。日系没落？ 不，那是重新洗牌，更强更大。

hostar

在全球左转，提倡绿色能源，再加上特斯拉的异军崛起，让整个汽车行业转型走向新能源。
这个效应对每个品牌都有或多或少的影响。品牌们都对自己的产品和技术继续更新迭代，加上产能被限制都有被影响销量。
但即便如此缺货，丰田作为日系的龙头老大依旧远超第二名销量的品牌，稳坐销量第一把交椅。
章男上台后，一口气推迟了多款GR产品，而且现在还有很多传奇车型正在被复活。销量我就不多说，你先问问是不是都在抢。不抢你能买得到？
丰田经营混动多年，还有默默研发了很多其他再生能源技术，有大量的技术储备，到2035年有大批新车型报道，平均每年就有至少一辆新款车型面世。

同时，丰田没有闭门造车，也在跟特斯拉，GM集团等互相交换技术“偷学技能”。

看了足迹车版很久了，总有那么几个人用爱发电，用嘴让人倒闭，生活中也一定是个妒忌心十足的性格。 很可惜要让你失望，丰田作为日系之一依旧牛逼，不说全球，在澳洲的销量无人可以撼动！
等什么时候丰田跟诺基亚一样了，你再发帖狠狠的打我脸吧。  不过到时候我还玩不玩足迹，能不能看到我就不知道了.

会长一生推

“丰田作为日系之一依旧牛逼，不说全球，在澳洲的销量无人可以撼动！”

??? 现在这都饭圈化了吗，那我是氧气的粉丝，人只能呼吸氧气！无人撼动！其他气体都嫉妒去吧

fanglei822

丰田绝对不会倒闭，只是可能丢了世界第一车企的位置

一司机

fanglei822 发表于 2022-6-15 10:05
丰田绝对不会倒闭，只是可能丢了世界第一车企的位置

丰田这种企业研发还是很快的，除非像Nissan一样一心求死的别人还是很难撼动。

别看现在特斯拉牛，但别的车企出了车就很难说鹿死谁手，比如毛豆Y和Ionic 5如果产能相当还很难说谁的销量高。

hostar

会长一生推 发表于 2022-6-15 10:03
“丰田作为日系之一依旧牛逼，不说全球，在澳洲的销量无人可以撼动！”

??? 现在这都饭圈化了吗，那我是氧 ...

别激动。我纯属看不惯那些键盘侠张口就来日系不行 日系倒闭之类的。

疯狂宇宙

hostar 发表于 2022-6-15 10:20
别激动。我纯属看不惯那些键盘侠张口就来日系不行 日系倒闭之类的。

您看起来和那些人段位也是不相上下。

e-top

可靠性日系基本无人能比
但其他也在追赶

会长一生推

hostar 发表于 2022-6-15 10:50
别激动。我纯属看不惯那些键盘侠张口就来日系不行 日系倒闭之类的。

很期待和隔壁韩国车pk下啊

hostar

会长一生推 发表于 2022-6-15 11:17
很期待和隔壁韩国车pk下啊

没啥好比的。消费者数量说明一切。

小马修

丰田只在澳洲出售款式不多的低配车型，大概是看不上单款车型月销几百台的市场吧，所以给人的感觉就是没落了

zak

我只关心 马自达MX5, rx7 我大概率买不起或者不会买

Eric008

一司机 发表于 2022-6-15 10:12
丰田这种企业研发还是很快的，除非像Nissan一样一心求死的别人还是很难撼动。

别看现在特斯拉牛，但别的 ...

nissan还行啊
就是更新换代有点慢

一司机

Eric008 发表于 2022-6-15 14:47
nissan还行啊
就是更新换代有点慢

如果你拥有过你就知道为什么我这么说，动力、传动系统、隔音和内饰都很………最后还非常难卖，哪怕是一车难求的今天

AnakinSkywalker

新RX7还是转子引擎么？

Eric008

一司机 发表于 2022-6-15 14:51
如果你拥有过你就知道为什么我这么说，动力、传动系统、隔音和内饰都很………最后还非常难卖，哪怕是一车 ...

你说的是xtrail？

一司机

Eric008 发表于 2022-6-15 14:59
你说的是xtrail？

对啊，还是它一群兄弟里唯一的日本生产

总有刁民要害朕

Eric008 发表于 2022-6-15 14:47
nissan还行啊
就是更新换代有点慢

你看了澳洲本土patrol的内饰了么。。。。。

商务车

一司机 发表于 2022-6-15 15:01
对啊，还是它一群兄弟里唯一的日本生产

前两代老款xtrail我都开过几天，整体确实拉跨，就靠沙发和价格相比同级便宜一大截，弄了个2018全球销量冠军，之后就江河日下连crv都比不过。

最新款的xtrail / qashqai 不管从设计和用料上来看算是翻身的产品，只不过中国和北美2021年1月已经上市，澳洲要等待2022年底，没有1.5T可变压缩比发动机，还不知道用什么变速箱。{:14_831:}

Eric008

总有刁民要害朕 发表于 2022-6-15 15:05
你看了澳洲本土patrol的内饰了么。。。。。

y62内饰确实老土

车子开起来很爽

Eric008

商务车 发表于 2022-6-15 15:11
前两代老款xtrail我都开过几天，整体确实拉跨，就靠沙发和价格相比同级便宜一大截，弄了个2018全球销量冠 ...

澳洲版本好像还是2.5自吸 就是马力调高了一些
变速箱是升级的cvt

商务车

Eric008 发表于 2022-6-15 15:13
澳洲版本好像还是2.5自吸 就是马力调高了一些
变速箱是升级的cvt

我详细研究过
xtrail 2.5发动机上一代老款是MPI，新款2.5改成了DI直喷
1.5T是三缸可变压缩比直喷DI算是非常先进的技术，可靠性有待验证。根据目前北美的反馈来说1.5T 省油+动力足，已经得到北美的认可。

cvt也是两款，搭配不同发动机
1.5T搭配 新款JF022E，钢链CVT，同subaru 的cvt相同，这是个好消息。
2.5北美Rogue 搭配钢带JF016E改进版，官宣 towing capacity只有unbrake 650 kgs，换算brake towing capacity大约是1.5吨
xtrail兄弟三菱outlander 2.5+JF016E 官网 1,600kg brake towing capacity

nissan澳洲官网 xtrail的详细参数
Spec 第一个列出的，作为最大的卖点就是：2,000kg braked towing capacity
https://www.nissan.com.au/vehicl ... all-new-xtrail.html

CVT拖2吨作为最大卖点，如果用JF022E还说得过去，如果2.5搭配北美同款JF016E，等着被骂惨吧....

btw，  
JF022E 最大承受扭矩330NM
JF016E 最大承受扭矩250NM

一司机

商务车 发表于 2022-6-15 15:11
前两代老款xtrail我都开过几天，整体确实拉跨，就靠沙发和价格相比同级便宜一大截，弄了个2018全球销量冠 ...

兄弟你太了解了，我就是因为那个沙发买的，我对椅子非常挑剔，家里买沙发也是试了无数。Nissan的椅子背部支撑确实好，长途无压力，奔驰沃尔沃都比不了，另一个好椅子是现代

smallpizza

更喜欢同时代的本田Integra

limuc1

日系好，你长时间开过几辆，

heroxk

商务车 发表于 2022-6-15 15:11
前两代老款xtrail我都开过几天，整体确实拉跨，就靠沙发和价格相比同级便宜一大截，弄了个2018全球销量冠 ...

之前qashqai和Xtrail我也都开过。我觉得qashqai要好一些，英国生产的，比Xtrail要扎实，用料还挺沉。

如果想知道什么是典型日本车，就开一下Xtrail和Camry。

当年为什么Xtrail和pathfinder好卖 - 2（万）字头的Xtrail，3字头的PF。

alee79

商务车 发表于 2022-6-15 15:11
前两代老款xtrail我都开过几天，整体确实拉跨，就靠沙发和价格相比同级便宜一大截，弄了个2018全球销量冠 ...

xtrail的3缸在中国已经翻车了，销售非常惨淡

kolinxu

这哥们儿一直是云评车啊。。。

八字没一撇的事儿，能给一顿吹。。。。

simon319

一司机 发表于 2022-6-15 10:12
丰田这种企业研发还是很快的，除非像Nissan一样一心求死的别人还是很难撼动。

别看现在特斯拉牛，但别的 ...

这俩我肯定选ioniq了，虽然也没多好看，但是model y那个大馒头造型，简直要吐

nevermore666

说实话，我更看好特斯拉。。。

榴莲味的香水

一司机 发表于 2022-6-15 10:12
丰田这种企业研发还是很快的，除非像Nissan一样一心求死的别人还是很难撼动。

别看现在特斯拉牛，但别的 ...

比销量没有意义，ABB的车卖不过丰田和韩国车这是正常的。