有没有人开Holden Barina的,觉得这车怎么样?

Selina_xy

RT

[ 本帖最后由 Selina_xy 于 2009-3-1 13:06 编辑 ]

旁支

看什么dealer了，如果是专门卖二手车的dealer可能要检查一下;如果是固定于某个品牌的新车旧车都卖的那种dealer，就大可不必。

Selina_xy

好的,谢谢楼上同学.

o2h2o

dealer 一般还是可以信任的 越大越可以， 别人还是要做生意的，不是说骗了一个就可以跑的那种

Selina_xy

谢谢楼上同学热心回答.

请问Holden Barina怎么样?

ptetang

我就是开的barina，我的感觉是
1. 相对性价比还是高的。小车里面没什么比较的，毕竟你买小车，为了省钱，便宜是硬道理。估计比它便宜的就现代的getz了。我不喜欢韩国车，所以买了barina。 而且毕竟是澳洲本土车，今后的维护，换零件也比较容易和便宜。价格决定一切。

2. 安全性。我不相信别的，就相信钢板。我的车出车库的时候蹭到墙角，本来以为这下废了，从声音判断估计会外壳变形。后来下车一看，只有长长的刮痕，油漆当然是废了，但是外壳没有形变，倒是墙角少了块。可见其钢板强度。我试过日本车的外壳，结论是大部分都是塑料车，尤其是Toyota。钢板真的很薄。

3.油耗。 有以上的那点，barina绝对不是省油的车。由于车子自重的关系，比起日本车通常都要多耗2L油100km。这就意味着每100km，你要比别的小车多花2.5刀，看你加什么样的油了。我基本加的是v-power或者v-98，那种比较贵的油。虽然单价贵，但是同时提高了里程数，算下来还是便宜的，而且对引擎好。

4.发动机。 1.6L的发动机，不算小，所以不省油。做代步工具可以，如果要爬坡的话，我觉得有点累。我拉着4个人爬桥就要换低档才行。不过一两个人是没有什么问题的。而且小barina的发动机出问题的很少。

5.内设。我为了省钱，基本没有加任何fancy的东西。但是基本的都有了。我买的也是新车，2个air bag，CD Radio，Air Con.基本的基本。

6.其他。我花了500刀加了合金轮毂，这样就有ABS，否则标配是没有ABS的，如果有时候要开高速的话，还是要这个功能的，小命重要。个人觉得Tint也最好做做。

猫爸

原帖由 ptetang 于 2009-3-1 13:41 发表
我就是开的barina，我的感觉是
1. 相对性价比还是高的。小车里面没什么比较的，毕竟你买小车，为了省钱，便宜是硬道理。估计比它便宜的就现代的getz了。我不喜欢韩国车，所以买了barina。 而且毕竟是澳洲本土车，今 ...

Barina是澳洲本土车,哈哈,哈哈

你的车是1.6的所以可以100%肯定是05年以后韩国Dawoo代工的一代.

看样LS的买了个最不喜欢的韩国车.

Barina加V-power,显然LS的没有被经济危机影响.

PS.安全性请参考网上的碰撞星数:

ANCAP (Australasian New Car
Assessment Program)         ANCAP
        HOLDEN BARINA 2005
OVERALL EVALUATION: 2 stars
The more stars the better (maximum 5 stars)

[ 本帖最后由 猫爸 于 2009-3-1 15:33 编辑 ]

tencent

原帖由 猫爸 于 2009-3-1 14:57 发表


Barina是澳洲本土车,哈哈,哈哈

你的车是1.6的所以可以100%肯定是05年以后韩国Dawoo代工的一代.

看样LS的买了个最不喜欢的韩国车.

Barina加V-power,显然LS的没有被经济危机影响.

PS.安全性请参考网上 ...

大宇比现代要好很多，上海通用很多顶着别克、雪弗莱牌子的车子都是大宇的，没人说钢板薄的

猫爸

原帖由 tencent 于 2009-3-1 15:31 发表



大宇比现代要好很多，上海通用很多顶着别克、雪弗莱牌子的车子都是大宇的，没人说钢板薄的

我没说Dawoo比现代差,但是是holden的dealer亲口告诉我Barina只有两个星的(满分是5星),如果Getz是两个星或者一个星我也不奇怪.

就我自己而言,不管是现代的也好,dawoo的也好,我都不会买的.

ptetang

原帖由 猫爸 于 2009-3-1 15:35 发表


我没说Dawoo比现代差,但是是holden的dealer亲口告诉我Barina只有两个星的(满分是5星),如果Getz是两个星或者一个星我也不奇怪.

就我自己而言,不管是现代的也好,dawoo的也好,我都不会买的.

其实我是不懂车的，只是有人要comments，我就写点。反正我只要便宜，什么时候看他不爽了就卖了。对我来说都是代步工具。

我是无产阶级，单身农民一个，当然不受危机影响

BOC

Barina是如假包换的棒子车，安全性只有可怜的两星，创造了ANCAP有史以来的最低纪录，买它还不如买现代，毕竟现代比大宇要好

garysu

09 barina有了很大改善，有４个星，不过名声已经在前几年被败坏了。GM拉了一堆韩国车试图和日本车比拼中低端市场，我感觉是一场惨败。眼下路面上的TK barina还不如opel出的XC和SB系列多。

另外，６００００公里换timing belt，很大一笔钱。

Structural improvements and the addition of side-impact airbags as standard across the updated 2009 Barina hatchback range, introduced in August, are paying dividends for Holden. The recent announcement that the Daewoo based small-car has achieved a commendable four-star ANCAP crash rating is the result of Holden’s efforts to improve the safety credentials for its smallest car.

The Barina’s body-shell now includes three clearly defined load paths designed to absorb the impact of an offset front-end accident and support the entire structure of the passenger cell over a large area. High-strength steel has been used to reinforce the B-pillars to further improve structural resilience.

Driver and front passengers now receive side impact airbags as standard which extend upwards to provide head and thorax protection.

kobees

我曾经开过98年的barina,是opel的sail 版本，1.4的车，比开过的 toyota花冠，yaris都要重，有两次都被门夹伤了。。加速起来不发飘。。百公里高速5-6个油。可惜被我折腾的报废了。。。

sydney2006

唉，可怜的barina.我的是01年的barina,应该是opel的车子。车子没法说，1.8l的引擎，车身稳重，开起来有点冲劲。可惜啊，我还是想说，做service贵，换零件就更贵了，为什么呢，因为欧洲车用的欧元啊。。。。。。。。。。。。。。。不推荐，新的就不知道了，只知道是韩国车，既然是韩国车，那就不如买现代算了。。。。。。换个标志而已。。。。。

猫爸

原帖由 sydney2006 于 2009-3-3 20:23 发表
唉，可怜的barina.我的是01年的barina,应该是opel的车子。车子没法说，1.8l的引擎，车身稳重，开起来有点冲劲。可惜啊，我还是想说，做service贵，换零件就更贵了，为什么呢，因为欧洲车用的欧元啊。。。。。。。。。 ...

1.8排量的Barina,看样LS开的是SRI运动版的哦, 有个性!

KPMG

一个字，烂。

原先的BRINA就是很烂的车。这车还在上海通用组装过，叫什么赛欧。

1.6 的手动拍档，油耗居然7。5百公里。车身工艺粗糙，钢板间接缝很大，至少0.5到一公分。

后来新的BRINA就是大宇的垃圾了。碰撞测试2星。别的就不用多说了。

建议你买FOCUS。绝对的物有所值。欧洲设计，5星安全。

garysu

原帖由 KPMG 于 2009-3-4 10:59 发表
一个字，烂。

原先的BRINA就是很烂的车。这车还在上海通用组装过，叫什么赛欧。

1.6 的手动拍档，油耗居然7。5百公里。车身工艺粗糙，钢板间接缝很大，至少0.5到一公分。

后来新的BRINA就是大宇的垃圾了。碰 ...

你说的＂原先的＂是指０５年之后的吧，０５之前的是opel的，欧洲原产，很不错的车。现在常见０５之前的xc系列，只有1.4，没有1.6

09 barina有了很大改善，有４个星

prettywoman18

我的是04的， 1.4L而已。 开了4年多， 感觉还可以， 就是外型不够漂亮～～～

garysu

xc的外形很不错了，至少今天在街上也不显得落后。同一时间的丰田echo，现在已经显得旧了。

另外，看看今天街上跑的xc系列，和echo对比一下，就知道外漆的质量区别。xc到现在绝大多数还是闪亮的。

猫爸

Echo全重800公斤左右,Brina XC全重1100公斤左右

油耗,安全,一比就知道了

ptetang

楼上的各位真够专家级的，先佩服下。不过呢，我买电脑的时候绝对不能带专家，上饭店吃饭最好不带厨师朋友。那个挑剔啊 。

我不喜欢但是完全不介意开棒子车，就像原来在国内不介意骑‘老坦克’一样，反正我都做了无数我不喜欢做的事情了，为了代步而已。lz别被那些专家迷惑了，要知道开车撞人和被人撞是小概率事件，而小的磕磕碰碰还有刮伤才会经常碰上。如果不经常跑高速，没必要考虑太多安全性的细节

想买的时候去试车吧，开着爽了就签个字。想想只是多了件大玩具罢了。

[ 本帖最后由 ptetang 于 2009-3-6 18:38 编辑 ]

garysu

不敢苟同，那可是几万块关系到性命的东西，不是玩具

猫爸

原帖由 garysu 于 2009-3-6 19:41 发表
不敢苟同，那可是几万块关系到性命的东西，不是玩具

同意楼上的意见, 我来澳洲有几年了,自己经历的事故有几次,目击的事故有很多次. 坚固的车在关键时刻可以救命!!!而且如果亲戚朋友坐自己的车,对他们的安全也有个起码的保障. 不要以为不开高速就不用考虑安全问题, 在60km/h,甚至40km/h出车祸也很有可能重伤或者见上帝.

其次说说棒子车,安全性,耐用性什么的先不说,resale value跟日系车能比吗??

我的意见,追求安全的买欧美车,追求省钱的买日系车,要买个大玩具的话去超市买就行了.

要小车的话可选的范围很大: 01~05的Barina XC, Ford Fiesta, Honda Jazz, Toyota Yaris, Nissan Tiida/Micra, Mazda 2... 不用买个棒子车

[ 本帖最后由 猫爸 于 2009-3-7 00:17 编辑 ]

4493

原帖由 KPMG 于 2009-3-4 10:59 发表
一个字，烂。

原先的BRINA就是很烂的车。这车还在上海通用组装过，叫什么赛欧。

1.6 的手动拍档，油耗居然7。5百公里。车身工艺粗糙，钢板间接缝很大，至少0.5到一公分。

后来新的BRINA就是大宇的垃圾了。碰 ...

这不是胡说八道么。赛欧，那是欧宝CORSA的上海版，加了个尾箱变成三厢车了，耗油也就那样，我弟弟开着一辆挺好的，好开好停。钢板那是非常结实，人称架上机枪就能当装甲车巡逻了。

猫爸

原帖由 4493 于 2009-3-7 00:26 发表


这不是胡说八道么。赛欧，那是欧宝CORSA的上海版，加了个尾箱变成三厢车了，耗油也就那样，我弟弟开着一辆挺好的，好开好停。钢板那是非常结实，人称架上机枪就能当装甲车巡逻了。

Barina确实是欧宝的Corsa(可赛)贴了holden的badge. 国内那一代赛欧跟holden Barina SB是同一代的, 是2001年以前的车型. 上汽等于是引进了一个快过时的车型然后加了个屁股.至于国内赛欧用的1.6发动机, 不知道是哪里来的. 这里的barina基本用的都是1.4的欧宝发动机,部分运动款用的是1.8 Astra的发动机.

ancient_fan

原帖由 4493 于 2009-3-7 00:26 发表


这不是胡说八道么。赛欧，那是欧宝CORSA的上海版，加了个尾箱变成三厢车了，耗油也就那样，我弟弟开着一辆挺好的，好开好停。钢板那是非常结实，人称架上机枪就能当装甲车巡逻了。

赛欧就能当装甲车了？  那COMMONDORE FALCON不知道算什么级别的：）(paopaobing(77)) (paopaobing(77))

garysu

原帖由 ancient_fan 于 2009-3-7 13:55 发表


赛欧就能当装甲车了？  那COMMONDORE FALCON不知道算什么级别的：）(paopaobing(77)) (paopaobing(77))

陆地巡洋舰 ……

4493

原帖由 ancient_fan 于 2009-3-7 13:55 发表


赛欧就能当装甲车了？  那COMMONDORE FALCON不知道算什么级别的：）(paopaobing(77)) (paopaobing(77))

哈哈, 一个买了赛欧的人这么说的

felix100

5 stars for latest model
http://www.ancap.com.au/crashtestrecord?Id=414

giga

这2贴紧贴着，呵，呵