2015 WRX STI 0-100 (TBE+TUNE)

terryC

在这给大家分享一下STI的改装，我改的算是应该比较普遍基本的排气和电脑，希望这信息可以帮到想改或者想买STI的朋友。

这车16年7月改的，改的时候走了10000公里，因为师傅说"STI engine frees up at 10k km".

改的是全段排气（turbo back ）， 进气的一根管（silicon inlet )， 还调了电脑。没有改进气（intake），因为加不了多少马力， 留给以后吧。。

轮上动力：纸上显示马力改后轮上203kw（272hp), Stock在170kw（228hp ).

声音： 用的是INVIDA Q300， 算不很吵的了， 关窗声音还可以，因为stock的说实话感觉太安静了， 这车隔音很差（比WRX吵的多），长期只听到路噪， 风噪；但改了之后高速是挺吵的，因为走高速110/km 长期六档在2500 转左右，最安静是在2000转左右。

油门反应：因为换了3inch的排气， 换挡时感觉Boost有的跟不上， 原厂马力小点但是感觉换挡怎么不掉压力，其实就是turbo
lag好像比以前厉害了，感觉有点像换了大号turbo一样。

实测加速：0-100 比以前快了0.4秒左右， 二档三档明显比以前有力。现在0-100 少于 5秒， 100-200 少于13秒。STI原厂什么概念呢：0-100 5.2 秒左右， 100-200 15 秒左右。Focus RS 原厂 0-200 大概19秒， 也就是说，光说直线加速的话，原厂STI 是肯定比Focus RS 要慢的， 但STI 改了排气又会比原厂RS稍快一点。


https://youtu.be/ZNF3HqkZTbQ

https://youtu.be/3_PnajYrzXE

开了这车一年半了，每天上班走走停停， 车厢又炒， 又费油，我有时就想立刻卖了它。但一到周末有机会跑跑山，这念头马上又打消了，觉得这车真的很好。你说给我再选一次（5w左右），这价位手动还真没几个选择。。

zzzchong

请问LZ，WRX的档位离合配合起来 是不是没有STI那么顺畅啊？

terryC

zzzchong 发表于 2017-1-17 21:10
请问LZ，WRX的档位离合配合起来 是不是没有STI那么顺畅啊？

个人感觉，是的， STI档位，离合行程都比较短，现款STI 离合感觉比WRX还轻。。。

kevin_au

马路上敢干200真NB 是悉尼的吗

terryC

kevin_au 发表于 2017-1-17 21:17
马路上敢干200真NB 是悉尼的吗

嗯。。 你就当我在autobahn吧

xgt1234

不应该是先改进气再改排气么。。。

box intake一上 电脑一调 至少多15%的马力就在轮上了

进排气 中冷电脑 全下来30-40%应该加在轮子上

0-100 试试稳在4k转再放离合

terryC

可以啊，先改进气，不过感觉DUMP PIPE还是最主要的

leslie1207

夜里开200，胆子真大啊

kevin_au

terryC 发表于 2017-1-17 21:39
嗯。。 你就当我在autobahn吧

有空一起跑山啊 短信下你

kevin_au

terryC 发表于 2017-1-17 21:39
嗯。。 你就当我在autobahn吧

有空一起跑山啊 短信下你

大爷

你叫陈terry是吧，我要去报警啦！

不错不错！

combot

不错，车区一股清风

terryC

kevin_au 发表于 2017-1-17 22:08
有空一起跑山啊 短信下你

加了 跑山不就是在山上跑嘛……

zzzchong

combot 发表于 2017-1-18 00:27
不错，车区一股清风

完全同意。希望车版多点这样的帖子啊

黑键

不错 我也开了sti快两年了，一直没改，2年保养还是在4s店，花了不到600大洋。也有楼主一样的感受，平时代步真想把她卖掉，最累的还不是手动，而是走市区小路时的颠簸，感觉连车带人都要颠散架了。可是一上大路那种换挡的激情和贴地飞行的感觉就让人欲罢不能。
开始买这车的时候并不太懂，几次直线加速都被各种钢炮灭。后来慢慢了解之后开始享受在弯道上灭各种炮。

如果我有5万再选一次，我会选避震过滤好方向盘轻的商务车哈！

Rocky.Zhang

黑键 发表于 2017-1-18 23:56
不错 我也开了sti快两年了，一直没改，2年保养还是在4s店，花了不到600大洋。也有楼主一样的感受，平时代步 ...

哈哈哈，看来哥们你需要的是奥德赛啊

terryandtaotao

STI 是情怀车，EVO 没了之后拉力血统 AWD 性能车只剩下它了，可惜没有 hatch 了，另外发动机实在是老了点。

有了 Focus RS 之后，50-55k 肯定选 Focus RS 了（可惜实际上买不到）。虽然是横置布局但这套 AWD 可能是除了 DCCD 之外最复杂和强悍的公路全轮驱动了。

subaru1989

dream car 啦

StevY

这声浪。。牛

candyrain

公共马路开这么快，还出来说，不觉得丢人吗？ 哪怕你自己不在乎自己的安全，你的行为也影响到别人的生命安全了。

这等于你放了一屁熏到别人了还出来说你们看看我这个P放的漂亮不？

sunness1982

candyrain 发表于 2017-1-20 13:06
公共马路开这么快，还出来说，不觉得丢人吗？ 哪怕你自己不在乎自己的安全，你的行为也影响到别人的生命安 ...

人家在分享改装的经验，你看不懂可以不看， 谁叫你进来看视频的，人家妨碍你了吗？

放屁的是你吧，就你这付德性还好意思说人？

candyrain

sunness1982 发表于 2017-1-20 21:31
人家在分享改装的经验，你看不懂可以不看， 谁叫你进来看视频的，人家妨碍你了吗？

放屁的是你吧，就你 ...

我两台车一台320hp一台200+hp 从不飙车 这和改装不改装一点关系都没有 这是最起码的是非，不管你改装还是不改装，这么做危害的是自己还有所有周围的人

Drive Like Your Kids Live Here!!

VictorOZ

哟 道德帝出现了

哪里有证据表明这是在路上啊 在dyno也可以跑啊

fleaf

改的不错，是不是改完后油耗升了不少

xgt1234

fleaf 发表于 2017-1-23 15:03
改的不错，是不是改完后油耗升了不少

油品要求98 油耗会下降大概10%

fleaf

xgt1234 发表于 2017-1-23 15:36
油品要求98 油耗会下降大概10%

我看很多人改E85更有劲，那样油耗有啥变化？

xgt1234

fleaf 发表于 2017-1-23 15:37
我看很多人改E85更有劲，那样油耗有啥变化？

e85油耗那还真不知道  
进排电脑这一套改完 车开起来舒服很多 turbo低转没劲的问题好很多 4th档能handle 40-150这个区间 几乎能当自动挡开了 之前城里跑大概12-13个油吧改完能到10-11 我换档几乎脚脚3k5-4k 这个油耗可以了

VictorOZ

fleaf 发表于 2017-1-23 15:37
我看很多人改E85更有劲，那样油耗有啥变化？

E85是因为octane更高 能打更高的boost进去 油耗来说肯定要高 因为那个比E10更不耐烧了

terryC

fleaf 发表于 2017-1-23 15:03
改的不错，是不是改完后油耗升了不少

差不多 小改  油耗没什么变化

terryC

fleaf 发表于 2017-1-23 15:37
我看很多人改E85更有劲，那样油耗有啥变化？

STI E85 基本要开缸built.....不太值得
这车小改可以 大改不如换别的车...花费太大而且容易出问题