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[秀车改造] 我把车子的火花塞改成这样子 [复制链接]

breezing

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发表于 2017-6-3 11:04 |显示全部楼层

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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:50 编辑

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scoopy

金靴族

发表于 2017-6-3 11:10 |显示全部楼层

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城会玩

羽人

银靴族

发表于 2017-6-3 11:12 |显示全部楼层

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电路要怎么改？

breezing

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发表于 2017-6-3 11:15 |显示全部楼层

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羽人发表于 2017-6-3 10:12
电路要怎么改？

三言两语难以说清。需要增加额外的供电以及修改启动控制电路，我花了10多小时才改好

羽人

银靴族

发表于 2017-6-3 11:16 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-6-3 10:15
三言两语难以说清。需要增加额外的供电以及修改启动控制电路，我花了10多小时才改好 ...

那这么改有什么好处呢？

飞在南方，很南的南方！开BMW的Toyota fans！

Poweregg

圣靴族

发表于 2017-6-3 11:17 |显示全部楼层

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没看出什么样子啊
可以放个对比吗

zl5431

白金靴族

发表于 2017-6-3 11:20 来自手机 |显示全部楼层

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距离变长需要更高电压击穿空气，电弧火花变大了，但这会带来什么好处小白表示不懂，还要请楼主指教。

breezing

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发表于 2017-6-3 11:21 |显示全部楼层

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羽人发表于 2017-6-3 10:16
那这么改有什么好处呢？

省油+有力+怠速更平稳

老婆是CPA

金靴族

发表于 2017-6-3 11:21 |显示全部楼层

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楼主为啥不买现成的看起来比你改的还牛逼呢

breezing

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发表于 2017-6-3 11:23 |显示全部楼层

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Poweregg 发表于 2017-6-3 10:17
没看出什么样子啊
可以放个对比吗

原来是这样的

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breezing

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发表于 2017-6-3 11:24 |显示全部楼层

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zl5431 发表于 2017-6-3 10:20
距离变长需要更高电压击穿空气，电弧火花变大了，但这会带来什么好处小白表示不懂，还要请楼主指教。 ...

就是要电弧火花变大。。。

breezing

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发表于 2017-6-3 11:25 |显示全部楼层

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老婆是CPA 发表于 2017-6-3 10:21
楼主为啥不买现成的看起来比你改的还牛逼呢

其实这种火花塞效果是最差的，还不如单地极的

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zl5431

白金靴族

发表于 2017-6-3 11:58 来自手机 |显示全部楼层

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请教楼主是什么车？话说这玩意还要配合热值和性能，好麻烦。再说看放电那张图似乎火花不是尖端发出的，不确定有什么影响。

eaglet008

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发表于 2017-6-3 12:14 |显示全部楼层

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请问这样做有什么影响，如果效果比较好，为什么他们生产的时候就这样生产，会不会有负面影响？

xiaolong01

银靴族

发表于 2017-6-3 13:16 来自手机 |显示全部楼层

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楼主高手，希望能弄点科普文章让大家看看。

rrsc

皮靴族

发表于 2017-6-3 13:31 来自手机 |显示全部楼层

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直接换新的白金火花塞吧，你这几个都该换了

tiger-1

金靴族

发表于 2017-6-3 13:47 |显示全部楼层

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两极距离远，需要更高的电压和更大的电流，所以也等容易漏电，得不偿失。

melissawen

木屐族

发表于 2017-6-3 13:48 来自手机 |显示全部楼层

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高手在人间

Jianlin

铜靴族

发表于 2017-6-3 17:45 |显示全部楼层

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小聪明

breezing

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发表于 2017-6-3 19:01 |显示全部楼层

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zl5431 发表于 2017-6-3 10:58
请教楼主是什么车？话说这玩意还要配合热值和性能，好麻烦。再说看放电那张图似乎火花不是尖端发出的，不确 ...

因为是把原配的火花塞来改的，热值不是问题。火花主要是要稳定，无所谓是哪里发出的，尖端那里离地级还更远，不会从那里发出的，我还特地把尖端锉掉了

breezing

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发表于 2017-6-3 19:03 |显示全部楼层

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eaglet008 发表于 2017-6-3 11:14
请问这样做有什么影响，如果效果比较好，为什么他们生产的时候就这样生产，会不会有负面影响？ ...

优点和缺点前面都说了，厂家要车子简单稳定可靠，所以不会这么做的

breezing

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发表于 2017-6-3 19:05 |显示全部楼层

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xiaolong01 发表于 2017-6-3 12:16
楼主高手，希望能弄点科普文章让大家看看。

好的，有空我找一些或者翻译一些类似的文章

breezing

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发表于 2017-6-3 19:06 |显示全部楼层

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rrsc 发表于 2017-6-3 12:31
直接换新的白金火花塞吧，你这几个都该换了

白金都被我锉掉了

simon319

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发表于 2017-6-3 19:06 来自手机 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-6-3 18:03
优点和缺点前面都说了，厂家要车子简单稳定可靠，所以不会这么做的

所以是缺点是启动困难和爆震？汽车是个系统工程，牵一发动全身，有没有考虑过其他部件的耐久问题？比如发动机燃烧室相关的，气缸，活塞环，连杆之类的

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breezing

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发表于 2017-6-3 19:07 |显示全部楼层

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tiger-1 发表于 2017-6-3 12:47
两极距离远，需要更高的电压和更大的电流，所以也等容易漏电，得不偿失。 ...

原理上是这样，可是实际上这样的间隙没问题

breezing

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发表于 2017-6-3 19:11 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-6-3 18:06
所以是缺点是启动困难和爆震？汽车是个系统工程，牵一发动全身，有没有考虑过其他部件的耐久问题？比如发 ...

如果超出ecu的提前角调整范围就只能换高标号油了

jimmy9046

银靴族

发表于 2017-6-3 20:22 |显示全部楼层

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5个火花塞 5缸车？

kov

银靴族

发表于 2017-6-3 20:24 |显示全部楼层

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如果可能的话，并联两块汽车电池，要不要换全车的保险丝？

bug71124

铜靴族

发表于 2017-6-3 20:28 |显示全部楼层

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换一般新的不好吗？
这样改会比原厂推荐的火星塞效果更好的话
火星塞公司为何不直接出？
有种感觉，很快的就会缺缸，一缸不点火！

zl5431

白金靴族

发表于 2017-6-3 20:31 来自手机 |显示全部楼层

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个人觉得如果真需要，不妨换专门的大火花版本。为了利用现有火花塞而去改别的，经济，性能和保障角度我都看不出有特别必要。当然这玩意还是自己高兴最重要

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