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[其他信息] 国内市场开发了吗 [复制链接]

发表于 2021-8-9 18:39 |显示全部楼层
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感觉国产车可以自由进入澳洲等市场,但其它国家的车进入中国市场却价格很高。加入WTO国内汽车市场是不是已经开放了呢。
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发表于 2021-8-9 20:09 |显示全部楼层
此文章由 kolinxu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kolinxu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
价格很高?说说具体数据

比如哪一款车,什么配置,什么价格。。。

不能笼统的说

我朋友最近在看911,他说澳洲价格配下来,和中国的价格基本是一个价。。。

当然,美国英国还是便宜很多。。。

发表于 2021-8-9 20:28 来自手机 |显示全部楼层
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澳洲价格也很高,本以为本地车厂倒了车能降价呢。

发表于 2021-8-9 20:35 |显示全部楼层
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进口车关税很高。

必须本地合资建厂。还有国产化率要求。

发表于 2021-8-9 20:40 |显示全部楼层
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中国车价非常便宜了,各种价位都便宜
V8 V12不算

发表于 2021-8-9 22:50 |显示全部楼层
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市场开放了啊。你在中国买不到哪国的车?欧美日韩车都能买到,除了买不到澳洲车。

市场换技术嘛,中国学了技术好造车,省得你们总嘲笑中国造不出这个造不出那个。

WTO是什么,随便找个国家安全的名义就能制裁,不管是手机公司还是农场都可以。

流氓要打仗的时候,联合国都管不住。或者说联合国就是他们建立的。

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发表于 2021-8-9 22:51 |显示全部楼层
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另外很多日本和欧美车在澳洲的价格比在中国的价格还贵,这是澳洲市场不开放的缘故吗?

发表于 2021-8-9 23:06 |显示全部楼层
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skysadness 发表于 2021-8-9 22:51
另外很多日本和欧美车在澳洲的价格比在中国的价格还贵,这是澳洲市场不开放的缘故吗? ...

哪能和国内比,澳洲人口少,市场小,往往这种地方本地成本人工高

澳洲市场再怎么开放,一月卖出去这么点,连国内零头都不到,从来不是一级市场

Life is too short to drive boring cars
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发表于 2021-8-9 23:09 |显示全部楼层
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MG国内很便宜的,打折都没人要,我看就上海的滴滴在用,其他都没人买的。凸凹却还卖的蛮贵的楼
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发表于 2021-8-9 23:10 |显示全部楼层
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skysadness 发表于 2021-8-9 22:51
另外很多日本和欧美车在澳洲的价格比在中国的价格还贵,这是澳洲市场不开放的缘故吗? ...

不一定,国内车+价提车费不买车看不到的。

发表于 2021-8-9 23:23 |显示全部楼层
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这么说还是澳洲车贵啦
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发表于 2021-8-10 02:20 |显示全部楼层
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澳洲车属于贵的摸不着头脑的,大概就是落后就要挨打吧

发表于 2021-8-10 02:48 |显示全部楼层
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国内进口车确实不便宜,但是澳洲作为没有汽车工业的发达国家,车也这么贵,无法理解。羡慕北美的车价
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发表于 2021-8-10 08:36 来自手机 |显示全部楼层
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中国经销商势力也大。

发表于 2021-8-10 09:34 来自手机 |显示全部楼层
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国内大众,ABB,丰田,本田都比澳洲便宜,楼主哪里来的数据?

发表于 2021-8-10 09:48 |显示全部楼层
此文章由 ralphk 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ralphk 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
2020年 Audi一共销售了1,692,773 cars worldwide,跟2019年比下降8.3%。
中国市场increased by 5.4% to a record 727,358。
中国的销量占Audi整个销量的43%。

2020年BMW brand contributed 2,028,659 units, down 7.2 per cent.
777,379 were in China (up 7.4 per cent on 2019).
中国的销量占BMW整个销量的38.3%。

2020年Mercedes-Benz delivered 2,164,187 cars worldwide (-7.5%), again minus.
中国逆市而上11.7%,again。销量774,382,接近整个欧洲销量,是美国销量的280%。
中国的销量占奔驰整个销量的36%。

In 2020, Porsche delivered a total of 272,162 new vehicles worldwide last year, just three per cent below the record set in 2019.
Porsche delivered 88,968 vehicles to Chinese customers in 2020 – an increase of three per cent compared with 2019.
中国的销量占保时捷整个销量的32.6%.

德国这些品牌开发耕耘得不错。
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发表于 2021-8-10 09:49 |显示全部楼层
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补上:
中国都是这些德国品牌的最大单一市场,几乎可以和他们的大本营,整个欧洲抗衡。

发表于 2021-8-10 09:55 来自手机 |显示全部楼层
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ralphk 发表于 2021-8-10 09:49
补上:
中国都是这些德国品牌的最大单一市场,几乎可以和他们的大本营,整个欧洲抗衡。 ...

德国人有眼光。
当年中国一穷二白的时候,大众就在中国布局。桑塔纳,捷达覆盖全中国。
现在到了收获的时候了。

发表于 2021-8-10 10:04 |显示全部楼层
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jianguopp 发表于 2021-8-10 09:55
德国人有眼光。
当年中国一穷二白的时候,大众就在中国布局。桑塔纳,捷达覆盖全中国。
现在到了收获的时 ...

大众是先行者,尝到了巨大的甜头,奔驰宝马接踵而至。

其他世界大厂,在中国都有合资。
双方互惠互利。

同时也提高自主品牌的战斗力。

双赢。

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发表于 2021-8-10 10:11 |显示全部楼层
此文章由 whinger 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 whinger 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
ralphk 发表于 2021-8-10 10:04
大众是先行者,尝到了巨大的甜头,奔驰宝马接踵而至。

其他世界大厂,在中国都有合资。

双输的:广州标致
iWhinge.

发表于 2021-8-10 10:15 |显示全部楼层
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whinger 发表于 2021-8-10 10:11
双输的:广州标致

成功的占绝大部分,失败的当然也有。

我看过袁启聪的视频,他的观点是标致车是不错,但法国管理者实在太傲慢,和中国人务实的风格相悖。

【袁启聪情怀车】标致在中国混得这么差,全都是因为...
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发表于 2021-8-10 11:11 |显示全部楼层
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Allmaxx 发表于 2021-8-9 23:10
不一定,国内车+价提车费不买车看不到的。

有一个词叫“落地多少万”  这才是开走价

发表于 2021-8-10 12:59 |显示全部楼层
此文章由 fxdestiny1 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 fxdestiny1 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
特斯拉不是独资全国产的吗。价格已经吧国内的新势力打的找不到北了。。

发表于 2021-8-10 13:15 |显示全部楼层
此文章由 Sigp226 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Sigp226 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
澳洲还是一个比较开放 竞争的市场。看看那么多不同的外资加油站就知道啦。当然,现在中国的外资加油站也是遍地开花了。

发表于 2021-8-10 13:54 |显示全部楼层
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Sigp226 发表于 2021-8-10 13:15
澳洲还是一个比较开放 竞争的市场。看看那么多不同的外资加油站就知道啦。当然,现在中国的外资加油站也是 ...

带头禁华为怎么说。
限制外资收购本地企业又怎么说。

别又当又立的,大家都是一路货色。
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发表于 2021-8-10 14:00 |显示全部楼层
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Sigp226 发表于 2021-8-10 13:15
澳洲还是一个比较开放 竞争的市场。看看那么多不同的外资加油站就知道啦。当然,现在中国的外资加油站也是 ...

都合资的,怎么可能独资? 中石化道达尔,服务态度好些,厕所干净些,超市有现磨咖啡,优惠都是0-7点,没有诚意啊。但我还是喜欢去打折更厉害的民营加油站,管他厕所有多脏,全天7块92一升就好。
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发表于 2021-8-10 14:08 |显示全部楼层
此文章由 Sigp226 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Sigp226 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
对 我支持你的观点。我一向反对禁用华为 搞到我在这里都没有被监控的自由啦。其实我在国内被各种监控习惯了。现在没被监控 我心里特别不舒服。
请教一下 如何才可以在澳洲用上华为?
另外, 澳洲限制外资收购本地企业也不对。我坚决反对!
我们就从来不限制外资收购我们。你看像韩国乐天超市,是自己在中国混不下去了 才走的。为此 我还在济南的超市门口打了两天的横幅挽留他们呢。以显示我们国家对外资的热情❤️。

发表于 2021-8-11 23:23 |显示全部楼层
此文章由 索小小 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 索小小 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
目前对于进口汽车收取的关税税率是25%,还有对进口车收取17%的增值税,而根据汽车的排量收取不同的消费税税率。排量在在1.5升(含)以下3%,1.5升至2.0升(含) 5%,2.0升至2.5升(含) 9%,2.5升至3.0升(含)12%,3.0升至4.0升(含) 15%,4.0升以上 20%。

因此按照三种税率的征收,30万的进口车交多少税也就可以计算出来,关税是7.5万元,假设排量是3.0的汽车,那么消费税是3.6万元,还有汽车的增值税是5.1万元,那么三种税率总共要交的是16.2万元,如果汽车排量更大,那么要交的消费税则会更多。

除了必要的关税之外,进口车的价格也会因为有通关费用,商检费用,运输费用等其它成本也使得要比原先价格更高许多,对于想要购买进口汽车的消费者来说,取消关税是可以让进口车价格更低一点,但是由于国家之间的贸易,是不会完全取消的。


现在国内都是往电车上面推广,销售百分比越来越高。五菱宏光mini只要25000人民币就能开走了解一下。上海一块拍照就能买三辆多。 澳洲除了特斯拉还有啥电车?推广电车这种事情根本没进度。

发表于 2021-8-12 02:25 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Billhan1989 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Billhan1989 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
说国内车价比土澳便宜的,请问加上购置税10%、车船税、强制险,上牌费,检测费,环保等落地费用了吗?土澳的车价可是driveaway价格。

发表于 2021-8-12 08:01 |显示全部楼层
此文章由 bigbug 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 bigbug 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Sigp226 发表于 2021-8-10 14:08
对 我支持你的观点。我一向反对禁用华为 搞到我在这里都没有被监控的自由啦。其实我在国内被各种监控习惯了 ...

脑子是个好东西,可惜啊。
华为监控有证据吗,各国政府要是有证据会几年了都拿不出来?
韩国超市辱华是实锤,群众不买怪政府喽,政府是通过哪项法规强行关它了?
能拿这两事放一起也是感人啊

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