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[修车养车] GLC250开了才两年，11000公里，居然要换轮胎了 [复制链接]

清咖一杯

水晶靴族

发表于 2020-6-13 00:44 |显示全部楼层

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本帖最后由清咖一杯于 2020-6-13 20:40 编辑

我听说过奔驰的轮胎不抗磨，但怎么也没想到才两年11000公里就要换了，之前的花花开了五年多才换的。

这种算质量问题，还是就只能自己认了？如果换的话，换什么牌子比较好，原厂是倍耐力的，我感觉这个牌子不好啊，不知道为啥原厂是这个，以前在国内有个印象奔驰宝马都是马牌。

更新一下，今天打了电话给卖车给我的Sales，他叫我别理Service那些人，让我开过去给他看看。结果他看了以后说至少还有5000公里。他的检测方法是摸了中间那个凸点，确实还有好多，但旁边的胎花磨损挺厉害的，他说这个没关系，关键是里面那个凸点

kidz821

铜靴族

发表于 2020-6-13 00:47 来自手机 |显示全部楼层

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開短路程和急剎?

去bob Jane 就查得到

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有人抢了我名字

皮靴族

发表于 2020-6-13 00:49 来自手机 |显示全部楼层

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欧洲车的轮胎好像大部分这样。丰田很多车轮胎可以从新车开到8-9万公里才换轮胎

清咖一杯

水晶靴族

发表于 2020-6-13 00:50 |显示全部楼层

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kidz821 发表于 2020-6-12 23:47
開短路程和急剎?

去bob Jane 就查得到

路程确实短，办公室离家10分钟，而且最近几个月就是个买菜车。急刹应该还好，我开车总体算温柔型，碰到红灯早早减速，而不是最后一刻猛踩刹车。

清咖一杯

水晶靴族

发表于 2020-6-13 00:51 |显示全部楼层

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有人抢了我名字发表于 2020-6-12 23:49
欧洲车的轮胎好像大部分这样。丰田很多车轮胎可以从新车开到8-9万公里才换轮胎 ...

是的，下一辆车换回日本车

kidz821

铜靴族

发表于 2020-6-13 00:53 来自手机 |显示全部楼层

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清咖一杯发表于 2020-6-12 23:51
是的，下一辆车换回日本车

Lexus 有著toyota 的耐操
也有歐洲車的價格

清咖一杯

水晶靴族

发表于 2020-6-13 00:55 |显示全部楼层

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kidz821 发表于 2020-6-12 23:53
Lexus 有著toyota 的耐操
也有歐洲車的價格

是考虑Lexus，但对这个品牌好感度不高。过几年或许考虑来个陆巡，环游澳洲去

清咖一杯

水晶靴族

发表于 2020-6-13 00:59 |显示全部楼层

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kidz821 发表于 2020-6-12 23:47
開短路程和急剎?

去bob Jane 就查得到

你是说Bob Jane可以查原因吗？这家是卖轮胎的吧，是他家好还是Tempe好？

RCF50

金靴族

发表于 2020-6-13 01:03 |显示全部楼层

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去bob jane让他们给你看看, 需要换的话就换. 11000km胎就不行了, 略快

kidz821

铜靴族

发表于 2020-6-13 01:08 来自手机 |显示全部楼层

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清咖一杯发表于 2020-6-12 23:59
你是说Bob Jane可以查原因吗？这家是卖轮胎的吧，是他家好还是Tempe好？

不知道 tempe
Bob jane, jax tyre

歡

wangxiangzheng

皮靴族

发表于 2020-6-13 01:33 |显示全部楼层

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本帖最后由 wangxiangzheng 于 2020-6-13 00:34 编辑

啥时候轮胎锅也是欧洲车背了？软胎的舒适性是不可比拟的。换胎的时候提要求要高里程的就好。日本车车主千万一辈子别用欧州车的同款胎。普利司通米其林固特异马牌倍耐力，原厂车用的不就是这些胎么，你给我分出来个日系的我瞧瞧。

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holyplague

金靴族

发表于 2020-6-13 01:36 |显示全部楼层

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我猜你中招glc的crabbing通病，才开11000公里就要换说明你的驾驶习惯受这个影响比较大。

先打电话给dealer要求作steering knuckle fix for glc，这个基本修正问题。

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wangxiangzheng

皮靴族

发表于 2020-6-13 01:37 |显示全部楼层

1w1是少了点，我之前原厂固特异是1w5换的，确实很舒服，降路噪效果很明显。后来要经常跑长途还有一点点offroad，就换了便宜耐操的YOKOHAMA，跑了4w了还不用换。

wangxiangzheng

皮靴族

发表于 2020-6-13 01:40 |显示全部楼层

另外悄悄的说一句，倍耐力已经F1专用轮胎好多好多年了。。。

qiulian

布鞋族

发表于 2020-6-13 02:09 来自手机 |显示全部楼层

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车有大修过吗

waacy

皮靴族

发表于 2020-6-13 02:18 来自手机 |显示全部楼层

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可能性能胎加自己习惯？牌子是好牌子没得说

elanora

银靴族

发表于 2020-6-13 09:27 来自手机 |显示全部楼层

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1万1，确实有点少。不过奔驰费轮胎也是有口皆碑的。

samtheexpert

皮靴族

发表于 2020-6-13 09:29 来自手机 |显示全部楼层

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清咖一杯发表于 2020-6-12 23:55
是考虑Lexus，但对这个品牌好感度不高。过几年或许考虑来个陆巡，环游澳洲去 ...

开完Lexus都不想再开B和M了

z18xer

铜靴族

发表于 2020-6-13 09:30 来自手机 |显示全部楼层

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不要50km/h转弯

zzz2017

银靴族

发表于 2020-6-13 09:33 来自手机 |显示全部楼层

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倍耐力轮胎确实不咋地，但1万1需要换轮胎可能是气压不对或者四轮定位偏差

南边来的

皮靴族

发表于 2020-6-13 09:45 |显示全部楼层

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公里数太低了

Eric008

银靴族

发表于 2020-6-13 10:00 |显示全部楼层

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有人抢了我名字发表于 2020-6-12 23:49
欧洲车的轮胎好像大部分这样。丰田很多车轮胎可以从新车开到8-9万公里才换轮胎 ...

lol 这都能黑欧洲车
Merc和Bimmer本身出轮胎么？'丰田牌轮胎‘都比欧洲车质量好是吧
那是因为欧洲车一般是用高端胎走的抓地，性能路线，偏软不耐磨
日系车用经济型轮胎

do whatever u want n f*ck the rest

marks

钻石靴族

发表于 2020-6-13 10:18 |显示全部楼层

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什么牌子的？寿命只有应该的1/4都不到。

che999

白金靴族

发表于 2020-6-13 10:21 来自手机 |显示全部楼层

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Eric008 发表于 2020-6-13 09:00
lol 这都能黑欧洲车
Merc和Bimmer本身出轮胎么？'丰田牌轮胎‘都比欧洲车质量好是吧
那是因为欧洲车一般 ...

话是这么说
可是对于一个乘用车来说 1.1万公里是否太短了
连保养公里数都没撑过去
总不至于保养随便换轮胎吧

如果是开了4万再换还可以接受

楼主上图吧我们看看轮胎到底什么样子了

fleaf

铜靴族

发表于 2020-6-13 10:30 来自手机 |显示全部楼层

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楼上的同学没听说过glc的crabbing issue吗？当时看了很多，所以在glc和x3中选了后者。还试驾了xc60 和 nx还是bb开的舒服

洋插队

银靴族

发表于 2020-6-13 10:39 来自手机 |显示全部楼层

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elanora 发表于 2020-6-13 08:27
1万1，确实有点少。不过奔驰费轮胎也是有口皆碑的。

本人孤陋寡闻，第一次听到奔驰费轮胎。

我的奔驰车原厂配的continental跑了4.5万公里，之后换的米其林或continental新轮胎，最差也能持续3.5万公里数以上。

这世上没有免费午餐

Jaylon

银靴族

发表于 2020-6-13 10:41 |显示全部楼层

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这么早换应该有问题

albyn333

木屐族

发表于 2020-6-13 13:16 |显示全部楼层

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fleaf 发表于 2020-6-13 09:30
楼上的同学没听说过glc的crabbing issue吗？当时看了很多，所以在glc和x3中选了后者。还试驾了xc60 和 nx还 ...

我也是这个原因没买glc的。 250是旧版，听说问题挺普遍的，新的300限制了轮胎转角，好很多。

Ryan.lin3

木屐族

发表于 2020-6-13 13:24 |显示全部楼层

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倍耐力据说是最不耐用的。
就日本胎直接上就好了。没有什么原厂不原厂。又不跑赛道能开性价比高就好

che999

白金靴族

发表于 2020-6-13 13:30 来自手机 |显示全部楼层

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fleaf 发表于 2020-6-13 09:30
楼上的同学没听说过glc的crabbing issue吗？当时看了很多，所以在glc和x3中选了后者。还试驾了xc60 和 nx还 ...

听说过
国内的Glc也有这个问题吗？

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