新足迹 › 论坛 › 澳洲生活区 › 车行天下 › 开帖探讨请教个问题。关于nissan patrol Y62的差速器。 ...

精华好帖回顾
· 第一次做啤酒鸭 (2008-7-31) cctang	· 酱酱相传传统的韩式烤肉酱**不传统的甜酸烤肉沙拉 (2011-6-2) Q_ma
· 终于结束两个多月的再就业找工计划，PROJECT ENGINEER(BUILDING ESD) (2007-8-26) Devil_Star	· 参加征文活动：会计职业从读书考试开始 (2008-4-29) qqyang

查看: 4595|回复: 16

[汽车咨讯] 开帖探讨请教个问题。关于nissan patrol Y62的差速器。 [复制链接]

bruceyan

银靴族

发表于 2017-11-9 10:21 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 bruceyan 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 bruceyan 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

本帖最后由 bruceyan 于 2017-11-9 12:54 编辑

前几天和坛子里一哥们在隔壁的帖子里聊起来y62的中央差速器。相信坛子里也有些人拥有/研究过这台车。

那哥们给发了个差速器的工作图。本着虚心请教的态度，抛砖引玉看看能不能寻找到完美的答案。

Y62这套系统，个人研究了下，感觉像是山寨的超选系统。

特点：在自动模式下车辆以1%前轮，99%后轮驱动。并不是分时。就是说这台车起码有个差速器。但是差速器又可以在4h模式下强行锁止50:50。个人看图认为，这是将多片式离合压紧锁死。

4L情况下才是真正机械锁死。

我就问下这个问题而已。我理解的对吗？

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

怎么就没人给我加个分呢，混了几年还是个皮靴子

韭菜花花

金靴族

发表于 2017-11-9 11:46 |显示全部楼层

此文章由韭菜花花原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者韭菜花花所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

你又打算换车？没啥过来看看，祝您万事顺利。

VictorOZ

银靴族

发表于 2017-11-9 11:56 |显示全部楼层

此文章由 VictorOZ 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 VictorOZ 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

可以去patrol 4x4论坛问问

bruceyan

银靴族

发表于 2017-11-9 11:57 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 bruceyan 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 bruceyan 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

韭菜花花发表于 2017-11-9 12:46
你又打算换车？没啥过来看看，祝您万事顺利。

谢谢

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

xhchris

铜靴族

发表于 2017-11-9 12:21 |显示全部楼层

此文章由 xhchris 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 xhchris 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

补充下，AUTO模式是1:99到50:50之间自动分配，不是固定1:99,1:99只是在正常不打滑的情况下。
Y62的中差就是多片离合器加锁止套筒两套机构。
Y62的多片离合器中差是由行车电脑控制的电机驱动活塞进行压紧的，是一套主动结构。这区别于许多城市SUV靠打滑产生的热量使差速器中的硅油膨胀压紧离合器片的被动结构。