请高人指点：第一辆$5k经济型二手车如何选择（Syd）

nenuphar

        来澳洲悉尼4个月余，经济萧条的现状实在对澳洲没有什么好感，为提高就业机率以及生活方便还是考虑买部二手车。介于上周才拿到驾照，技术不高，希望车型不要太长，最好是没有“屁股”的那种。且本人还未找到工作，油耗不能太大……
还请高人指点！

[ 本帖最后由 nenuphar 于 2009-5-3 17:35 编辑 ]

一炷香

老实讲5k大概只能买到90年左右的车，但是这类车一来安全设施不高，二来要么没问题，一有就是大问题。

大球球

不要着急,慢慢来.
5000块不好买,车子是很多,不过就怕买到有问题的老要修.

hy841

小车省油hatchback，自动手动？

如果自动选择范围非常小，这类小车折价少，买的人又多，很多大学生都买这类小车。
手动貌似还有不少可以看看，比如ford那个feista。
自动的话还是建议买韩国车算了，折价大，年份比较近。

nenuphar

谢谢各位先:)
因为国内的驾照拿了一年（拿到后也没有上路），所以现在是直接取了绿P，学的是自动档，据说只有FULL LIS才能开手动吧？说实话自己也不敢开手动上路。
看了carsales，确实也像大家说的这个价位都是90年代的，考虑过安全性，但是没有办法，生活所迫
不知各位刚来澳洲时如何选购自己的第一辆车的呢？

bemystar

99-00年的falcon, 高公里数的能拿到

hy841

falcon油耗太大，估计不符合楼主要求

大球球

小车子其实这个价格不好选的，价格合适的很多都没法看，很多也就是90年前后的。如果一定要小的，可以看看ford laser,  mazda 323.
如果买大家伙倒是车子多一些，也新一些。

我刚来的时候只有3000预算呢，后来好容易涨了1000买了个4000的COMMODORE 1994，不过那是3年前了，现在你的预算应该可以上个97.98年车况，公里数都还可以的大车。

不过买这个价钱的车，不管大小，都要点运气的。good luck.

chengtbb

原帖由 nenuphar 于 2009-4-25 22:10 发表
        来澳洲4个月余，经济萧条的现状实在对澳洲没有什么好感，为提高就业机率以及生活方便还是考虑买部二手车。介于上周才拿到驾照，技术不高，希望车型不要太长，最好是没有“屁股”的那种。且本人还未找到工作， ...

楼主是哪的啊，syd or mel。我的情况和你差不多啊，上周刚拿的绿P，最近在看车，一直头大中，有什么交流交流啊。 QQ504836010

魉呼

5千块的车，一般买下来要准备在一年内花个至少2到三千修。隐患还是很多的。

heroxk

5千不太好买。朋友2年前买的93年的Ford Telstar，5500，最近发动机大修3500。前前后后车已经花了1万多了，这还是基于他对车外观方面的损坏一概不修的前提下。老车小毛病不断，修修钱就上去了，这点要注意。所以我宁可花1W买5年的近新车，不花5.6千买10年老车。

好多10年以上的车空调管子裂了，不制冷。这也是我受不了的原因之一。

[ 本帖最后由 heroxk 于 2009-4-26 11:41 编辑 ]

rb

还是Commodore和Falcon选吧，比别的车肯定要新不少，5000块能买个98年的了，费了一点油但是省下修理钱。

orange0328

Dahatsu

yook

原帖由 rb 于 2009-4-26 12:01 发表
还是Commodore和Falcon选吧，比别的车肯定要新不少，5000块能买个98年的了，费了一点油但是省下修理钱。

相同车况Commodore可能还会比FALCON贵一点。
FALCON虽然车大而且油耗稍高，但也不会离谱。到时候改烧GAS，第一年里不仅可以省下改气的钱，还可以省下买REGO和做维修保养的钱。
看好了车，找朋友试驾一下，自己先检查一下，车况确定了，价格都谈好了，然后找RACV验车，让DEALER把隐患修好了，这样会比较省心。

Treadstone

5千块预算可以看看97、98年的日系车子，保养上还算省心。但是要注意车况，前车主要比较爱惜车子才行，否则6、7年新的车子也可能浑身毛病。找有比较全的service history的下手。

ala18

好低:) :) :) :)

nenuphar

谢谢各路高手的指点，今天去Parramatta Rd 看了几家车行，虽然奔着Hatchback去的，但是5000价位就没见到影子。5000以下的几乎是17万公里以上，98年之前的三厢长形Model。无奈之下，选看了几款Toyota Camery（据说澳洲比较popular的牌子，维修成本较低？）
1）2001年 V4  2.2 ，155,464km，Rego 15/08/2009，标价$9999，给价8300drive away，1year warranty，但是询问之后没有完整的serivce book，试驾后动力不错，提速较快，但刹车不灵敏，需踩得深些；
2）98年V4  2.2，161,000km，Rego 08/08/09，标价6450，给价5800还可谈，暗红色感觉车很长，很笨重的欧式，没有试驾；
3）2000年V4，121,000km，Rego 30/06/09，标价8999，6000不同意我开走，Service book等随车资料详尽，是某车主以旧换新留在老板那里卖的，打开车盖可发现除了engine,其余的水箱、电池等等都是新换过的，有些可疑，前轮快磨平了，后轮好像刚换的，纹路较深，也没有试驾，车内点火试了还行。
以上均抄下了Engine No.&VIN No.，就是不知道去哪里可以查询相关的历史事故以及贷款情况，还请各位高手告知。
回家途中见一MAZDA astira hatchback车窗上“for sale”标示，电话询问要价$12500，03Model，109000km，Rego July 2009，排量1.8，除了价格其余条件好像完全合适， 也不知Mazda车况如何……

nenuphar

原帖由 heroxk 于 2009-4-26 11:33 发表
5千不太好买。朋友2年前买的93年的Ford Telstar，5500，最近发动机大修3500。前前后后车已经花了1万多了，这还是基于他对车外观方面的损坏一概不修的前提下。老车小毛病不断，修修钱就上去了，这点要注意。所以我宁可 ...

谢谢提醒，这也是我担心之一，但是在车行都找不到万元的5年近新车呀，engine也不会看，只听声音就可以了么？不好意思，门外汉一个，啥都得问

一炷香

这年头。。。。开了10w的车卖1.2万。。。。。

nenuphar

原帖由 yook 于 2009-4-26 16:19 发表

相同车况Commodore可能还会比FALCON贵一点。
FALCON虽然车大而且油耗稍高，但也不会离谱。到时候改烧GAS，第一年里不仅可以省下改气的钱，还可以省下买REGO和做维修保养的钱。
看好了车，找朋友试驾一下，自己先检查一下，车况确定了，价格都谈好了，然后找RACV验车，让DEALER把隐患修好了，这样会比较省心。

买下的车还能改烧GAS？又学习了，但是在哪里做呢，费用怎么算？要在Racv前还是后做？改了Gas，什么费用都能省？不可思议啊……价格谈好后验车发现问题，Dealer还会帮忙免费修么？

[ 本帖最后由 nenuphar 于 2009-4-26 22:33 编辑 ]

nenuphar

原帖由 一炷香 于 2009-4-26 22:22 发表
这年头。。。。开了10w的车卖1.2万。。。。。

看不懂啊，是贵了还是正常呢？

一炷香

原帖由 nenuphar 于 2009-4-26 22:31 发表


看不懂啊，是贵了还是正常呢？

我觉得太贵了，这个车应该在1万以下了。

elviszpt

原帖由 nenuphar 于 2009-4-26 22:31 发表


看不懂啊，是贵了还是正常呢？

贵了 哥们

garysu

原帖由 nenuphar 于 2009-4-26 22:29 发表


买下的车还能改烧GAS？又学习了，但是在哪里做呢，费用怎么算？要在Racv前还是后做？改了Gas，什么费用都能省？不可思议啊……价格谈好后验车发现问题，Dealer还会帮忙免费修么？

还得看你开多少公里，如果只是周末开，省不了钱

nenuphar

原帖由 一炷香 于 2009-4-26 22:32 发表


我觉得太贵了，这个车应该在1万以下了。

是吗？不知道Mazda车性能如何，也不知那老外能否降价（一位女车主，好像很想脱手，还叫我今天晚上去看车来着）

一炷香

原帖由 nenuphar 于 2009-4-26 22:38 发表


是吗？不知道Mazda车性能如何，也不知那老外能否降价（一位女车主，好像很想脱手，还叫我今天晚上去看车来着）

日本车通常来说质量应该都不错，开个20w公里左右都行。你看到的这个，是我的话9000以下考虑一下。车是几几年的？

nenuphar

原帖由 大球球 于 2009-4-26 07:16 发表
小车子其实这个价格不好选的，价格合适的很多都没法看，很多也就是90年前后的。如果一定要小的，可以看看ford laser,  mazda 323.
如果买大家伙倒是车子多一些，也新一些。
我刚来的时候只有3000预算呢，后来好容易涨了1000买了个4000的COMMODORE 1994，不过那是3年前了，现在你的预算应该可以上个97.98年车况，公里数都还可以的大车。

请问公里数多少才算可以？一般的车辆多少公里数报废？

紧急求助：根据Engine No和VIN No如何查询车辆事故历史以及贷款情况？

nenuphar

原帖由 一炷香 于 2009-4-26 22:41 发表


日本车通常来说质量应该都不错，开个20w公里左右都行。你看到的这个，是我的话9000以下考虑一下。车是几几年的？

2003年Mazda astira

一炷香

原帖由 nenuphar 于 2009-4-26 22:47 发表

2003年Mazda astira

我觉得9k差不多了

heroxk

原帖由 nenuphar 于 2009-4-26 22:45 发表


请问公里数多少才算可以？一般的车辆多少公里数报废？

紧急求助：根据Engine No和VIN No如何查询车辆事故历史以及贷款情况？

你如果在VIC的话 http://www.vcheck.vicroads.vic.gov.au/

公里数大车可以高一些，比如Ford的Falcon和Commodore。开Ford的出租车司机说Falcon发动机在50万公里左右，Commodore也很高。Camry在25-30万公里之间。不是说一定坏，是寿命差不多快到了。90年代韩国车10万就不行了。小车寿命就要差很多。

我比较喜欢Falcon和Commodore，除了有点费油外没发现有什么不好的。保值不保值你买个1万块的二手车没什么感觉的。安全性是我优先考虑的。保持和日本车对撞的优势。

买新车买保值的，买旧车买贬值的。你现在买所谓保值的03 Camry 像样点的12500，4年后卖个8000。和你现在花个9500 buy 03的Falcon，4年后卖个5000。抛开油钱，你说有多大差别？所以2手车不用太考虑保值，值都让1手车主给保掉了。  就像什么Corolla，04，05年22000，23000的车，现在13000，14000，我是不会买的。我要买自己加几千上新的。还原厂保修。

http://www.carsales.com.au/all-c ... ort=1647&Nne=15

如果你只是偶尔开开，不是一天搞个7，80公里的话，差不了几个油钱，但省的是车钱。再说还可以改气呢，呵呵。

你看的 Mazda 323 要价有点高，1万左右看能不能砍到。我以前考虑过很多车，Mazda323/ford laser也是其中的一辆。但配置相比大车的确是很差。连ABS,EBD都没有，和Falcon亲嘴的话绝对是死路一条。对小车而言10万公里是个坎。

你看的老佳美也可以考虑，质量不错。但那造型，比国内的桑塔纳2000还丑，开佳美的别拍我啊 。所以我只考虑10000左右的Falcon和Commodore。

[ 本帖最后由 heroxk 于 2009-4-27 00:59 编辑 ]