大家算过没，在凸凹汽车用电还是用油贵

willjia

如题，在大陆是电便宜而且买电动汽车有补贴，现在国内电动汽车上的很猛。但是凸凹就比一定了。大家算过没，在凸凹买电动汽车划算吗

大饼

澳洲纯电动车卖的贼贵。多出来的钱可以买好几年的油费了。
开的多的可以选混动。
澳洲这电费，只有一种纯电动车可以比汽车省钱： 电动自行车

hwan21

比来比去肯定是烧汽油的车综合成本最低

Clairelan

15万能开出50万的感觉。。。这才是特斯拉的精髓。。。

坚韧的弹簧豆

只是单纯的觉得电动车很干净，不会考虑电/油成本差异

白雲山民

电从哪来？没污染？

rblover

只算电费vs油费的话，在美国有MPGe可以衡量
For example, based on national average electricity rates of 12 cents per kilowatt-hour (kwh), a 114 MPGe (combined) Nissan Leaf costs 90 cents per 25 miles, which works out to 3.6 cents per mile, or $3.60 per 100 miles.
Based on national average gasoline prices of $3.72 per gallon, a 33 mpg (combined) Honda Civic costs $2.79 per 25 miles, or 11.1 cents per mile, or $11.16 per 100 miles.

澳洲好像没有类似的测量标准。但是应该可以使用美国的MPGe进行换算

GelatoSYD

在过10年再考虑电动车吧，现在还太贵

hgaox

澳洲有可插电混动，安装AGL的电动车充电桩 一年电费365刀 只是可插电混动里程有限

henryhe1985

hgaox 发表于 2018-5-12 15:39
澳洲有可插电混动，安装AGL的电动车充电桩 一年电费365刀 只是可插电混动里程有限 ...

Maybe worth to try Mitsubishi Outlander PHEV. 88km for full electric. Good enough from home to work.

hgaox

henryhe1985 发表于 2018-5-12 16:15
Maybe worth to try Mitsubishi Outlander PHEV. 88km for full electric. Good enough from home to wor ...

我说的就是这款 可能是澳洲唯一的插电混动车

以前电池里程只有50公里左右

大牛哥

现在充电技术怎么样了？可以像加油一样快了么？

hgaox

大牛哥 发表于 2018-5-12 16:30
现在充电技术怎么样了？可以像加油一样快了么？

不能

wby666

等丰田插电混动吧吧。 纯电不适合。麻烦。万一忘了。

LoveSong

电动车就是扭矩大一些，加速更平顺，环保。 但是现阶段还是不如经济型燃油车更省钱

xiaolong01

henryhe1985 发表于 2018-5-12 16:15
Maybe worth to try Mitsubishi Outlander PHEV. 88km for full electric. Good enough from home to wor ...

就拿这款Mitsubishi Outlander PHEV来说，在三菱的官网上有这么一段，" With a complete charge taking just 9.8KWh* of electricity and an EV range of up to 54 kilometres, the Outlander PHEV can run on its EV battery for a fraction of the cost of conventional petrol or diesel." 如果算$0.30一度电，那么$2.94可以跑最多54公里。实际上肯定跑不了那么多，算3块钱跑50公里还算合理吧。拿就是百公里花费6块钱。一辆百公里油耗8L的普通SUV，油价算$1.40/L,需要花费$11.2。看似PHEV省不少，实则不然。第一是价格上相差很大，第二是50公里跑完了还是得烧油啊，除非每天低于50公里。想算几年回本比较一下价格差就可以了。 还有，以现有得澳洲发电方式看，电动车要做到环保还是很难，所以现阶段还是混动比较实际些。

vous22

电车比油车便宜的钱足够使用周期里的电和油的差价了吧。我朋友开丰田混动camry说100公里3升油很开心，但是比普通camry贵好几千，后备箱还被电池占掉好大一块

xiaolong01

vous22 发表于 2018-5-12 20:41
电车比油车便宜的钱足够使用周期里的电和油的差价了吧。我朋友开丰田混动camry说100公里3升油很开心，但是 ...

哪有那么厉害得凯美瑞。

vous22

xiaolong01 发表于 2018-5-12 21:16
哪有那么厉害得凯美瑞。

混动啊，3L难道不是很正常？我朋友Q5油车还说自己油耗就6-7L呢

hgaox

xiaolong01 发表于 2018-5-12 20:33
就拿这款Mitsubishi Outlander PHEV来说，在三菱的官网上有这么一段，" With a complete charge taking j ...

AGL有一年356刀随便充电汽车的优惠 可能需要额外安装费用

xiaolong01

vous22 发表于 2018-5-12 21:20
混动啊，3L难道不是很正常？我朋友Q5油车还说自己油耗就6-7L呢

当然没有那么低。混动凯美瑞油耗在5-6L百公里左右。

johnnysi

1.国家没有补贴, 这个国家根本不鼓励大家开电动车。
2. EV选择极其有限, 不像国内N多牌子。 现代好像今年要进一两款。
3.澳洲的EV价格挺高，就现代韩国车都要卖40 到 50k, 跟20k 出头的汽油中型车差一倍的价格.
4.EV属于技术革新相当快的产品，比如电池续航，这两年就提升了一倍。 今年买，明年掉价一半。

电动汽车是趋势，澳洲属于没有跟上步伐的极其落后一员，就像现在建的NBN一样。

ANDERXON007

vous22 发表于 2018-5-12 20:41
电车比油车便宜的钱足够使用周期里的电和油的差价了吧。我朋友开丰田混动camry说100公里3升油很开心，但是 ...

大概如此，

有点出入，混动丰田百公里油耗大约5升左右，1.8普锐斯就是这个，1.5普锐斯可以再低一点4.5左右。要做到3升，电池容量再大些可能可以

另外，混动版应该不只贵几千，因为光电池买新的就要三千，未含人工。那混动系统里面的马达和变速器还要花钱的。估计要贵不少的。一一更正一下，查了一下，混动版的有只贵了三千的

nickzhang111

绿党咋不出来吆喝了，，

novogaga

vous22 发表于 2018-5-12 21:20
混动啊，3L难道不是很正常？我朋友Q5油车还说自己油耗就6-7L呢

那个q5应该是柴油而且平时走高速为主

novogaga

用起来肯定是电便宜。。

提到差价的话，特斯拉十五万的车其实也有很多优点，比如科技感，加速块，油门响应块。

所以萝卜青菜各有所爱，买得起而且愿意买的人买就对了

neoy12

现在AGL已经可以提供一天一刀的电费。也就是说一个月只要30刀，随便你充

7jf

neoy12 发表于 2018-5-13 00:08
现在AGL已经可以提供一天一刀的电费。也就是说一个月只要30刀，随便你充

全家用电都从车充取电，一年电费365。

蔻宝宝

LoveSong 发表于 2018-5-12 20:17
电动车就是扭矩大一些，加速更平顺，环保。 但是现阶段还是不如经济型燃油车更省钱 ...

土澳的电是烧煤烧出来的。

Wayne30

凯美瑞澳洲款不算插混也没法外部充电和纯电行驶，我的奔驰插混声称31km纯电续航，实际也就22km左右的纯电续航，根据路程长短油耗也不同，每天开30km的话也就3，4L/100km，要是一次开到100公里及以上的话大概是6-8L/100km，三菱的outlander声称续航54km，实际估计就40km左右吧，还不知道回收效率如何，反正奔驰的能量回收效率一般般，丰田效率高可是澳洲又没插混卖，不知道丰田是技术原因还是电池小回收效率才高，反正我觉得还是家里还是得有个太阳能电车才划算，要是普遍插混续航在50多km左右，回收效率再高一些就算纯电技术有重大突破前挺完美的过渡产品了