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禁止发言

发表于 2017-3-19 02:25 |显示全部楼层
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本帖最后由 catpiano09 于 2017-4-30 23:53 编辑

删删删
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发表于 2017-3-19 02:46 |显示全部楼层
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我是小白,随口说说的。

个人喜欢i30
理由1.  Factory warranty:i30 5年 Unlimited ,Civic 3年10w公里
2. Civic 是CVT,i30是AT或双离合
3.之前修车行朋友认为Honda的车修的比较多

我说完了,大神请轻喷

发表于 2017-3-19 07:21 来自手机 |显示全部楼层
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有没有看新版i30

还有几个星期跑出来了

外型欧洲车。

里面的安全Pack和智能功能比ABB八万以内的车还牛。

发表于 2017-3-19 10:30 |显示全部楼层
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本帖最后由 aa1017 于 2017-3-19 10:32 编辑

楼主兄弟。这根本不需要评理。 总结一下:便宜无好货 好货不便宜。civic无论在外形内饰做工方面 还是在引擎机械技术方面都甩棒子车几条街。 澳洲本田不给力不代表产品不行,不然怎么进了2016之榜? 本田能造出Type r 和nsx就是最好的证明了他们的能力。回头看看棒子车能造出啥?无非就是降价和延长保修…

还有,civic也是很保值的好吧。

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catpiano09 + 3 我很赞同

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你好啊
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发表于 2017-3-19 11:01 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 simon319 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 simon319 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
两个小孩受委屈了大声叫喊着找大人评理既视感,2333

我唯一跟阁下切磋过关于这两辆车的区别就是保值率,其他方面从来就没跟阁下讨论过

一个可以证明我不是nc粉的点:不看价格只看车的话,现款马上要下架的i30跟去年刚上市的civic我选civic,明年新i30上来之后我选谁目前就说不准了
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发表于 2017-3-19 11:57 |显示全部楼层
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Zenlife 发表于 2017-3-19 08:21
有没有看新版i30

还有几个星期跑出来了

ABB躺枪啊,被黑的也太狠了。
你确定你看到的外观像欧洲车?
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发表于 2017-3-19 11:58 |显示全部楼层
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为什么没人考虑伊兰特?
很多网站上都是拿伊兰特和civic比的啊

发表于 2017-3-19 13:23 |显示全部楼层
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韩国人造车是比以前好了,保修期也长

但是比较讨厌韩国人虚标功率,吹牛吹的天花乱坠的德行。

以上发言内容与萨德等因素无关

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发表于 2017-3-19 13:43 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2017-3-19 11:30
楼主兄弟。这根本不需要评理。 总结一下:便宜无好货 好货不便宜。civic无论在外形内饰做工方面 还是在引擎 ...

kmart的狗玩具的都好便宜好好

退役斑竹

发表于 2017-3-19 13:56 来自手机 |显示全部楼层
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本田后期费用高

发表于 2017-3-19 13:57 来自手机 |显示全部楼层
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kolinxu 发表于 2017-3-19 14:23
韩国人造车是比以前好了,保修期也长

但是比较讨厌韩国人虚标功率,吹牛吹的天花乱坠的德行。

牛皮是吹得有点厉害
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发表于 2017-3-19 13:58 |显示全部楼层
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作为本田粉,必须civic哈。做维护的时候开过几天的civic turbo 还不是RS,感觉就是爽,不是夸张不上高速不纯飙直线,就市区开来说,操控路感比之前开过的SSV舒服。

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catpiano09 + 3 开的是vti-L吧?

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发表于 2017-3-19 19:05 |显示全部楼层
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kolinxu 发表于 2017-3-19 14:23
韩国人造车是比以前好了,保修期也长

但是比较讨厌韩国人虚标功率,吹牛吹的天花乱坠的德行。

如来如此,怪不得我看同样的2.0发动机,现代的功率能达到121kw,原来是吹的
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发表于 2017-3-22 05:22 |显示全部楼层
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Smile_Yun 发表于 2017-3-19 02:46
我是小白,随口说说的。

个人喜欢i30

civic之前搞活动 都是五年14万公里warrenty了
cvt的确维修,造工便宜,但是线性加速是优势,我也懂i30的AT和DCT,但发动机是个坑,略耗油
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发表于 2017-3-22 05:22 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2017-3-19 13:56
本田后期费用高

版主说的后期,是指五年warrenty以后么?
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发表于 2017-3-22 05:28 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2017-3-19 11:01
两个小孩受委屈了大声叫喊着找大人评理既视感,2333

我唯一跟阁下切磋过关于这两辆车的区别就是保值率,其 ...

不是说今年四月就来了么
i30定价很关键,定了高,怎么走量哦
整个现代在凸凹的市场,就在这定价了,成也萧何败萧何

保值率么,我的理解是,市场上车多,价格有比较,就便宜,比如凯美瑞,性价比高
我要是开uber,我就买i30 active,19990那款,一个目的,耐操,操完两年,赶紧卖掉

明着评理,发现你没做过后备箱,所以思路还停留在之前的8,9代思域上
大人嘛。。也是倚老卖老,有的时候看不起小马拉大(中性)车
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发表于 2017-3-22 05:31 |显示全部楼层
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Zenlife 发表于 2017-3-19 07:21
有没有看新版i30

还有几个星期跑出来了

你是说头像兄弟起亚cerrato,屁股张得高尔夫的那款欧洲版本的i30?

主动安全系统有,真的是bonus,就看定价了
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发表于 2017-3-22 05:34 |显示全部楼层
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tanglive 发表于 2017-3-19 11:58
为什么没人考虑伊兰特?
很多网站上都是拿伊兰特和civic比的啊

恩 的确是应该拿elentra SR和civic RS比较
在凸凹,价格差不多,棒子车还便宜点

去年12月,今年1月的时候,去了两次dealer,都没有推荐我这款棒子车,还是走量的i30 active x,24k 一分不能少
伊兰特估计也卖不动吧,我并不喜欢内饰,开车习惯,civic更适合我吧
同样的价格,其实我会上SP25 GT,操控比棒子车强很多,虽然只是自吸
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退役斑竹

发表于 2017-3-22 07:33 来自手机 |显示全部楼层
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catpiano09 发表于 2017-3-22 06:22
版主说的后期,是指五年warrenty以后么?

service

发表于 2017-3-22 15:31 |显示全部楼层
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catpiano09 发表于 2017-3-22 06:22
civic之前搞活动 都是五年14万公里warrenty了
cvt的确维修,造工便宜,但是线性加速是优势,我也懂i30的A ...

是嘛,学习了。多谢

发表于 2017-3-22 19:34 |显示全部楼层
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catpiano09 发表于 2017-3-22 06:34
恩 的确是应该拿elentra SR和civic RS比较
在凸凹,价格差不多,棒子车还便宜点

相当于vtil 吧,因为后面就写的turbo, 没写其他的。
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发表于 2017-3-22 23:05 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2017-3-22 07:33
service

三年内都在dealer做吧
第四年,估计开卖了,反正有了五年warrenty

外面招人做,180一次?
dealer做280?

所以版主说的是,五年后出保的service?
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