新足迹 › 论坛 › 澳洲生活区 › 签证登陆 › 最新民航局政策调整，大家分析澳洲飞中国到航班有望增加 ...

精华好帖回顾
· 公民素质 (2008-9-30) cl2007	· 抓住秋天的尾巴~~~Mt Wilson (分享如何拍秋葉特寫) (2015-5-10) silvia
· 学车笔记，路考心得分享-carlton,sunshine (2010-4-21) cathy0479	· [心情日历十一月二日] 这一天，被仔细记录过。 (2008-11-2) Tiger_Karen

12 3 4 / 4 页下一页

查看: 13329|回复: 93

[登陆事宜] 最新民航局政策调整，大家分析澳洲飞中国到航班有望增加吗？ [复制链接]

zhouwm112233

草鞋族

发表于 2020-6-4 20:38 |显示全部楼层

此文章由 zhouwm112233 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zhouwm112233 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

这个政策等于澳洲多航空公司可以申请增加航线，没每周一班，没有病例三周后可以增加一班，应该可以缓解航班紧张问题啊。但是刚查了悉尼飞上海到机票，要么客满，要么30000多一张经济票。咋回事？政策还没进入操作层面？

CAVOK

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2020-6-4 21:28 |显示全部楼层

此文章由 CAVOK 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 CAVOK 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

不可能。
中国民航局强制飞的。飞一班亏一班。

hahaha

皮靴族

发表于 2020-6-4 21:31 |显示全部楼层

此文章由 hahaha 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 hahaha 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

CAVOK 发表于 2020-6-4 20:28
不可能。
中国民航局强制飞的。飞一班亏一班。

把这个亏钱的机会让给外航好不好？

批准外航飞中国的航线，让他们多亏点

白雲山民

钻石靴族

发表于 2020-6-4 21:32 |显示全部楼层

此文章由白雲山民原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者白雲山民所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

澳航应该不会飞。

CAVOK

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2020-6-4 21:37 |显示全部楼层

此文章由 CAVOK 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 CAVOK 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

hahaha 发表于 2020-6-4 20:31
把这个亏钱的机会让给外航好不好？

批准外航飞中国的航线，让他们多亏点 ...

对啊。今天批准了啊。。。
因为飞机如果不飞也会亏损的。
比如南航的380.区别就是亏得多和亏得少。

may1028

白金靴族

发表于 2020-6-4 21:50 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 may1028 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 may1028 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

太渺茫了

huozhenyu

皮靴族

发表于 2020-6-4 22:24 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 huozhenyu 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 huozhenyu 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

30000多一张票客满的飞机会亏损？？？

he275

金靴族

发表于 2020-6-4 22:28 |显示全部楼层

此文章由 he275 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 he275 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

澳洲发病这么少，应该能增加航班吧，除非数据是假的。

aurorash

皮靴族

发表于 2020-6-4 22:30 |显示全部楼层

此文章由 aurorash 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 aurorash 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

三周后如果可以增加的一班是不是还是从悉尼飞啊？

emily-dd

金靴族

发表于 2020-6-4 22:37 |显示全部楼层

此文章由 emily-dd 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 emily-dd 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

huozhenyu 发表于 2020-6-4 21:24
30000多一张票客满的飞机会亏损？？？

现在飞往国内的航班都不能是满座的，三人的座位只能坐两人，中间必须有空位

足迹上有位朋友发过视频，你可以看一下
而且每个飞国际航班的机组回到国内机场，必须隔离十四天

Topboy

木屐族

发表于 2020-6-4 22:38 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 Topboy 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Topboy 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

一张机票30000以空客330为例可以坐300人，飞一趟就900万了，之前美国飞中国100000一张票，按照目前油价那么低，而且都爆满，而且中国的航空公司都是国有的，亏也有党国顶住。

yl001

水晶靴族

发表于 2020-6-4 22:40 |显示全部楼层

此文章由 yl001 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 yl001 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

huozhenyu 发表于 2020-6-4 21:24
30000多一张票客满的飞机会亏损？？？

飞机不飞就是亏啊。。。
每年的维修保养和折旧或租金都是固定支出啊
一周飞一次，3万一张又怎样。。。且往返基本上都是单程有客而已
航空业是亏的妈都不认识了

catherine_wen

皮靴族

发表于 2020-6-4 22:42 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 catherine_wen 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 catherine_wen 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

既然增加了国外航班，回国的几率肯定要增多呀。感谢川普！

zxie8

金靴族

发表于 2020-6-4 22:47 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 zxie8 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zxie8 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

澳航会启飞墨尔本到国内的航班吗

choilon

皮靴族

发表于 2020-6-4 22:48 |显示全部楼层

此文章由 choilon 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 choilon 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

不知道其他小航空公司比如天航，海航会不会开通

kickstar

布鞋族

发表于 2020-6-4 23:49 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 kickstar 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 kickstar 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

有人研究过新航的吗？有没有可能新加坡中转回去

gracehyh

水晶靴族

发表于 2020-6-5 00:05 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 gracehyh 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 gracehyh 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

这特么政策，我也是醉了

cristinalu

皮靴族

发表于 2020-6-5 10:15 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 cristinalu 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 cristinalu 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

zxie8 发表于 2020-6-4 21:47
澳航会启飞墨尔本到国内的航班吗

好像本来就没有这条直飞航线。

cristinalu

皮靴族

发表于 2020-6-5 10:15 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 cristinalu 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 cristinalu 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

kickstar 发表于 2020-6-4 22:49
有人研究过新航的吗？有没有可能新加坡中转回去

朋友问过机票代理，也是两万，而且靠抢。

colinpro

草鞋族

发表于 2020-6-5 10:16 |显示全部楼层

此文章由 colinpro 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 colinpro 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

期待一切正常化

reuentahlli

木屐族

发表于 2020-6-5 12:17 |显示全部楼层

此文章由 reuentahlli 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 reuentahlli 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

emily-dd 发表于 2020-6-4 21:37
现在飞往国内的航班都不能是满座的，三人的座位只能坐两人，中间必须有空位足迹上有位朋友发过视 ...

现在是基本上每班航班都是爆满了，基本没空位。一开始的时候东航好像执行过75%的上座率，南航和厦航都没怎么严格执行，现在民航局都不提这个75%了

he275

金靴族

发表于 2020-6-5 12:29 |显示全部楼层

此文章由 he275 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 he275 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

等等看有没有从澳洲输入中国的病例，如果澳洲数据是真实的，那应该增加航班。

zunreal

金靴族

发表于 2020-6-5 12:37 |显示全部楼层

此文章由 zunreal 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zunreal 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

本帖最后由 zunreal 于 2020-6-5 11:57 编辑

CAVOK 发表于 2020-6-4 20:37
对啊。今天批准了啊。。。
因为飞机如果不飞也会亏损的。
比如南航的380.区别就是亏得多和亏得少。 ...

你说飞一班亏一班，不飞也会亏损，那到底是飞还不飞更亏啊？

如果飞更亏的话呢，那么赶快允许外航飞吧，外航一旦开始飞，国内航班就停飞止损，也别强制了，对吧？

desktop

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2020-6-5 12:45 |显示全部楼层

此文章由 desktop 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 desktop 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

海外华人不受欢迎

CAVOK

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2020-6-5 12:46 |显示全部楼层

此文章由 CAVOK 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 CAVOK 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

zunreal 发表于 2020-6-5 11:37
你说飞一班亏一班，不飞也会亏损，那到底是飞还不是更亏啊？

如果飞更亏的话呢，那么赶快允许外航飞吧 ...

你搞错了2个问题。
飞会亏得少点。。条件是以前的客运状态。现在的只有内部人士才知道。

其次要求不断航，和每周只有一班是民航局要求的。这个要求是有道理的。因为中国3月12号前的一天进港旅客量和现在澳洲2个月的量差不多。你一天能工作30小时，我觉得中国就可以放开。

zunreal

金靴族

发表于 2020-6-5 12:50 |显示全部楼层

此文章由 zunreal 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zunreal 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

CAVOK 发表于 2020-6-5 11:46
你搞错了2个问题。
飞会亏得少点。。条件是以前的客运状态。现在的只有内部人士才知道。

什么民航局要求至少一班的，你知道国航4，5，6月份澳洲从未飞过一班吗

既然飞会亏得少点，那人家外航也有权亏少点罗，通航本来就是来往两国之间对等的协议

cdfei

白金靴族

发表于 2020-6-5 12:56 |显示全部楼层

此文章由 cdfei 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 cdfei 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

主要是国内怕回来的人太多，没有处理能力

自游自在

水晶靴族

发表于 2020-6-5 12:59 |显示全部楼层

此文章由自游自在原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者自游自在所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

近期不坐飞机的路过

CAVOK

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2020-6-5 13:02 |显示全部楼层

此文章由 CAVOK 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 CAVOK 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

zunreal 发表于 2020-6-5 11:50
什么民航局要求至少一班的，你知道国航4，5，6月份澳洲从未飞过一班吗

既然飞会亏得少点，那人家外航也 ...

国航是2，3月份就取消了。所以不能增加航班。除非出新的政策。
比如QANTAS。就没飞。当然亏得少。

zunreal

金靴族

发表于 2020-6-5 13:05 |显示全部楼层

此文章由 zunreal 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zunreal 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

yl001 发表于 2020-6-4 21:40
飞机不飞就是亏啊。。。
每年的维修保养和折旧或租金都是固定支出啊
一周飞一次，3万一张又怎样。。。且 ...

单程有客都是爆满的，3万一张单程票，是以往价格的5-10倍了，飞一趟的收入已经是疫情之前的飞一周的收入了，而且燃油价已经跌出翔了，同样甚至更高的收入，以往10%的成本，还亏本？难道疫情之前年年亏损的吗？

要知道我以往回国北京往返机票最低才700刀，相当于3500人民币

12 3 4 / 4 页下一页

返回列表

		自动登录	找回密码
密码			注册

精华好帖回顾

[登陆事宜] 最新民航局政策调整，大家分析澳洲飞中国到航班有望增加吗？ [复制链接]

发表回复

浏览过的版块