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[其他信息] 咦原来第三代EA888并不是简单抄袭SkyActiv的进气管理，而是有所创新 [复制链接]

rblover

银靴族

发表于 2017-9-23 11:55 |显示全部楼层

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简单总结：

SkyActiv：奥托循环和阿特金森循环之间切换
EA888：奥托循环和“Budack”循环之间切换

那么，这“Budack”循环和阿特金森循环的区别是啥呢？原来：

阿特金森循环：推迟关闭进气门，将一部分进入气缸的空气排出去，有效压缩比<引擎压缩比
“Budack”循环：提早关闭进气门，不让太多的空气进入气缸，有效压缩比<引擎压缩比
顺便奥托循环：进气冲程完成的同时关闭进气门，有效压缩比=引擎压缩比

工程师都蛮拼的:o

lsm.cathy

铜靴族

发表于 2017-9-23 11:58 来自手机 |显示全部楼层

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说到ea888抄袭skyactive的都是来搞笑的

capplenerv

皮靴族

发表于 2017-9-23 12:20 |显示全部楼层

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视频中的动画有误导，三代机明明把歧管喷射都阉掉了。或是加了段代码，歧管根本不喷油，毕竟擅长……

louiz

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-9-23 20:54 来自手机 |显示全部楼层

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lsm.cathy 发表于 2017-9-23 10:58
说到ea888抄袭skyactive的都是来搞笑的

我不是tiguan哥的粉，但是这次我得同意他的观点。

rblover

银靴族

发表于 2017-9-23 21:01 |显示全部楼层

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louiz 发表于 2017-9-23 19:54
我不是tiguan哥的粉，但是这次我得同意他的观点。

完全同意。这发动机的燃油双喷射绝对也不是抄袭丰田D4-S

商务车

水晶靴族

发表于 2017-9-23 21:37 来自手机 |显示全部楼层

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说不是就不是有理有据

lsm.cathy

铜靴族

发表于 2017-9-23 21:43 来自手机 |显示全部楼层

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rblover 发表于 2017-9-23 20:01
完全同意。这发动机的燃油双喷射绝对也不是抄袭丰田D4-S

嘴里面说来说去都是那些东西，第三代ea888不会烧机油

rblover

银靴族

发表于 2017-9-23 21:56 |显示全部楼层

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lsm.cathy 发表于 2017-9-23 20:43
嘴里面说来说去都是那些东西，第三代ea888不会烧机油

成就卓越

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参与人数 2	积分 +4	收起理由
fanglei822	+ 3	你太有才了
simon319	+ 1	内燃机发明以来最大的创举

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lsm.cathy

铜靴族

发表于 2017-9-23 22:02 来自手机 |显示全部楼层

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rblover 发表于 2017-9-23 20:56
成就卓越

你还别说，a4高功2.0比宝马b48 330i快

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